Како изгледаат астронаутите по речиси десет дена во вселената? (ВИДЕО) - Канал 5

Технологија

Како изгледаат астронаутите по речиси десет дена во вселената? (ВИДЕО)

Четворицата астронаути од мисијата „Артемис II“ на американската вселенска агенција НАСА безбедно се вратија на Земјата по речиси десетдневно патување околу Месечината.

Како изгледаат астронаутите по речиси десет дена во вселената? (ВИДЕО)

Нивната капсула слета во Тихиот Океан, успешно завршувајќи ја мисијата што ги однесе подалеку од нашата планета во вселената од кој било друг во историјата.

Екипажот сега е безбеден на брод за спасување. Нивното вселенско летало „Орион“, кога влезе во горните слоеви на Земјината атмосфера, патуваше со брзина поголема од 38.600 км/ч, а топлинскиот штит беше изложен на температури што достигнуваа половина од оние на површината на Сонцето. Безбедното враќање го отвора патот за следната фаза од програмата „Артемис“, која има за цел повторно да слета луѓе на Месечината и на крајот да изгради постојана база таму.

Драматично враќање и закрепнување

Поради екстремната топлина на капсулата, која астронаутите ја нарекоа Интегритет, таа го изгуби контактот со контролата на мисијата во Хјустон шест минути за време на спуштањето. Навивање избувна низ контролната соба кога гласот на командантот Рид Вајзман одекна: „Хјустон, ова е Интегритет. Ве слушаме гласно и јасно“.

Откако помина најопасниот момент од мисијата, црвено-белите падобрани на вселенското летало наскоро се отворија, дозволувајќи ѝ на капсулата полека да се спушти кон океанот. Капсулата Орион слета точно на распоред во Тихиот Океан, на една милја од нејзината целна локација. „Совршено прецизно слетување за Интегритет и неговите четири астронаути“, рече коментаторот на НАСА, Роб Навијас, неколку моменти по слетувањето.

Астронаутите - командантот Рид Вајсман, пилотот Виктор Гловер, специјалистот за мисија Кристина Кох и канадскиот астронаут Џереми Хансен - беа внимателно извлечени од капсулата и однесени со хеликоптер до бродот УСС Џон П. Мурта, каде што ќе бидат подложени на медицински прегледи. Додека чекаа на палубата, беа видени како се смешкаат и разговараат додека позираа за фотографии. Претседателот Доналд Трамп ги поздрави, нарекувајќи го целото патување „спектакуларно“ и повторувајќи ја поканата да ја посетат Белата куќа.

Реакции од НАСА

На прес-конференција, директорот на летот Рик Хенфлинг рече дека имало многу вознемиреност, но и многу самодоверба додека го враќале екипажот на Орион дома. „Сите воздивнавме со олеснување кога се отвори страничниот отвор на капсулата“, рече тој. „Екипажот на летот е среќен и здрав и е подготвен да се врати дома во Хјустон.“

Лори Глејз, вршител на должноста помошник-администратор во НАСА, беше полна со пофалби за астронаутите. Таа рече дека секој од четворицата бил импресивен, но е горда на нивната „тимска работа“ и „заедништво“. „Мислам дека тие навистина го доловија неверојатното чувство за она што се обидувавме да го постигнеме“, додаде таа. „Ова беше мисија за целото човештво.“

Клучен тест на технологијата

Спуштањето започна со одвојување на сервисен модул изграден од Европската вселенска агенција. Потоа дојде најризичниот дел - повторно влегување во атмосферата. Аголот на влез на капсулата мораше да биде прецизен - премногу мал и Орион можеше да се одбие од атмосферата; премногу стрмен и топлината би била фатална. Според извештајот на НАСА, аголот бил совршен.

Постоеше загриженост за топлинскиот штит на вселенското летало. На претходниот тест лет без екипаж во 2022 година, штитот претрпе неочекувана штета. Инженерите одговорија со промена на патеката за влез во атмосферата, што симулациите покажаа дека ќе го намали топлинското оптоварување. Оваа мисија беше првпат да се испроба таа нова траекторија.

Иако ќе мора да почекаме за комплетните податоци, очигледно е дека решението на инженерот успешно ја завршило својата задача. Помошникот-администратор на НАСА, Анит Кшатрија, ја спореди точноста на тој агол со патување од 400.000 километри до Месечината. „Тимот го изврши совршено. Не е среќа, туку е резултат на работата на илјада луѓе кои ја завршија својата работа“, рече тој.

Иднината на програмата „Артемис“

Програмата „Артемис“ има за цел да го интензивира истражувањето на Месечината, да слета луѓе на нејзината површина за прв пат од 1972 година, да воспостави постојана база на Месечината и на крајот да се стреми кон мисија со екипаж на Марс.

Следниот лет, „Артемис III“, планиран за средината на 2027 година, ќе биде мисија во орбитата на Земјата за тестирање на средби и средби со лунарните лендери на „SpaceX“ и „Blue Origin“. Првото вистинско слетување на Месечината - „Артемис IV“ - е предвидено за 2028 година, иако постојат сомнежи дека оваа цел е остварлива.

Тагови: астронаути вселената

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Членовите на Црвена Јабука покажаа колку се блиски со своите фанови, и тоа на прилично необичен начин.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Тие споделија видео на Инстаграм, снимено на пат, на кое може да се види како потпишуваат автограм за возач на камион кој возел покрај нивното комбе. Му подадоа лист хартија и пенкало низ прозорецот, а насмевката на неговото лице откако го доби потписот најдобро покажува колку многу му значел тој момент.

Заедно со видеото, на кое пишува „Вака се потпишуваат и автограми“, бендот додаде: „Она кога даваш автограми и на пат :)“. Видеото ги воодушеви нивните следбеници.

Четириесет години од култниот албум

Овој јуни, Црвена Јабука слави 40 години од објавувањето на нивниот деби албум, кој ја започна нивната кариера и содржи некои од нивните најголеми хитови. По тој повод, беше издадено луксузно винилно реиздание на албумот со песните „Бјежи кишо с прозора“, „Са твојојх усана“ и „Дирлија“.

На фронтменот на бендот, Дражен Жериќ Жера, му беше врачен и посебен подарок од „Croatia Records“ на фестивалот „CMC“ во Водице - стаклена скулптура од скулпторката Алана Кајфеж со мотивот од корицата на првиот албум.

Тагови: Црвена Јабука автограм

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Технологија

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

„YouTube“ продолжува да ја проширува својата функција за размена на приватни пораки и споделување видео содржини во апликацијата.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

Компанијата започна со тестирање на вградениот систем за пораки во одредени земји минатата година, а неколку месеци подоцна, поддршката беше проширена на 31 пазар. Сепак, САД не беа вклучени во тоа време.

Според најновото соопштение на компанијата, функцијата сега доаѓа во уште девет земји, вклучувајќи ги САД, Бразил, Велика Британија и Сингапур. Вкупниот број на поддржани земји се зголеми на 40. Меѓу земјите од регионот на листата се Хрватска, Бугарија, Словенија и Романија.

Како функционираат „YouTube“ пораките

Корисниците над 18 години, кои се најавени на „YouTube“ канал и живеат во поддржани земји, можат да споделуваат видео содржина со други корисници директно од апликацијата.

Видеата и содржината на кратки видеа се споделуваат преку опцијата „Сподели“, додека новите контакти можат да бидат поканети во разговорот преку иконата „Пораки“ што се наоѓа во горниот десен агол на апликацијата.

Системот веќе поддржува неколку функции типични за модерните апликации за пораки. Корисниците можат да ја поништат испратената порака со долго притискање врз неа, како и да избришат цели разговори.

Од безбедносни причини, достапни се и опции за блокирање канали и контакти, како и пријавување несоодветни разговори.

Извор: Б92

Тагови: YouTube

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Калифорнија го лансираше првиот проект за „паметен автопат“, кој треба да ги намали застојот без проширување на патиштата.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Систем од сензори, дигитални знаци и алгоритми што го контролираат влегувањето на возилата на автопатот е воведен на дел од автопатот „I-15“ помеѓу Темекула и Муриета.

Пилот-проектот од 33 милиони долари ќе трае две години. Целта е да се подобри протокот на сообраќај на еден од најпрометните автопати во Јужна Калифорнија, каде што патувањето што треба да трае помалку од 10 минути често трае помеѓу 25 и 45 минути.

Новата технологија го координира управувањето со пристапната платформа и одредува кога возилата можат да влезат на автопатот. Во некои случаи, возачите ќе мора да чекаат до четири минути пред да им биде дозволено да влезат.

Системот ја следи густината на сообраќајот во реално време и користи електронски табли за да препорача оптимална брзина за да се избегне често сопирање и забрзување, што е една од главните причини за сообраќајни метежи.

Иако често се опишува како управување со сообраќајот базирано на вештачка интелигенција, службениците нагласуваат дека станува збор за однапред програмиран систем за управување со сообраќајот, а не за технологија на вештачка интелигенција.

Слични системи веќе се користат во други делови од светот. Според податоците од Денвер, тие можат да го намалат времето на патување за околу 20 проценти, додека во Австралија се забележани подобрувања во просечните брзини на патување од 35 до 65 проценти.

Доколку резултатите се позитивни, Калифорнија планира да ја прошири технологијата на други автопати.

YouTube video

Извор: Б92

Тагови: автопат Калифорнија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер