Патентот, насловен како „Склопување на менувачи за електрично возило“, претставува иновативен пристап за возење електрични автомобили што може да го промени начинот на кој ги доживуваме овие автомобили. Суштината на патентот е рачка на менувачот што имитира класичен менувач со шест брзини, но зад себе има сосема поинаква технологија.

За разлика од традиционалните рачни менувачи кои физички го контролираат преносот на моќта, системот на Форд користи електронски контролори за моќност и системи за активирање за да го симулира процесот на менување брзини. Кога возачот ја поместува рачката на менувачот, електронските сигнали се испраќаат до електричниот мотор на возилото, менувајќи ја излезната моќност и создавајќи илузија на конвенционален менувач со спојката.

Она што е особено импресивно е тоа што системот дури ги симулира карактеристичните прекини на напојувањето што се случуваат при менување брзини во класичните автомобили со рачен менувач, што дополнително ја подобрува автентичноста на искуството.

Повеќе од само симулација

Патентот на Форд покажува дека рачката на менувачот може да се конфигурира да функционира на повеќе начини. Теоретски, може да се користи како секвенцијален менувач или да следи стандарден распоред со шест брзини. За да го направат искуството уште пореално, малите електрични мотори се вградени во основата на рачката кои обезбедуваат повратни информации и вибрации, симулирајќи го чувството што го доживуваат возачите при менување брзини во автомобилите со мотори со внатрешно согорување.

Потегот на Ford доаѓа откако Hyundai веќе воведе слична технологија во својот модел Ioniq 5 N, кој вклучува функција N e-Shift која симулира чувство на рачен менувач. Во исто време, Toyota исто така експериментира со симулирани менувачи за своите идни модели на Lexus.

Иако можеби звучи контрадикторно да се додадат симулирани менувачи на автомобилите кои во суштина не бараат менување брзини, овој тренд покажува дека производителите на автомобили ја препознаваат важноста на емоционалната поврзаност што многу возачи ја чувствуваат со традицијата на рачно менување и активно бараат начини да го зачуваат тој елемент во ерата на електрична енергија.

Засега не е познато дали Форд планира да го имплементира овој патент во некој од своите идни електрични модели, но самиот факт што компанијата инвестира во развој на ваква технологија укажува дека сериозно ја разгледува можноста за негова примена.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.