Калас ја повика ЕУ „да биде покреативна“ во борбата против заобиколувањето на санкциите против Русија - Канал 5

Калас ја повика ЕУ „да биде покреативна“ во борбата против заобиколувањето на санкциите против Русија

- Мора постојано да размислуваме што уште можеме да направиме, изјави Калас по пристигнувањето на состанокот на министрите за надворешни работи на ЕУ во Луксембург.

Калас ја повика ЕУ „да биде покреативна“ во борбата против заобиколувањето на санкциите против Русија

Шефицата за надворешни работи на Европската Унија, Каја Калас, денеска побара од блокот „да биде покреативен“ во справувањето со руската „флота во сенка“, која се користи за заобиколување на меѓународните санкции за нафта поврзани со војната во Украина.

Русија беше креативна во заобиколувањето на санкциите, рече таа, што бара и од ЕУ да постапи на ист начин, пренесе ДПА.

- Мора постојано да размислуваме што уште можеме да направиме, изјави Калас по пристигнувањето на состанокот на министрите за надворешни работи на ЕУ во Луксембург.

Калас рече дека ЕУ постигнала голем напредок во ограничувањето на приходите на Москва од заобиколувањето на санкциите за извоз на руско гориво, но дека министрите ќе разговараат за координацијата на овие мерки.

Според работен документ подготвен за состанокот на министрите за надворешни работи на ЕУ денеска во Луксембург, се проценува дека флотата сега брои меѓу 600 и 1.400 танкери.

Експертите кои ја советуваат шефицата на европската дипломатија, Каја Калас, изјавиле дека овие пловила не само што придонесуваат за руската воена економија, туку и создаваат големи ризици за животната средина и морската безбедност, според документ во кој имала увид ДПА.

Несреќи во кои се вклучени овие бродови би можеле да предизвикаат истекување на нафта и друго загадување на морето, со разорни последици за крајбрежните области, екосистемите и рибарството.

Многу од овие бродови имаат нејасни сопственички структури и се или без осигурување или со недоволно осигурување. Во такви случаи, забележуваат експертите, даночните обврзници на крајбрежните држави ќе бидат тие што ќе ги покријат трошоците за евентуалната еколошка штета.

Москва со години се потпира на флотата во сенка за да ги заобиколи западните санкции и ограничувањето на цената на руската нафта. Ова често вклучува изнајмување постари бродови на кои сопственоста тешко им се утврдува и користење тактики за прикривање на потеклото на нафтените товари.

Некои бродови ги исклучиле или манипулирале со нивните сателитски автоматски системи за идентификација (AIS) транспондери, додека други вршеле пренос на нафта меѓу танкери во отворено море.

Експертите исто така предупредуваат дека бродовите од флотата во сенка би можеле да се користат како платформи за лансирање на дронови за електронско попречување или шпионски напади. Оваа загриженост се зголеми по мистериозните дронови во Данска, кои привремено го прекинаа воздушниот сообраќај над подрачјето на Копенхаген.

За справување со проблемот, Калас предлага посилни мерки против вклучените бродови и транспортни компании, заедно со поблиска соработка со крајбрежните држави и земјите под чии знамиња пловат бродовите. Идеално, таквите држави би се согласиле да дозволат инспекции од страна на поморските сили на ЕУ.

Од јуни 2025 година, три поморски мисии на ЕУ имаат задача да ја следат флотата во сенка и да собираат разузнавачки информации, вклучувајќи ја и Операцијата „Аспидес“, која првенствено има за цел да ги заштити трговските бродови во Црвеното Море од напади на милицијата Хути од Јемен.

ЕУ во иднина планира да ја прошири својата листа на санкции. Бројот на бродови со забрана за влез во пристаништата и казнени мерки, кои чекаат одобрување од земјите членки на ЕУ, треба да се зголеми од 444 на 562 во рамките на 19-от пакет санкции на ЕУ против Русија, според документот.

Калас изјави дека се надева дека договор за новиот пакет санкции може да се постигне подоцна оваа недела, на претстојниот состанок на лидерите на ЕУ во Брисел.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Се соблече најубавата водителка

Елеонора Инкардона, заштитното лице на спортската платформа „DAZN“ – која публиката често има можност да ја види за време на преносите на натпреварите од Серија А – сподели неколку фотографии од својот одмор на социјалните мрежи.

Фото: Се соблече најубавата водителка

Атрактивната водителка покажа делови од своето секојдневие надвор од телевизиското студио – од времето поминато покрај базенот и шетањето на кучето, до тренинзите, дружењето и уживањето во локалните специјалитети.

„Мало бегство, токму она што ми требаше“, напиша Елеонора Инкардона покрај секси фотографии во бикини.

Најголемата популарност ја стекна токму преку ангажманот на „DAZN“, каде што ги следи натпреварите од Серија А и големите фудбалски настани.

Паралелно со телевизиската работа, таа изгради и голема публика на социјалните мрежи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Една од најубавите актерки во Холивуд, атрактивната Меган Фокс веќе неколку месеци изненадува со својот изглед. 

Фото: Меган Фокс непрепознатлива

Видео на филмската платформа Letterboxd, во кое актерката Меган Фокс и режисерката Кери Кусама ги препорачуваат своите омилени филмови, предизвика низа реакции на социјалните мрежи.

Многу од нив се однесуваа на физичкиот изглед на 40-годишната актерка.

Иако снимката беше објавена во почетокот на октомври 2026 година, средбата била снимена уште во октомври 2025 година, за време на специјална проекција на филмот „Jennifer's Body“ во Музејот на филмската уметност на Академијата во Лос Анџелес.

Во видеото, Фокс издвојува наслови како „Braveheart“, „The Lion King“ и „Ninja Turtles II“, како и филмскиот серијал за Хари Потер.

Сепак, откако некои корисници во коментарите заклучија дека актерката е непрепознатлива и почнаа да шпекулираат за можни естетски зафати, платформата Letterboxd ја оневозможи опцијата за коментирање на објавите на својот официјален профил на Инстаграм.

„Што се случи со Меган Фокс што сите ја знаевме? Боже, таа се уништи себеси...“, „Меган Фокс како Џигсо за Ноќта на вештерките“, „Изгледа како член на семејството Адамс“, „Целосно си го уништи лицето.

Каква штета“ – беа само дел од коментарите.

Дел од јавноста застана во одбрана на актерката, истакнувајќи дека видеото е снимено осум месеци откако таа го родила своето четврто дете, како и дека периодот по породувањето носи природни промени во изгледот. Некои укажаа и на можното влијание на осветлувањето и шминката.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

На една конференција, шефот на Ферари раскажа дека Џеф Безос му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, како и дека Ferrari треба сериозно да размисли за електричните возила.

Како Џеф Безос го убеди „Ферари“ да го направи својот прв електричен автомобил

Претседателот на Ферари, Џон Елкан, откри дека разговорот од 2016 година со основачот на Амазон, Џеф Безос, одиграл клучна улога во одлуката на италијанската компанија сериозно да го разгледа развојот на електричен автомобил.

На конференцијата, Елкан сподели дека Безос тогаш му рекол оти не знае многу за автомобили, но знае многу за иновации, и дека Ферари треба сериозно да размисли за електричните возила. Десет години подоцна, Ферари го претстави моделот „Luce“ – подготвен за сериско производство и прв целосно електричен модел на компанијата.

„Luce“ предизвика значителни реакции, не само поради својот електричен погон, туку и поради дизајнот. Надворешниот и внатрешниот дизајн беа развиени од студиото „LoveFrom“, во чиј тим е вклучен и поранешниот дизајнер на Apple, Џони Ајв.

Сепак, Ферари истакнува дека Luce останува верен на наследството на брендот во поглед на перформансите. Автомобилот располага со четири електромотори кои испорачуваат вкупна моќност од 1.050 КС и забрзува од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди.

Батеријата со капацитет од 122 kWh овозможува деклариран досег од 530 км – што е донекаде скромна бројка со оглед на големината на батеријата. Цената е исто така нетипична за електрични автомобили.

„Ferrari Luce“ чини околу 550.000 евра во Европа, а се очекува цената во САД да биде приближно иста. Џон Елкан нагласува дека Ferrari немал намера да создаде контроверзен автомобил; напротив, разговорот со Безос ја зацврстил убеденоста на компанијата дека треба да ја прифати електрификацијата, пренесува b92.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер