Хјундаи го претстави новиот електричен модел со дострел од 497 километри (ВИДЕО) - Канал 5

Автомобилизам

Хјундаи го претстави новиот електричен модел со дострел од 497 километри (ВИДЕО)

Hyundai го претстави Ioniq 3, својот нов електричен хечбек кој ќе се појави на пазарот оваа година по цена од околу 29.000 евра. 

Хјундаи го претстави новиот електричен модел со дострел од 497 километри (ВИДЕО)

Позициониран како конкурент на мали електрични автомобили како Renault 5, но и на поголеми алтернативи како Volkswagen ID 3, Ioniq 3 нуди опсег до 497 километри и волумен на багажникот од 441 литри.

Hyundai го опишува како „аеро-хеч“, елегантен нов облик на каросеријата дизајниран да постигне максимална аеродинамична ефикасност. Таквиот пристап резултираше со наклонета линија на покривот, слична на онаа на стариот Hyundai Veloster, која завршува со истакнат заден спојлер „ducktail“.

Задниот раб е интегриран во капакот на багажникот, додека моделите со опрема N Line ќе добијат и продолжување за поспортски изглед. Предниот дел, од друга страна, е обликуван да има што е можно помала предна површина.

Благодарение на овие напори, постигнат е коефициент на отпор од 0,26, што е подобро од помалиот, но поробусен Renault 5, чиј коефициент е 0,29. Како резултат на тоа, Ioniq 3 наводно може да помине 335 километри со едно полнење кога е опремен со стандардна батерија од 42,2 kWh, или 497 километри со поголемата батерија од 61 kWh.

Дизајн што ги комбинира ефикасноста и стилот

Главниот дизајнер на екстериерот Мануел Шотл рече дека Хјундаи започнал со најаеродинамично ефикасната форма при дизајнирањето на Ioniq 3, но додаде дека е „важно да се осигура дека не изгледа како парче сапун“.

Тој нагласи дека ова е првиот електричен автомобил на Hyundai дизајниран во Европа и дека го користи новиот дизајнерски јазик на компанијата наречен „Уметност на челик“.

Сепак, радикалната силуета донесе и неколку компромиси во ентериерот. На пример, наклонетата линија на покривот го намали просторот во багажникот, а малиот преден дел во комбинација со погон на предните тркала значеше дека нема место за преден багажник (фрунк).

Решението беше пронајдено во создавањето голем простор под подот, сличен на „Gigabox“ во Ford Puma Gen-E, што го зголеми волуменот на багажникот од 322 на 441 литар. Косиот дизајн влијаеше и на просторот за глава на задното седиште, па затоа Hyundai го профилираше кровот за да ослободи неколку дополнителни милиметри.

Внатрешност фокусирана на возачот

Кабината на Ioniq 3 е дизајнирана да го ослободи возачот од одвлекување на вниманието колку што е можно повеќе. Главниот дизајнер на ентериер, Виктор Андреан, рече дека филозофијата „раце на воланот, очи на патот“ довела до преиспитување на распоредот на контролната табла.

Ова резултираше со тенка нова дигитална инструмент табла која е поставена значително повисоко отколку кај постојните модели на Hyundai. Тие ја споија со помал волан, што создава распоред сличен на i-Cockpit на Peugeot.

„Го ставивме над воланот, а не внатре во него како кај класичните автомобили“, рече Андреан. „Тоа е јасна порака за гледање нагоре; гледате неколку степени повисоко додека ги следите инструментите. Многу е поблиску до патот.“

12,9-инчниот екран за инфозабава на Ioniq 3 е исто така првиот што го користи новиот оперативен систем Pleos на Hyundai, базиран на Android Auto. Ова ќе овозможи нови функционалности, како што е инсталирање апликации директно во автомобилот, наместо користење на пресликување на паметни телефони, иако и таа опција е сè уште достапна. Под екранот се наоѓаат низа физички прекинувачи за климатизација и контрола на медиуми.

„Тактилноста на копчињата е многу важна и мислам дека тоа е нешто што европскиот пазар навистина го бара“, рече Андреан.

Перформанси и пристигнување на пазарот

Според најавите, Ioniq 3 ќе пристигне во Европа во текот на летото. Моделите со стандарден опсег ќе користат мотор од 145 КС, што ќе им овозможи да забрзаат од 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, додека моделите со долг опсег ќе добијат поефикасна варијанта од 132 КС. Hyundai сè уште не објави максимална брзина на полнење, но потврди дека времето на полнење од 10 до 80 проценти ќе биде 29 минути за моделот со стандарден опсег и 30 минути за моделот со долг опсег.

Не е познато дали спортската N верзија ќе се придружи на гамата како конкурент на моделите Alpine A290 и Volkswagen ID Polo GTI, иако Шотл рече дека „секогаш гледа потенцијал за нешто поспортско“.

Пријател на сите љубители на кафе

Свесен дека клиентите користат сè поголеми шишиња, Hyundai смисли иновативен дизајн на држач за чаши што овозможува складирање на особено високи садови во централната конзола. Модуларните држачи за чаши се протегаат низ долната полица на централната конзола и може да се променат во големина во зависност од тоа колку голем пијалок сака да собере возачот или патникот.

„Тоа е она што се прашувавме од самиот почеток“, рече главниот дизајнер на ентериер Виктор Андреан. „Каде да го ставите вашиот огромен термос? Денес сите шетаат со шишиња од 1,5 литри и повеќе - и јас сум еден од нив.“ Hyundai игра на картата на корисност.

YouTube video

Тагови: Хјундаи

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

СДСМ: Автопортет: Има само една банда - ВМРО-ОКГ и нејзиниот шеф арамија Мицкоски

Шефот на организираната криминална група ВМРО, Христијан Мицкоски, вчера изрече една реченицата која ќе остане како автопортрет на оваа власт:

СДСМ: Автопортет: Има само една банда - ВМРО-ОКГ и нејзиниот шеф арамија Мицкоски

„Нема веќе банди, нема веќе криминал, нема рекетирање, нема веќе марихуана економија, нема веќе провизии од Лотарија… Нема...“

Нема мали банди точно, има само една голема, таа контролира се.

Нема повеќе улични банди- има партиска.

Нема рекет од страна - рекетот сега има печат, кабинет и прес-конференција.

Нема повеќе провизии од Лотарија „на црно“ - има систем во кој државата е плен, 5,5 милиони евра а Лотаријата се води како приватна фирма на ВМРО-ОКГ.

Нема повеќе марихуана економија како изговор - има монопол на лажната приказна дека криминалот исчезнал затоа што сега тие го водат.

Затоа пет тони марихуана поминуваат граница и царина кон сестринската СНС и Вучиќ без задржување, уште и со полициска придружба.

Криминалот и корупцијата сега имаат име и презиме: арамија Христијан Мицкоски.

Мицкоски не објави резултат. Објави капитулација на институциите.

Кога шефот на владата излегува и вели дека криминалот го нема, тоа не е биланс. Тоа е легализација на криминалот и корупцијата.

ВМРО-ОКГ две години ја градеше државата како криминална мрежа: свои луѓе во тендери, свои луѓе во судството и обвинителството, свои луѓе во безбедност - МВР и АНБ, свои луѓе во игри на среќа, свои луѓе во енергетика, свои луѓе поставени низ целиот државен апарат.

Потоа излегува премиерот и вели - нема банди.

Бандата е на власт. Нема конкуренција на улица кога улицата ја држи кабинетот.

И додека Мицкоски ги раскажува своите економски бајки, граѓаните ги плаќаат сметките и гледаат како власта си купува слика на лажен ред, а одговорноста за аферите секогаш завршува кај претходните.

Класичен метод на организирана криминална група: укради го наративот, па укради ги и доказите.

Криминалот не исчезнува со изјава. Исчезнува со истрага која не застанува пред презиме, функција и партиска книшка.

5,5 милиони евра од лотарија, милиони во енергетика, во јавни набавки и безбедносни служби не се ПР-теми. Тоа се канали низ кои ВМРО-ОКГ ја држи државата.

Кој денес тврди дека „нема банди“, утре ќе тврди дека нема ни жртви.

Нема повеќе банди.

Има една. Се вика ВМРО-ОКГ и седи во владата.

СДСМ ќе ја именува. Ќе ја гони политички. И нема да прифати дека Македонија е „чиста од криминал“ само затоа што шефот на бандата така рекол.

Уште малку. Доаѓа време на вистина и правда. Граѓаните ќе ја вратат власта во свои раце, а оваа банда ќе одговара - пред независно судство и пред европско обвинителство.

СДСМ

Тагови: СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено

Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено

СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по наместа влажни коловози.

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

РАБОТИ НА ПАТ:

ВИА ДОО Вевчани известува, поради реконструкција на граничниот премин Делчево, од 09.09.2026 воведен е времен режим на сообраќај. За целото времетраење на градежните работи граничниот премин ќе фунционира непрекинато и сообраќајот ќе се одвива нормално.

Во периодот од 17.08.2026 до 01.10.2026 година, поради изведување работи на објектот „Санација на косина на автопат А4, делница Миладиновци – Свети Николе – Штип (кај наплатна станица Преод)“, ќе биде изменет режимот на сообраќај пред наплатната станица Преод

Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата.

Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности.

Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности.

Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт.

Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај.

На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна).

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Тагови: АМСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Метео

Денес сончево и посвежо

Времето денес ќе биде сончево и посвежо со мала до умерена локална облачност. 

Денес сончево и посвежо

Ќе дува слаб до умерен, а наместа долж Повардарието повремено засилен ветер од северозападен правец (над 50 km/h). Минималната температура ќе биде во интервал од 11 до 19, а максималната ќе достигне од 22 до 30 степени.

Во Скопје, претежно сончево. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 14, а максималната ќе достигне до 28 степени.

Во текот на новата седмица ќе преовладува сончево и посвежо време со мала до умерена локална облачност во текот на денот. Температурите ќе бидат во границите на просекот за овој период од годината.

Тагови: УХМР

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер