Голем пресврт: Азија го поддржа Инфантино, се очекува негова победа на изборите за претседател на ФИФА
2Голем пресврт: Азија го поддржа Инфантино, се очекува негова победа на изборите за претседател на ФИФА
Во недела го поместуваме часовникот- аналитичарите откриле нешто неверојатно што се случува во повеќето домови
1Во недела го поместуваме часовникот- аналитичарите откриле нешто неверојатно што се случува во повеќето домови
МакедонијаКараџов негира дека Бугарија не сака да ја гради пругата, чека потпис на нацрт-договоротБугарскиот вицепремиер и министер за транспорт Гроздан Караџов ги отфрла тврдењата на неговиот македонски колега Александар Николоски дека Бугарија не презема ништо за железничкото поврзување меѓу двете држави на Коридорот 8. - Го испративме договорот, а каде е Николоски да го потпише? Додека Николоски го зборува ова, возот помина низ Перник, низ Радомир и стигна до Ќустендил, а оттаму стигна до последната станица Ѓуешево за да го чека македонскиот, рече Караџов во интервју за телевизијата БНТ, пренесува БГНЕС. Караџов посочува дека Бугарија проектира 90 проценти сосема нова линија помеѓу Радомир и Ѓуешево за да ги прошири кривините, овозможувајќи брзина на возовите од 160 километри на час. - Во 2032 година, кога ќе достигнеме брзина на возот од 160 километри на час, ќе ги прашам од другата страна дали ќе има тунел или не, наведе Караџов, оценуцајќи дека Николоски „раскажува македонски приказни за добра ноќ“. Вицепремиерот Николоски во понеделникот оцени дека е „очигледно дека Бугарија не сака да ја гради пругата“, информирајќи дека имаат испратено над 15 дописи до Бугарија на кои што немаат одговор од бугарска страна за изградбата на пругата. - Фер е да се видиме и да ни кажат. Со самото тоа што одбегнуваат да се сретнеме, тоа многу говори за судбината на проектот. На наша страна се делата, на нивна се зборовите, рече Николоски во интервју за емисијата „360 степени“ на МРТ 1. Николоски потврди дека во Владата е пристигнат Предлог-договорот за заедничка изградба од бугарската страна, нагласувајќи дека веднаш е разгледан на седница на Влада и формирано е работно тело составено од министрите за транспорт и финансии и директорот на Железници и оти за него треба да се разговара. Прашан дали има нешто спорно во тој договор, Николоски посочи дека има и оти затоа е потребно да седнат со бугарската страна и да разговраат. - Велиме, благодариме што ова ни го доставивте, иако претходно средби имаше, ама ги прекинаа. Еве работна група од наша страна, повисоко од ова нема. Формирајте работна група вие, каква сакате, да седнеме, за еден ден ќе ја завршиме работата. Ама имајќи предвид дека не седнуваме затоа што тие не сакаат да седнеме, тогаш не можеме да ја завршиме работата. Да повторам, ако бугарската страна сака да гради пруга, пруга ќе има и ќе се изгради. Што се дела, што се зборови? Зборови се вакви провокативни изјави од бугарска страна, а дела се дека Софија – Перник нема да се реконструира зашто парите ги тргнаа и ќе ги вложуваат во Софија – Бургас, а Македонија во моментов е единствена земја што гради железница на Коридорот 8, рече Николоски. Го повтори ставот дека Владата не сака да инвестира во пруга која завршува во тунел. Проблемот, наведе, е фактот дека Бугарија одлучила да не ја обновува пругата од Софија до Перник, односно од Перник до Ѓуешево во втората фаза. Николоски во ноември лани во телевизиско гостување на прашањето зошто на бугарска страна нема активности на проектот за изградба на пругата, потенцираше дека Бугарија работи на алтернатива на коридорот 10 и поставување на Македонија во незавидна положба. - Бугарија има приоритет да работи на алтернатива на Коридорот 10 и тоа е најголемата битка која што се случува позади сцената во моментов бидејќи Коридор 10 во Јужна Европа е најисплатлив коридор. Бугарија прави огромни притисоци да изработи алтернатива на Коридор 10, односно од Ниш, наместо пругата да се спушта надолу кон Скопје и кон Солун, истата да оди источно кон Босилеград, а потоа по реката Струма да се спушта низ Бугарија и после тоа да се поврзува со Солун. Тоа е битката што позади завесата се случува во моментов. Доколку оваа битка се реализира, Македонија ќе стане слепо црево на Балканот. И затоа се нервозни, затоа што ние им ја разбиваме таа стратегија, со тоа што ставаме фокус на коридор кој што е економски најисплатлив и кој што најприроден, во исто време го градиме и Коридор 8, истакна министерот Николоски. Бугарската Влада на 15 јануари годинава и испрати на Република Северна Македонија нацрт-договор за подготовка, изградба и работа на прекуграничен железнички тунел што ги поврзува двете земји. Како што соопшти тогаш бугарското Министерство за транспорт и врски (МТС), со потпишувањето на договорот ќе се договорат техничките, финансиските, правните и организациските прашања поврзани со изградбата на тунелот. Бугарската страна, стои во соопштението, е подготвена што поскоро да ги започне преговорите со Северна Македонија за предложените текстови, а потоа да продолжи со нивно потпишување. Според предлогот, двете држави ќе се договорат која ќе одговара за изградба на прекуграничниот објект, за јавни набавки и за надзор на изградбата и ќе вложат максимални напори да обезбедат грант-помош за изградба на тунелот и неговата соседна железничка инфраструктура, почитувајќи ги барањата на ЕУ и НАТО во однос на стандардите на Трансевропската транспортна мрежа (TEN-T). За третиот дел од пругата кон Бугарија македонската и бугарската страна досега одржаа две средби, една во Брисел на 16 октомври лани кога се согласија да одржат редовен дијалог на високо ниво и да формираат заедничка работна група за Коридорот 8 и една во Софија на 31 октомври лани по која македонската страна објави дека се прифатени нејзините аргументи: да има заеднички проект за да не се гради тунел кој не води никаде, Бугарија да го заврши својот дел од пругата и да се ревидира цената и на самиот проект. По три децении од почетокот на изградбата на 17 јануари годинава беше пуштен првиот дел од пругата кон Бугарија во должина од 31 километар. На вториот дел, од Куманово до Крива Паланка, проектиран на 34 километри, според последните официјални податоци, изградени се 27,3 проценти, а рокот е 2026 година. Тагови: железници Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
БизарноМистерија на ремек делото на Ван Гог- астрономите веруваат дека „Ѕвездена ноќ“ настанала на сосема друг датум Познатата слика „Ѕвездена ноќ“ од холандскиот сликар Винсент ван Гог можеби е заснована на вистински поглед на небото во зори на 22 јули 1889 година, а не само производ на имагинацијата на уметникот.Познатата слика „Ѕвездена ноќ“ од холандскиот сликар Винсент ван Гог можеби е заснована на вистински поглед на небото во зори на 22 јули 1889 година, а не само производ на имагинацијата на уметникот, покажа ново истражување на астрономи во Јужна Кореја. Студијата, објавена во списанието „Scientific Reports“, го доведува во прашање конвенционалното датирање на сликата и ја покренува можноста дека Ван Гог, познат по своите експресивни прикази на природата, започнал од вистинско небо, кое потоа уметнички го трансформирал. „Стоев на истото место“ Авторите на новата студија веруваат дека поместувањето на датумот на сликата во јули би можело да го објасни распоредот на небесните тела прикажани на платното. За да ја тестираат својата хипотеза, јужнокорејските истражувачи прво идентификувале гребен југозападно од санаториумот. Првиот автор на студијата, астрономот Ким Елија Џонг-хјун од Универзитетот Кјунг Хи во Јужна Кореја, рече дека истражувачкиот тим пронашол локација од која уметникот можел да го гледа пејзажот и ја споредил со една од неговите претходни скици. „Стоев на истото место каде што стоеше Винсент пред 130 години“, рече Ким. Помош од астрономски софтвер Истражувачите ги анализираа позициите на Месечината, Венера и ѕвезденото јато Хијади прикажани на сликата и ги споредија со изгледот на небото над францускиот град Сен-Реми-де-Прованс, каде што Ван Гог престојувал во санаториумот Сен-Реми во јужна Франција во 1889 година. Потоа научниците користеа астрономски софтвер за да го реконструираат изгледот на небото во зори за секој ден во текот на јуни и јули 1889 година. Тие бараа датуми кога Месечината била над Венера, заедно со позицијата на ѕвезденото јато Хијади што се совпаѓала со сликата. Од трите датуми на кои небесните тела биле во точните позиции, 22 јули се покажа како најблиску до распоредот прикажан на сликата. Според нивната реконструкција, тенката полумесечина, Венера и Хијади потоа биле распоредени на начин сличен на оној на платното на Ван Гог. „За да го донесеме ова прашање во сферата на науката, моравме да го измериме степенот на сличност помеѓу распоредот на ѕвездите на сликата и вистинското небо, користејќи геометрија на облици и статистика“, објасни Ким. Резултатите не се конечни Сепак, авторите на студијата предупредија дека резултатите не се конечни и дека е можно Ван Гог да комбинирал сцени од небото од различни денови. Музејот Ван Гог во Амстердам, кој не бил вклучен во студијата, тврди дека „Ѕвездена ноќ“ е создадена во јуни 1889 година. Според музејските експерти, уметникот ја насликал сликата на платно што го добил на почетокот на јуни, а веќе на 2 јули му испратил на својот брат Тео цртеж базиран на делото. Музејот, исто така, соопшти дека околу 22 јули, Ван Гог доживеал сериозна ментална криза што го спречила да слика повеќе од еден месец. „Ван Гог не бил заинтересиран за целосно верно претставување на реалноста“, рече портпаролот на музејот, додавајќи дека позициите на небесните тела на сликата не можат да се сметаат за сигурна основа за одредување на датумот на нејзиното создавање. Доналд Олсон, професор по физика и астрономија на Државниот универзитет во Тексас, исто така изрази сомнежи во врска со заклучоците од новата студија, посочувајќи на несовпаѓања помеѓу позициите на Венера и ѕвезденото јато Хијади на сликата и нивните пресметани позиции на небото. Ван Гог ја насликал „Ѕвездената ноќ“ за време на престојот во Сен Реми де Прованс, а делото сега се смета за едно од најпознатите дела на светската уметност.Тагови: Ван Гог Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМицкоски: Честит Ден на македонската револуционерна борба!21:16Мицкоски: Македонија го минува најдолгиот и најтешкиот пат кон ЕУ15:05Мицкоски: Мојата задача како премиер не е да се занимавам со коски кои припаѓаат на минатото13:59Мицкоски: Нека ни е честит 23 Октомври - Денот на македонската револуционерна борба13:39„Свои на своето!“ - Свечена академија по повод Денот на македонската револуционерна борба, 23 Октомври12:21
„Свои на своето!“ - Свечена академија по повод Денот на македонската револуционерна борба, 23 Октомври12:21
ЕвропаЗеленски: Путин не сака да ризикува употреба на нуклеарно оружје, би ги загубил сојузниците Украинскиот претседател Володимир Зеленски изјави дека рускиот претседател Владимир Путин нема да ризикува да користи нуклеарно оружје бидејќи, како што изјави, тоа би можело да ги изгуби сојузниците.„Не мислам дека тие (Русите) ќе ризикуваат да користат нуклеарно оружје, бидејќи тогаш сигурно повеќе нема да имаат сојузници, убеден сум во тоа“, рече Зеленски во подкастот „Дневникот на еден извршен директор“, пренесува Укринформ. Тој процени дека еднократната употреба на нуклеарно оружје ќе отвори можност за нивна употреба во други конфликти, што, како што изјави, би било катастрофално. „Затоа не мислам дека Путин ќе ризикува да користи нуклеарно оружје“, рече Зеленски. Украинскиот центар за борба против дезинформациите при Советот за национална безбедност и одбрана објави во јуни дека рускиот режим ги засилил нуклеарните закани, наведувајќи како пример статија во „Росијскаја газета“ во која отворено се залага за употреба на тактичко нуклеарно оружје на бојното поле за пробивање на одбраната на украинските сили.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЕвропаФранцуски и британски авиони во заедничка вежба симулирале нуклеарен нападБритански и француски борбени авиони летаа заедно над Медитеранот во нивната прва заедничка вежба со француските воздухопловни сили, соопшти Париз.Двајцата сојузници се согласија во јули 2025 година да ја зајакнат соработката во врска со нивните нуклеарни арсенали како одговор на растечките закани со кои се соочува Европа, како и неизвесноста околу сојузот со САД под Доналд Трамп. „Независните нуклеарни сили не ја исклучуваат координацијата“, нагласи француската министерка за вооружени сили, Катрин Вотрин. „Нашата нуклеарна соработка со Обединетото Кралство продолжува да се продлабочува: во вторник вечерта, британските „тајфуни“ учествуваа за прв пат во француска нуклеарна вежба со борбени авиони „Рафал“. Симулација на нуклеарен напад По полетувањето од воздухопловната база Сен-Дизје во североисточна Франција, на француските авиони им се придружија борбени авиони „тајфуни“ на британските RAF, симулирајќи нуклеарен удар во вежба наречена „Рами“, објави француското Министерство за вооружени сили. „Во еден сè поопасен свет, нашите противници не смеат да се сомневаат: Велика Британија и Франција стојат заедно во својата посветеност на европската безбедност и одвраќањето што го зачува мирот со генерации“, додаде британскиот министер за одбрана, Вес Стритинг. Францускиот претседател Емануел Макрон во март објави дека Париз ќе го прошири својот нуклеарен арсенал и покрена иницијатива со која им нуди на европските партнери заеднички вежби и евентуално краткорочно распоредување на француски нуклеарно способни воздухопловни сили на нивна територија. Франција троши околу 5,6 милијарди евра годишно за одржување на залихи од 290 нуклеарни оружја лансирани од подморници и од воздух. Тоа е четвртиот најголем арсенал во светот, пишува Ројтерс. Обединетото Кралство има 225 нуклеарни боеви глави, додека Русија и Соединетите Американски Држави имаат по повеќе од 5.000. Тагови: авиони вежба Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter