Фото-видео: Пат што поминува низ осум држави - Канал 5

Фото-видео: Пат што поминува низ осум држави

Легендарниот „Пат 66“, или, како што понекогаш се нарекува, „Мајка на сите патишта“, е долг 3.940 километри.

Фото-видео: Пат што поминува низ осум држави

Оваа долга сообраќајница го поврзува Чикаго со Санта Моника во Калифорнија и поминува низ вкупно осум американски држави: Илиноис, Мисури, Канзас, Оклахома, Тексас, Ново Мексико, Аризона и Калифорнија.

Започнува во Чикаго, на раскрсницата на улицата Адамс и авенијата Мичиген, каде што има знак што го означува почеток на „Пат 66“. Истото важи и за неговиот крај: завршува на пристаништето Санта Моника.

Овој долг пат –улица беше „замислен“ пред 100 години, во 1926 година, но не беше целосно асфалтиран сè до 1938 година. Беше исклучен од американската автопатска мрежа во 1985 година, кога беше заменет со меѓудржавниот систем на автопати.

Овој историски пат сега е вистинска туристичка мека, а некои од градовите и местата што се појавија по него, како и рестораните и мотелите каде што патниците бараа одмор, стекнаа речиси култен статус.

Беше, и сè уште е, пат што го отелотворува духот на слободата...

Повеќе беше прашање на практичност отколку на слава и забава. Во текот на 1920-тите, бројот на автомобили во САД се зголеми за трипати, од осум на дури 23 милиони возила, а нивните сопственици сакаа да патуваат со нив, објавува Mental Floss.

Патот 66 изгледаше како едноставно и логично решение: тоа беше единствена патна рута што го скрати растојание помеѓу Чикаго и Лос Анџелес за неколку стотици километри.

Беше претставен како најдобар, најкраток и најубав пат што ги поврзува овие два града, симбол на слободата, авантурата и американскиот сон.

Човек по име Сајрус Ејвери, кој стана државен комесар за автопати во Оклахома во 1924 година, беше „виновен“ за сè, за изградбата на овој неверојатен пат.

Тој почна да се залага за воспоставување на единствен пат што ќе го поврзе Средниот Запад со Западот.

Со изградбата на патот, тој сакаше да привлече сообраќај, а со тоа и капитал, за својата околина.

За да се промовира патот, дури била и организирана трка на него, од Лос Анџелес до Њујорк. Во 1928 година, 300 тркачи учествуваче во трката, а голем дел од патеката на трката се одвивала токму на патот 66.

Победник на трката бил Енди Пејн кој дури и добил споменик поради триумфот.

Победничкото време на Пејн изнесувало 573 часа, а интересно во текот на трката „истрошил“пет пара патики и добил награда од 25.000 долари.

Покрај прекарот „Мајка на сите патишта“, кој ѝ го дал Џон Штајнбек во романот „Плодови на гневот“, честопати „патот 66 се нарекува и главна улица на Америка.

YouTube video

Што треба да се знае:

Патот 66 е долг 3.940 километри и го поврзува Чикаго со Санта Моника.

Растојанието помеѓу Чикаго и Лос Анџелес е скратено за стотици километри.

Привлекува милиони посетители, односно патници, секоја година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

По повод Денот на еднакви плати за жените од латиноамериканско потекло, кој се одбележува на 8 октомври, актерката и режисерка Ева Лонгорија преку социјалните мрежи го сврте вниманието кон јазот во платите во САД.

Ева Лонгорија укажува на проблем со кој се соочуваат милиони жени

Во својата објава, таа истакна дека жените од латиноамериканско потекло во просек заработуваат само 53 центи за секој долар што го заработуваат белите мажи кои не се од латиноамериканско потекло.

Жените имигранти се соочуваат со уште полоша ситуација

Лонгорија објасни дека оваа бројка се однесува на сите вработени жени од латиноамериканско потекло, вклучително и на оние што работат сезонски или со скратено работно време. Покрај објавата, таа сподели и своја фотографија на која носи бела маица со слоган за зајакнување на жените, како и неколку инфографици што го илустрираат јазот во заработката.

Според еден од инфографиците, жените имигранти се во уште понеповолна положба, бидејќи заработуваат само 43 центи за секој долар што го заработуваат мажите земени за статистичка споредба. Лонгорија исто така објави фотографија од група жени кои протестираат за своите права и држат транспаренти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

Се чини дека Ријана цело време чувала голем дел од својата музика за себе.

Ријана откри дека во „сефот“ чува купишта нова музика, дури 170 необјавени песни

38-годишната пејачка откри за време на преносот во живо на TikTok за нејзиниот бренд Fenty Beauty на 7 октомври дека има околу 170 необјавени песни, објави Пипл. Ова им даде на обожавателите увид во тоа колку музика собрала за време на нејзината долга пауза од објавување на целосен албум.

Зборувајќи за нејзината необјавена работа, Ријана рече:

„Ако има 10 производи во сеф, тогаш имам најмалку 17 сефови.“

Откритието доаѓа додека обожавателите продолжуваат со нетрпение да го очекуваат нејзиниот деветти студиски албум, кој треба да го наследи ANTI од 2016 година. Долгата пауза на Ријана од сцената е една од најгледаните и најочекуваните во историјата на поп музиката. Нејзиниот последен студиски албум донесе хитови како Work, Needed Me и Love on the Brain.

Сепак, пејачката јасно стави до знаење дека не ја оставила целосно музиката зад себе. Во август, нејзиниот партнер, раперот A$AP Rocky (38), потврди за време на гостувањето во „Шоуто на Џејсон Ли“ дека Ријана се вратила во студиото и работи на нов материјал. Кога го прашале дали е виновен за нејзината долга пауза, раперот одговорил:

„Никако. Таа е во студиото во моментов. Да, го кажав тоа. Извини, бејби.“

Потоа додаде:

„Човече, таа работи. Готви нешто, не се шегувам. Човече, ова ќе ме доведе во неволја.“

Ријана претходно зборуваше за плановите за нејзиниот деветти албум. Минатата година, таа за Harper’s Bazaar изјави дека конечно го „открила кодот“ за музичката насока на целиот проект. Таа рече:

„Ова време поминато подалеку од музиката мора да има влијание врз она што сите ќе го слушнат следно. Мора да вреди. Мора да биде важно. Морам да им покажам дека вредеше да се чека. Не можам само да издадам нешто просечно.“

Таа, исто така, наговести дека звукот на албумот нема да биде она што публиката го очекува:

„Нема да биде ништо што некој го очекува. И нема да биде комерцијален или радио-пријателски. Ќе биде токму таму каде што мојата уметност заслужува да биде токму сега.“

Во годините по ANTI, Ријана беше посветена на градење на својата модна и козметичка империја преку нејзините брендови Fenty Beauty и Savage X Fenty. Таа триумфално се врати на сцената во 2023 година со настап на полувремето на Super Bowl LVII, каде што изведе голем број од своите најголеми хитови, а исто така откри дека е бремена со своето второ дете.

Ријана и Асап Роки го добија својот прв син, RZA, во 2022 година, по што следеше нивниот син Рајот во 2023 година, а нивната ќерка Роки се роди во 2025 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Во Вашингтон се кројат големи планови – САД имаат намера не само да се вратат на Месечината, туку овој пат и да останат таму.

Безос: „Можеме да стигнеме до Месечината за три дена“

Сопственикот на „Амазон“, Џеф Безос, кој е и основач на компанијата за вселенски летови „Блу Ориџин“, неодамна зборуваше за американските медиуми за патувањата до Месечината.

„Овој пат одиме на Месечината за да останеме“, изјави Безос, додавајќи дека тоа нема да биде „само уште една мисија од која се враќате дома“.

„Ќе изградиме вистинска, одржлива база од која ќе можеме да ја истражуваме Месечината и да откриваме интересни работи“, додаде Безос.

Тој истакна дека мисијата на Месечината во 1969 година барала инвестиција од околу 3% од БДП на САД и наведе дека „луѓето ќе можат да летаат до Месечината уште во 2028 година“.

„Мораме да ја победиме Кина во ова и верувам дека ќе успееме“, рече Безос.

Тој исто така го изрази своето уверување дека Месечината – до која, како што напоменува, може да се стигне за три дена – ќе послужи како клучна логистичка станица за идните човечки мисии до Марс.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер