Ја спуштил камерата во една од најопасните реки на светот, по 30 метри се шокирал (ВИДЕО) - Канал 5

Ја спуштил камерата во една од најопасните реки на светот, по 30 метри се шокирал (ВИДЕО)

Во мирните шуми на Северен Јоркшир се наоѓа живописно, но смртоносно чудо на природата.

Ја спуштил камерата во една од најопасните реки на светот, по 30 метри се шокирал (ВИДЕО)

Тесниот дел од реката Варф, познат како Болтон Страјд, на прв поглед изгледа како мал поток, но всушност крие мрачна тајна.

Според легендата, Болтон Страјд е толку опасен што никој што паднал во вода не преживеал, а многу тела биле изгубени засекогаш.

Реката Варф изгледа како и секоја друга река, широка околу 30 метри, а нејзините води течат со мирно и лесно темпо.

Сепак, уникатна геолошка аномалија предизвикува странично вртење на реката во еден дел, предизвикувајќи голема количина на вода да помине низ простор не поширок од два метри.

Тогаш целосно ја менува својата нежна природа, станувајќи длабока и опасна. Под заоблените и лизгави карпи се кријат пукнатини и пештери кои заедно со силната струја едноставно ќе ве згмечат.

Поради оваа причина, реката Варф се смета за една од најопасните во светот, иако нема прецизни податоци колку луѓе загинале на ова место.

Јутјуберот Џек Хардинг решил да фрли GoPro камера во Болтон за да открие што се крие под површината. Тој го врзал апаратот со јаже, а за малку ќе го изгубил кога се заглавил меѓу карпите.

Младиот човек објавил снимки од различни длабочини, а најдлабоката точка до која стигнал била помеѓу 25 и 30 метри. Бројни гледачи истакнаа еден морничав детал, пренесува Unilad.

YouTube video

„Најстрашни се меурчињата на длабочина од 25-30 метри“, коментира некој на видеото. „Тие покажуваат колку е силен падот на струјата во таа област. Ако може да здивне толку длабоко (и подлабоко), лесно е да се разбере зошто човек кој паѓа во вода никогаш не излегува назад“.

Друг корисник додаде: „Како нуркач, не можам да замислам ништо пострашно од воздушни меури заробени од силна струја на таа длабочина. Потребен е огромен притисок за да се повлече воздухот надолу. Искрено сум изненаден што ја зачувавте камерата“.

Третиот заклучил: „Фактот што воздушните меури не можеа да се издигнат на површината е застрашувачки, тој надолен тек е толку силен.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Најмоќната“ сопирачка „Brembo“ досега – видете на кое возило е вградена

Кога зборуваме за огромна моќ на сопирање, најчесто луѓето помислуваат на спортски автомобили и супер автомобили со карбонско-керамички дискови, но „Brembo“ ја помести новата граница во сосема поинаква насока.

„Најмоќната“ сопирачка „Brembo“ досега – видете на кое возило е вградена

Италијанскиот производител на системи за сопирање ја претстави „Boldika“, својата најмоќна сопирачка досега наменета за патнички автомобили. Првиот модел што ја доби е целосно електричниот „Chevrolet Silverado EV“.

„Brembo Boldika“ е фиксна сопирачка со шест клипови што може да развие повеќе од 8.500 Nm вртежен момент на сопирање. Развиена е за „големи, тешки возила со многу коњски сили“, што денес сè повеќе значи големи пикапи и теренски возила.

Причината за таквото решение е едноставна. Современите електрични автомобили стануваат поголеми, потешки и помоќни, па нивните сопирачки мора да се справат со значително поголема маса отколку порано.

Зошто „Silverado EV“?

„Brembo“ одлучи да ја дебитира „Boldika“ на „Chevrolet Silverado EV“, во специјалното „RST Stars and Steel Edition“.

За електричен пикап кој може да биде екстремно тежок, а сепак да има голема моќност и можности за влечење, беше потребно да се создаде систем за сопирање кој обезбедува огромна сила без непотребно зголемување на тежината.

Затоа „Boldika“ користи хибридна конструкција од три дела. Две алуминиумски половини се поврзани околу централен мост од леано железо, додека целата структура е прилагодена на шестклипно распоредување.

Клештата исто така ја користи технологијата „Brembo Enesys“ со минимално преостанато триење. Системот им овозможува на плочките на сопирачките целосно да се одвојат од дисковите кога ќе се отпушти педалата, намалувајќи го непотребното триење, абењето и загубата на енергија.

Системот „Boldika“ е компатибилен со тркала со дијаметар од 20 инчи и повеќе, додека специјалниот „Silverado RST“ користи огромни 24-инчни алуминиумски бандажи кои оставаат доволно простор за масивниот систем за сопирање.

На овој модел, шепотите се обоени во „Torch Red“, со високо сјајни црни тркала и значки на „Chevrolet“ и „Brembo“.

Дури и 760 КС

Специјалната верзија на „RST Stars and Steel Edition“ не се потпира само на изгледот. Електричниот погонски систем со погон на сите четири тркала развива 760 КС.

Верзиите со проширен опсег и максимален опсег се достапни за клиентите. Во зависност од избраната батерија и конфигурација, максималниот деклариран опсег е до 660, па дури и 769 километри.

Цената на специјалната верзија на американскиот пазар започнува од 99.945 долари.

„Brembo“ најавува дека „Boldika“ нема да остане резервирана само за „Silverado EV“. Новиот систем за сопирачки на крајот треба да се појави на уште поголем број електрифицирани, како и класични пикапи и „SUV“ модели од различни производители.

Трендот е јасен: како што автомобилите стануваат потешки и помоќни, особено поради големите батерии кај електричните модели, производителите на сопирачки системи мора да најдат нови решенија што можат да ги запрат повеќетонските возила без дополнително зголемување на тежината.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Драма во Шведска: Упаднал со меч во училиште и почнал да сече сѐ околу себе (ВИДЕО)

Маж вооружен со меч повреди неколку лица во средно училиште во Фагерста во централна Шведска, соопштија локалните власти. 

Драма во Шведска: Упаднал со меч во училиште и почнал да сече сѐ околу себе (ВИДЕО)

„Примен е телефонски повик поврзан со насилство кое е опасно по живот во училиштето во Фагерста. Полицијата дојде на местото на настанот и едно лице е приведено“, соопшти полицијата.

Полицијата го блокираше подрачјето

„Полицијата продолжува да работи на местото на настанот. Апелираме до јавноста да ги почитува блокадите на патиштата и да ги слуша упатствата на полицијата“, додадоа тие. Шведската влада е во близок контакт со полицијата по нападот, изјави за Ројтерс министерот за правда Гунар Штромер.

„Бевме информирани за сериозен инцидент во Фагерста. Полицијата е на местото на настанот и работи многу интензивно на инцидентот“, рече Штромер.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Арсенал тргнува по најголемата ѕвезда на Јувентус

Англискиот шампион Арсенал ја разгледува можноста за ангажирање на  најголемата ѕвезда на италијанскиот гигант, Јувентус, 21 годишниот Турчин, Кенан Јилдиз објави синоќа „Индипендент“.

Арсенал тргнува по најголемата ѕвезда на Јувентус

Микел Артета бара уште еден врвен играч за левата напаѓачка позиција; откако Винисиус Жуниор одлучи да остане во Реал Мадрид, турскиот репрезентативец се наметна како приоритетна цел на клубот. Јувентус не е склон да го продаде еден од своите клучни играчи и би барал сума поголема од 70 милиони евра за воопшто да размисли за преговори.

Исто така, се зборува и за можноста Арсенал да го вклучи Габриел Мартинели во договорот. Јилдиз има договор со Јувентус до 2030 година, а „Трансфермаркт“ ја проценува неговата вредност на 75 милиони евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер