Инвертер климите доминираат над природниот гас: Поефикасни, побезбедни и поисплатливи - Канал 5

Инвертер климите доминираат над природниот гас: Поефикасни, побезбедни и поисплатливи

Во време кога сметките за електрична енергија растат, а климатските промени стануваат реален предизвик, сè повеќе домаќинства во Македонија почнуваат да ја преиспитуваат својата енергетска стратегија. 

Инвертер климите доминираат над природниот гас: Поефикасни, побезбедни и поисплатливи

Граѓаните бараат решенија кои обезбедуваат стабилни трошоци, ефикасно греење и минимално влијание врз животната средина.

Анализите што ги изготви Центарот за истражување и информирање за животната средина Еко-свест -Скопје, покажуваат дека инвертер климите, односно топлинските пумпи воздух–воздух, стануваат најчесто користено технолошко решение за модерно загревање и ладење на просторот.

Овие уреди ја користат топлината од воздухот и ја трансформираат во енергија со значително повисока ефикасност — три до пет пати поголема во однос на системите со природен гас. Резултатот е многу пониска потрошувачка и значителни заштеди во текот на годината.

Во комбинација со соларни панели, трошоците дополнително се намалуваат, што ја прави оваа технологија уште поисплатлива.

Покрај економските придобивки, овие системи имаат јасни еколошки предности: намалени емисии, намалена зависност од фосилни горива и подобар квалитет на воздухот дома и во околината.

Од друга страна, природниот гас — кој долго време се сметаше за „подобра“ алтернатива во однос на другите фосилни горива — сè повеќе го губи приматот како долгорочно решение. Неговата цена е непредвидлива и силно зависна од меѓународните кризи, додека оперативните и почетните трошоци (како приклучување, сервисирање и одржување) често се повисоки од очекуваното.

„Инвертер клима уредите секогаш ќе бидат на прво место, пред секој друг извор на топлинска енергија. Причината за тоа е нормално еколошкиот аспект, потоа доаѓаат ценовните аспекти, односно трошоците за загревање, начинот на одржување, начинот на работа, како и безбедноста на граѓаните при користење на тие уреди. Така што инвертер климите секогаш ќе бидат на прво место, пред користење на природниот гас во делот на производство на топлинска енергија во загревање на домаќинствата“, истакна Драган Миновски, експерт за енергетика.

Тој оцени дека зголемениот интерес за користење на инвертер клими пред сè се должи на намалените трошоци за загревање, со оглед на економските услови во државата.

Дополнително, како што посочи, расте и свеста кај граѓаните за влијанието на изворите на топлина врз животната средина.

Осврнувајќи се на Фондот за енергетска ефикасност, тој нагласи дека истиот треба да биде централизиран, затоа што на тој начин пристапот до средства и поддршка ќе биде полесен и транспарентен, и за домаќинствата и за индустријата.

Од Еко-свест наведоа дека природниот гас, иако сè уште присутен, станува се помалку конкурентен поради ценовната нестабилност, трошоците за одржување и негативните еколошки влијанија.

„Современите технологии, како инвертер системите, покажуваат дека греењето може истовремено да биде и поевтино и поодговорно кон околината. Експертските анализи укажуваат дека долгорочната инвестиција во топлински пумпи, соларни панели, изолација и интелигентни системи за управување со потрошувачката, е најисплатливата стратегија — и за семејните буџети и за животната средина“, наведоа од Еко-свест.

Дополнително, земени предвид сите анализи, централизираниот пристап преку Фондот за енергетска ефикасност би овозможил поеднаква и појасна поддршка за сите граѓани — без разлика во која општина живеат.

Ако се следи овој тренд, иднината на енергетски свесните и модерни домови ќе биде заснована на технологии кои комбинираат економичност, удобност и грижа за животната средина, а инвертер климите се веќе водечки чекор во таа насока.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

„Aston Martin Valiant“ беше претставен на саемот за автомобили во Монтереј оваа недела, а изјавата на извршниот директор на компанијата за инсталирање рачни менувачи во „Aston Martin“ привлече внимание.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

Извршниот директор на „Aston Martin“, Адриан Холмарк, објасни дека инсталирањето рачен менувач во модерен „Aston Martin“ е многу покомплицирано отколку што изгледа на прв поглед. Компанијата нудела рачни менувачи низ целата своја историја, но тие биле поврзани со постари архитектури на возила и електронски системи.

„Проблемот не е наоѓање рачен менувач, туку создавање електронски и адаптиран систем што може да работи со рачен менувач“, објасни Холмарк за „Road & Track“.

Голем дел од проблемот лежи токму во модерната електроника. Современите автомобили имаат сè поголем број системи за активна безбедност и помош на возачот, а некои од нив не се лесни за комбинирање со рачен менувач.

Холмарк особено ги издвои адаптивниот темпомат и системите за ублажување на последиците од судири. Според него, отстранувањето на овие функции или нивното прилагодување на рачниот менувач може да биде поскапо од развивањето на целосно нов рачен систем.

Сепак, примерите од други производители покажуваат дека не е технички невозможно да се комбинираат напредни системи за помош на возачот со рачен менувач. На пример, „Toyota GR86“ има адаптивен темпомат во сите верзии, додека „Honda Civic Type R“ исто така го има.

Затоа, останува уште едно важно прашање: дали развојот на таков систем е финансиски исплатлив?

Побарувачката за рачни менувачи повторно се зголеми меѓу ентузијастите, но тие сè уште претставуваат релативно мал дел од купувачите на скапи автомобили. Затоа, производителот мора да процени дали потенцијалната продажба ќе ги оправда трошоците за развој.

Холмарк, исто така, спомена интересно решение имплементирано од „Ferrari“ на „12Cilindri Manuale“. Иако автомобилот изгледа како да има класичен шестстепен мануелен менувач, тој всушност користи осумстепен менувач со двојна спојка, додека рачката на менувачот и педалата на спојката се дизајнирани да ја симулираат класичната конфигурација.

Според Холмарк, „Aston Martin“ потенцијално би можел да имплементира сличен концепт, но извршниот директор на компанијата досега одби да потврди дека такво решение е во фаза на изработка.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Роботи се натпреваруваат на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, каде што веќе се соборени некои рекорди.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Кинески хуманоиден робот истрча 100 метри за 9,39 секунди во квалификациската трка на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, побрзо од светскиот рекорд за мажи што го држи легендарниот јамајкански спринтер Јусеин Болт.

Роботот „Тиангонг Ултра“, развиен од Центарот за иновации на хуманоидни роботи во Пекинг, ја освои квалификациската трка на отворањето на второто издание на игрите, соопштија организаторите.

Роботот го престигна роботот „Лајтнинг“ на производителот на паметни телефони „Хонор“ непосредно пред целта откако заостана на почетокот на трката. „Лајтнинг“ ја заврши трката за 9,47 секунди, исто така побрзо од рекордот од 9,58 секунди поставен од Болт на Светското првенство во атлетика во Берлин во 2009 година.

Двата роботи го немаа шармот на Болт; Тие се удриле челно во дебел душек дизајниран да ги запре, принудувајќи го „Тиангонг“ неконтролирано да се ниша во зоната за итни случаи, принудувајќи ги гледачите да се поместат. „Лајтнинг“ бил однесен на носилка откако се струполил на земја.

Резултатите, сепак, претставуваат огромно подобрување во однос на минатогодишните први Игри, кога „Тиангонг Ултра“ победи на 100 метри за 21,50 секунди. „Тиангонг“, исто така, победи на првиот полумаратон во светот со хуманоидни роботи, одржан во Пекинг минатата година.

Претходно, кинеските државни медиуми објавија дека „Лајтнинг“ ги истрчал 100 метри за 9,32 секунди во прелиминарниот тест, достигнувајќи максимална брзина од 14,5 метри во секунда.

„Лајтнинг“ го освои овогодинешниот хуманоиден полумаратон за време од 50 минути и 26 секунди, побрзо од светскиот рекорд за брзина на луѓето во елитните машки натпреварувања.

„Лајтнинг“ бил висок 1,69 метри за време на полумаратонот и имал нозе долги 95 сантиметри. Неговите истражувачи подоцна му ги продолжиле нозете за 10 сантиметри, на 1,05 метри, пред игрите.

Трката на 100 метри е една од 51 дисциплина на игрите, која вклучува и натпревари во фудбал, танц и индустриски задачи.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Саудиска Арабија, Турција и Пакистан го поканија Иран да се приклучи на новоформираниот пакт за одбрана во Мека, објави денес либанската телевизиска мрежа Ал-Мајадин, повикувајќи се на висок ирански функционер, Мехди Рахими.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Рахими, директор на новинската агенција Ханех Мелат, поврзана со иранскиот парламент, изјави дека Иран добил покана да се приклучи на договорот во Мека и дека прашањето се разгледува.

Рахими рече дека земјите во регионот „се движат кон барање регионален безбедносен чадор“ и го нарече тоа победа за Иран, кој долго време го бара тоа.

Поканата сè уште не е официјално потврдена од Министерството за надворешни работи на Иран или од кој било од трите потписнички на договорот.

Спогодбата, потпишана овој месец, го воспоставува принципот на заемна одбрана, според кој нападот врз која било од трите земји би се сметал за напад врз сите нив.

Турскиот министер за надворешни работи Хакан Фидан го спореди механизмот со Член 5 од договорот за НАТО, но нагласи дека договорот не е насочен против Иран или против која било конкретна земја.

Државите потписнички на договорот веќе започнаа со развивање механизми за дипломатска и воена координација, вклучувајќи состаноци на министрите за надворешни работи и одбрана и воените команданти, заеднички вежби и соработка меѓу нивните одбранбени индустрии.

„Исламското НАТО“

Договорот од Мека беше потпишан на 7 август од страна на саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган и пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф.

Договорот предвидува дека секој вооружен напад врз една од трите земји ќе се смета за напад врз сите потписнички, како и унапредување на сите аспекти на одбранбената соработка меѓу Саудиска Арабија, Турција и Пакистан.

Турција изјави дека алијансата би можела да се прошири за да вклучи дополнителни земји.

Египет е јавно споменат како можен кандидат за членство.

Иран досега реагираше на договорот со претпазливо одобрување.

Портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багеи, изјави на 10 август дека Техеран нема причина да биде загрижен за воспоставувањето на алијансата.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер