Извештај на Транспортната заедница: Фокус на безбедноста во сообраќајот, модернизација на железницата и одржливост на патиштата - Канал 5

Македонија

Извештај на Транспортната заедница: Фокус на безбедноста во сообраќајот, модернизација на железницата и одржливост на патиштата

Транспортната заедница порачува државава да се фокусира на активности за подобрување на безбедноста во сообраќајот со продолжување и надградба на проектот „Безбеден град“ и координиран пристап од сите чинители во општеството. 

Извештај на Транспортната заедница: Фокус на безбедноста во сообраќајот, модернизација на железницата и одржливост на патиштата

Оценките на Транспортната заедница, чии извештаи денеска беше презентирани во Собранието, се дека има подобрување во изградбата на патната инфраструктура со укажување да се планира и нејзиното одржување. Неопходно е да се работи на изградба и модернизација на железницата каде како значајно се потенцира надминувањето на проблемот за железничкото поврзување со Бугарија откако беше потпишан договорот за изградба на меѓуграничниот тунел, како и пуштањето на првата од трите делници од пругата Скопје-Софија.

- За да се постигне целосна интеграција на транспортните пазари од Западен Балкан во Европската унија реформите и проектите треба да одат рака под рака, порача директорот на Транспортната заедница Матеј Закоњшек на презентацијата на клучните наоди од Годишните извештаи за 2025 година на Транспортна заедница пред собраниската Комисија за европски прашања.

Напредокот во секторот железница е 62 проценти, што, појасни Закоњшек, значи дека 62 проценти од акциските планови за периодот од 2025 до 2027 година веќе се постигнати. За патиштата има напредок од 52 проценти, 44 проценти за безбедност на патиштата, 29 проценти за олеснување на транспортот, 36 проценти за безбедност и права на патниците. – Овие проценти треба да стасаат блиску до 100 или да бидат 100 проценти до 2027 година, рече Закоњшек.

Препораките во делот на железничкиот сектор се либерализација на пазарот, нов закон за безбедност на железничкиот сообраќај, ново национално тело за истражување несреќи.

Кај патниот сектор се констатира дека се напредува добро за 10-годишната стратегија за развој и одржување на државните патишта.

- Гледаме дека новите проекти се испорачани, но финансирањето за одржување не е испланирано навреме и треба да се има повеќегодишен план за одржување. Препораките за патниот сектор се фокусираат и на ревидираниот закон за поставување на Интелигентните транспортни системи. Кога зборуваме за безбедност на патиштата новиот систем „Сејф сити“ што почна годинава е клучен елемент затоа што знаеме колку сообраќајки се случуваат особено во градовите. Во Северна Македонија просекот е 77 смртни случаи на милион жители и во целиот регион е доста повисок од просекот во ЕУ. Затоа фокусот е на безбедноста и целта не е да се намали на 45 или 30 или 20 смртни случаи туку на нула. Тоа е можно е со примена на пристапот безбеден систем што значи дека целото општество работи заедно. Треба да има тело за координација или агенција за безбедност на патиштата. Препораките се и да се подобрат податоците за безбедност на патиштата и да се собираат податоците на ист начин како во Европската унија, да усвоите закон за безбедност на патиштата и да ја операционализирате агенцијата за безбедност на патиштата, наведе Закоњшек.

Можеме, како што укажа, да имаме модерни патишта, но ако автомобилите, автобусите и возовите чекаат предолго на границите нема да се постигне ефектот и затоа е потребна соработка. Во таа насока се препораките за олеснување на транспортот, со кои меѓу останатото, се укажува да се имплементира контролната точка на ГП „Ќафасан“ и да се зголеми капацитетот на персоналот.

Како што оцени Закоњшек, Северна Македонија е поврзана земја преку коридорите што минуваат низ неа кои се модернизираат за да функционираат како што треба. Во железницата, посочи, имаме 58 километри на обновени проекти и 365 километри на проекти што се подготвуваат, а некои делови веќе се почнати.

- Вредноста на овие проекти е 1,15 милијарди евра и фокусот е ставен на модернизација на железничката мрежа која долго време беше запоставена и треба да се фокусираме на ова доколку сакаме модерен железнички транспорт и мултимодална мрежа. Од минатата година имаме нова делница на Коридор 8 која беше ставена во употреба и имаше договор помеѓу Северна Македонија и Бугарија за тунелот, што е значајно постигнување. Состојбите кај поголемиот дел од железничката мрежа е во црвена боја, што значи дека треба да се подобри. Патните проекти добро напредуваат, потрошени се многу пари во изминатиот период, претстојат уште проекти – 190 километри што се во изградба или реконструкција. Усогласувањето на патната мрежа во однос на железничката е доста подобра но има делови што треба да бидат завршени или направени, рече директорот на Транспортната заедница.

Во регионот, укажа, ниту еден аеродром нема директна железничка поврзаност и тука прва ќе биде Тирана, па Белград. Исто така нема капацитети за складирање на горива, додека аеродромот во Скопје нуди услуги за алтернативни горива и тоа е чекор во вистинска насока.

Претседателот на Комисијата за европски прашања Антонијо Милошоски, во своето обраќање истакна дека транспортната политика е дел од Кластер 14 и претставува значаен сегмент во евроинтегративниот процес, при што Транспортната заедница е важен и стабилен партнер. Тој се осврна и на напредокот на Коридорот 8, посочувајќи дека е во фаза на изградба по надминување на претходните предизвици.

Воедно, Милошоски истакна дека системот „Безбеден град“ веќе дава позитивни резултати и е во процес на проширување во повеќе градови и општини, при што се очекува намалување на бројот на жртви и подобрување на целокупната безбедност во сообраќајот.

Закоњшек одговараше и на прашања од членовите на Комисијата за европски прашања за активностите за надминување на проблемот со престојот на професионалните возачи во шенген зоната, како и застоите на границите по воведувањето на новиот систем за влез излез во Европската унија.

Тагови: извештај

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Судбина

Драма во Германија: Тримесечно бебе е украдено од количка, по два дена потрага е пронајдено мртво

Мајка (37) навечер отишла на шопинг со својот тримесечен син, а потоа на кратка прошетка со него во текот на летната ноќ.

Драма во Германија: Тримесечно бебе е украдено од количка, по два дена потрага е пронајдено мртво

Нешто незамисливо се случило пред нејзината куќа: додека таа само накратко ги внесувала намирниците во станот, според неа, непознато лице го киднапирало бебето од количката што била оставена на тротоарот.

Киднапирањето на бебе во мал град во Баден-Виртемберг ја потресе Германија. Околу 23:30 часот во четврток, родителите пријавиле дека момчето е исчезнато, потврди портпаролот на полицијата во Лудвигсбург, Штефен Грабенштајн, за „Билд“: „Детето било оставено кратко време без надзор. Непознато лице го кренало од количката и го однело.“

А потоа дошол шок... Во петокот попладне, за време на потрагата по исчезнато бебе во Ренинген, било пронајдено телото на детето. Малото тело било пронајдено во Ранкбах, поток што тече низ градот.

„Можеби е исчезнатото момче“, соопшти полицијата. Мерките за идентификација се во тек.

Потребен беше само момент на невнимание

Мајката и бебето живееле во станбена зграда на улицата Малмхајмер во Ренинген (со население од околу 18.000 жители) во близина на Штутгарт.

По жештината на денот, 37-годишната жена отишла со својот мал син во супермаркет на околу 800 метри оддалеченост во четврток навечер. Продавницата се затворила во 22 часот, а на жената со количката ѝ биле потребни околу 15 минути за да се врати дома од супермаркетот, преку зелената површина и низ премин под пругите на S-Bahn.

Дали некој ја гледал и ја следел незабележано? Тоа е едно од многуте прашања на кои полицијата треба да одговори во врска со киднапирањето на бебето.

Неговата баба изјавила за Bild: „Ќерка ми се врати дома од шопинг, имаше торби и сакаше да ги однесе на вториот кат“. Затоа ја оставила количката со детето на тротоарот пред зградата. Неколку моменти биле доволни за да го претворат животот на семејството во кошмар. Кога кратко потоа се вратила на улица, количката била празна.

Веднаш откако беше пријавено исчезнатото лице, започна масовна потрага. Во текот на ноќта и во петокот, полицијата го пребаруваше градот, проширувајќи ја зоната на пребарување.

Хеликоптери и беспилотни летала ја обиколуваа областа, а беа распоредени околу 40 кучиња трагачи, вклучувајќи неколку обучени за пронаоѓање тела, како и помагачи од Германскиот Црвен крст, пожарникари, Германското друштво за спасување на животи и Техничка помош.

Откако бебето беше пронајдено мртво, силите на терен беа повлечени, а потрагата беше прекината.

Тагови: бебе потрага

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Балкан

Платите на грчките свештеници се зголемени на 5.000 евра, црквата ги нападна новинарите

По острите реакции во грчката јавност поради драстичното зголемување на платите на највисокото свештенство, се огласи постојаниот Свет Синод на Грчката Црква.

Платите на грчките свештеници се зголемени на 5.000 евра, црквата ги нападна новинарите

Во официјално соопштение, потпишано од портпаролот на Синодот, митрополитот Вартоломеј од Полианија и Кукуш, се наведува дека зголемувањето на платите на епископите за дури 100 проценти не претставува никаква нова привилегија, туку враќање на нивните приходи во општата рамка на јавната администрација.

Според грчкиот портал zougla.gr, кој прв ја забележа и анализираше оваа законска промена, платите на грчките митрополити сега се усогласени со 90 проценти од платата на генералниот секретар на министерството. Во пракса, ова значи дека нивните плати во иднина ќе изнесуваат близу 5.000 евра бруто месечно.

За да го оправда овој потег, Синодот се повика на историскиот контекст и деценискиот договор меѓу Црквата и државата.

- Платите на светото свештенство претставуваат историска и трајна компензација за државата за огромниот манастирски имот што беше одземен од светите манастири во периодот од 1833 до 1952 година, без целосна и еднаква компензација - се наведува во соопштението на црковното раководство.

Синодот потсетува дека овој имот бил користен за општото добро, за изградба на универзитети, болници, јавни простори, како и за грижа за бегалците и сиромашните земјоделци, и дека државата всушност го враќа овој долг преку платите на свештенството.

Иако официјалните табели за плати на јавниот сектор беа објавени уште во април минатата година, портпаролот на Синодот упати остри критики кон медиумското известување, обвинувајќи одредени новинари за сензационализам.

- Споменувањето на прекумерни или неточни износи често се базира на погрешно толкување или намерно искривување на реалните податоци - нагласи митрополитот Вартоломеј, апелирајќи до јавноста да пристапи кон ова прашање „далеку од претерување и без создавање евтини впечатоци“.

На крајот од соопштението, Грчката црква потсети на својата хуманитарна улога во општеството, нагласувајќи дека нејзината грижа за луѓето се одвива секојдневно и тивко. Повикувајќи се на евангелската заповед „да не знае левата рака што прави десната“, Синодот објави дека свештениците продолжуваат со својата служба без потреба од медиумско рекламирање, и покрај актуелните економски и политички дебати што ги предизвика овој закон.

Тагови: новинари свештеници

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Најмалку пет лица се убиени во израелски напади во појасот Газа, меѓу кои и дете

Во израелските напади и пукањата во Појасот Газа загинаа најмалку пет лица, вклучувајќи и едно дете, објавија здравствените власти.

Најмалку пет лица се убиени во израелски напади во појасот Газа, меѓу кои и дете

Во израелскиот воздушен напад загинаа четворица Палестинци, вклучувајќи две жени и едно дете, кои беа пронајдени во станбена зграда во градот Газа, соопшти истиот извор.

Во напад врз зграда во населбата Сабра во градот Газа, еден стан беше уништен, а неколку други жители беа ранети, соопштија лекарите. Тие известија дека во друг инцидент, израелските сили застрелале и убиле жена во северниот град Беит Лахија. Израелската војска сè уште не коментирала за ниту еден од инцидентите.

Постојано кршење на примирјето

Октомврискиот прекин на огнот можеби успеа да ги запре големите судири меѓу Хамас и Израел, но не ги запре израелските напади.

Министерството за здравство на Газа соопшти дека повеќе од 1.010 Палестинци се убиени од израелски оган од прекинот на огнот, додека милитантите во Газа убија четворица израелски војници во истиот период.

Израел вели дека неговите напади имаат за цел да спречат непосредни напади од Хамас и други милитантни групи. Хамас ретко објавува информации за смртта на своите борци.

Израел и Хамас се во конфликт околу следната фаза од мировниот план на Трамп за Газа, кој бара Хамас да го предаде оружјето и израелско повлекување.

Тагови: Газа израелски напади

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер