Иџе на прием во Агенцијата за млади и спорт - Канал 5

Иџе на прием во Агенцијата за млади и спорт

Директорот на Агенцијата за млади и спорт АМС Марјан Спасески денеска го прими европскиот шампион на ридски патеки Игор Стефановски Иџе, кој се врати од Австрија каде го прими пехарот за освоеното прво место во трките на ридски патеки во категорија К1, соопштија од АМС.

Иџе на прием во Агенцијата за млади и спорт
- Република Македонија е горда на големиот успех на Иџе. Тој направи историски успех кој ќе остане за паметење и ќе претставува предизвик за останатите автомобилисти. Да издвојуваш 8 победи на 12 трки е навистина резултат за почит. Благодарение на Стефановски-Иџе, од наредната година Република Македонија ќе претставува фаворит во автомобилизмот. Агенцијата за млади и спорт ќе продолжи со поддршката за нашиот автомобилист и очекуваме во најмала рака, овој успех да го повтори и во наредната сезона, изјави Спасески.

За Стефановски, честа да се биде на пиедесталот, да се слуша македонската химна е чувство за кое секој спортист сонува да му се случи во неговата кариера.

- Пресреќен сум и презадоволен од целиот престој и манифестацијата во Австрија. Од пречекот до самиот настан не третираа како вистински ѕвезди. Најубавиот дел беше кога ми го доделија трофејот и во тој момент ја пуштија македонската химна, а зад бината се вееше големо македонско знаме, изјавил Стефановски, се наведува во соопштението.

Иџе изминатиот викенд во Тулвиц, Австрија, го доби пехарот за европски шампион на ридски патеки во категоријата 1, откако триумфално го заврши својот пат до најголемиот успех во кариерата и во македонскиот автоспорт воопшто, победувајќи на 8 од 12-те трки од шампионатот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Јанчев: Започнаа градежните активности за изградба на новиот мост преку Луда Мара во село Марена

Со уривањето на постојниот мост, започнува реализацијата на проектот за изградба на нов и побезбеден мост, кој ќе овозможи подобри услови за движење и поголема безбедност за сите учесници во сообраќајот.

Јанчев: Започнаа градежните активности за изградба на новиот мост преку Луда Мара во село Марена

Проектот е со финансиска поддршка од Министерството за транспорт во износ од 12 милиони денари. Новиот мост ќе има две коловозни ленти, тротоари од двете страни и вкупна ширина од 8,5 метри.

Продолжуваме со вложувања во подобра инфраструктура и побезбедни услови за живот на нашите граѓани! –објави градоначалникот на Општина Кавадарци, Митко Јанчев.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Штерјова: Оставка од Тошковски и одговорност за сите вмешани што ја пуштија Михаилова

Бараме одговорност за сите што ја пуштија Ива Михаилова.

Штерјова: Оставка од Тошковски и одговорност за сите вмешани што ја пуштија Михаилова

Прв политичка одговорност треба да понесе министерот Панче Тошковски.

Бараме негова оставка веднаш.

Границата е решето и за криминалци и за бегалци од правдата.

Граѓаните гледаат што се договорало под маса и „под радар“ откако Муцунски беше во Софија.

Тошковски ја пушти Михаилова. Ја напуштила земјата и покрај тоа што судот ѝ ги одзел македонскиот и бугарскиот пасош.

Таа јавно вели дека ја поминала границата легално, со лична карта, и дека граничните службеници знаеле.

МВР вели нема евидентиран излез.

Јасно е се. Граѓаните не се наивни. Гледаат и знаат.

Ова е договорено!

СДСМ бара одговорност од сите за кои ќе се утврди дека се вмешани во пуштањето на Михаилова. Од оние договарале и давале инструкции, до оние што постапувале или пропуштиле да постапат.

Јавноста мора да дознае кој го реализирал договорот и по чив налог.

Пет тони дрога поминаа преку граница, нарко дилер побегна од полициската станица, на северната граница серија инциденти, бегства, пречек со црвен килим.

Телохранителот на Мицкоски не одговораше, не се реагира на пријава за насилство во семејство што доведе до самоубиство на дете и мајка.

Ова се прашања за небезбедност на граѓаните, за нееднаквост пред законот и за неспособноста на МВР да ги исполнува своите обврски.

СДСМ бара целосно расчистување на случајот, одговорност за сите вмешани и оставка од Панче Тошковски.

YouTube video

Прес-конференција на СДСМ, Кети Штерјова

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фиат ја оживува Мултипла од 1950-тите

Фиат го претстави финалниот дизајн на својот претстоен градски автомобил, Мултиплина, кој се одликува со ретро стилски елементи и димензии слични на оригиналниот Фиат 500 од 1950-тите.

Фиат ја оживува Мултипла од 1950-тите

Моделот беше прикажан на Саемот за автомобили во Париз заедно со поголемиот концепт Мултиплеј, кој црпи инспирација од неконвенционалниот модел Мултипла од 1990-тите.

Се очекува моделот Мултиплина да се појави на пазарот во 2028 година. Ќе биде позициониран над моделот Тополино, но под актуелниот Фиат 500 и новиот, достапен електричен градски автомобил чие претставување е закажано за подоцна оваа година.

Името го добива од Фиат 600 Мултипла од 1956 година, возило кое компанијата своевремено го опиша како оригинално превозно средство за повеќе патници. Се очекува новиот модел да има должина помала од три метри, додека Тополино е долг 2,53 метри.

За разлика од Тополино, кој спаѓа во категоријата на лесни четирицикли (L6), Мултиплина ќе се развива според прописите за категоријата „L7“. Ова овозможува поголема моќност и брзина. Фиат наведува дека максималната брзина ќе изнесува 88 км/ч, што е горната граница за оваа категорија.

Мултиплина ќе ја користи платформата што ја делат Тополино и комерцијалниот модел Трис, но со значителни модификации за да се обезбеди повеќе простор во внатрешноста, поголема батерија и поголем досег. Неговиот дизајн му оддава почит на оригиналниот Мултипла, со исправени предни делови, тркалезни фарови и карактеристична силуета.

Со овој модел, Фиат ја продолжува својата стратегија за развој на мали и достапни возила, покрај постоечките модели 500 и Панда. Оригиналниот Фиат 600 Мултипла се произведувал од 1956 до 1967 година, а во тој период биле произведени приближно 240.000 примероци.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер