Финскиот претседател: ЕУ треба да се прошири на 40 членки, вклучувајќи ја и Канада - Канал 5

Финскиот претседател: ЕУ треба да се прошири на 40 членки, вклучувајќи ја и Канада

Финскиот претседател Александар Стаб ја изложи визијата за значително проширена Европска Унија, велејќи дека блокот од 27 членки мора „да размислува надвор од кутијата“ .

Финскиот претседател: ЕУ треба да се прошири на 40 членки, вклучувајќи ја и Канада

Финскиот претседател Александар Стаб ја изложи визијата за значително проширена Европска Унија, велејќи дека блокот од 27 членки мора „да размислува надвор од кутијата“ и да го искористи моментот за да ја зајакне својата моќ на светската сцена.

Неговите коментари доаѓаат во време кога потезите на администрацијата на Трамп, заедно со војната на Русија во Украина, ги поттикнуваат некои земји да ги доведат во прашање придобивките од членството, објави CNBC.

Зборувајќи на конференцијата за енергетика во Хелсинки вчера, Стаб рече дека ЕУ треба да се стреми кон проширување на 40 членки, именувајќи ги Обединетото Кралство, Канада, Турција, Норвешка и Исланд како потенцијални кандидати за членство.

„Треба да се прошириме на 40 членки“

Стаб изјави на Самитот за електрична енергија на Европа дека „прозорецот на можности“ за проширување на ЕУ е „прилично краток затоа што кога ќе заврши војната во Украина и можеби кога ќе се промени американската администрација, не знам, тогаш луѓето ќе ја тргнат ногата од гаста и повторно ќе почнат да се жалат на тривијални работи“.

Тој додаде дека „европската стратешка автономија или геополитичката моќ често се базира на големината и досегот, и верувам дека политиката на проширување е најдобрата европска политика во историјата“.

„Во овој момент мора да размислуваме пошироко и географски, мора да прошириме или барем да создадеме членство кое е доволно флексибилно за да опфати вкупно 40 европски земји - или дури и неевропски“, рече Стаб. Европската комисија, извршното тело на ЕУ, не одговори веднаш на барањето за коментар.

ЕУ моментално е во процес на најголемо проширување во една генерација, со девет земји-кандидатки кои се надеваат дека ќе се приклучат на блокот во текот на наредните години. Црна Гора и Албанија се сметаат за лидери меѓу земјите од Западен Балкан, додека Украина и Молдавија се приближуваат кон отворање на формални преговори за членство.

Назад за Велика Британија и повик до Канада

Претседателот на Финска рече дека ЕУ треба да се сврти кон својот западен дел и да ја врати Велика Британија, која го напушти блокот во 2020 година, или барем да ја приближи „што е можно поблиску“. Како друга опција, рече Стаб, треба да се разгледа Канада. „Не би ли било прекрасно ако Канада стане 28-та членка на Европската Унија, а не 51-та држава на Соединетите Американски Држави?“

Американскиот претседател Доналд Трамп претходно изрази амбиции за анексија на Канада. Во објава на Truth Social претходно оваа недела, Трамп напиша: „51-та држава!“, споделувајќи статија на Bloomberg News за тоа како Канада влезе во технолошка рецесија за прв пат од 2020 година.

Канадската министерка за надворешни работи, Анита Ананд, претходно изјави дека нејзината земја се стреми да ги диверзифицира своите трговски односи и „навистина да се посвети на Иницијативата за средни сили“, осврнувајќи се на идејата што ја изнесе премиерот Марк Карни на Светскиот економски форум претходно оваа година.

„Западен Балкан е најжешката точка во Европа“

Стаб рече на конференцијата дека по Украина, Молдавија и Грузија, „мора сериозно да размислиме за Турција“.

„Никој повеќе не ја споменува Турција и мора да бидеме отворени и да сфатиме дека, барем од безбедносна перспектива, Турција мора да биде што е можно поблиску“, рече Стаб.

„Потоа одите на југ или југоисток и го гледате Западен Балкан, мислам дека тоа е најжешката точка во Европа... тоа е исклучително важно. Што ќе правиме со Србија, Косово, Албанија, Црна Гора, Северна Македонија? Што правиме со Босна и Херцеговина?“, додаде тој.

Северни соседи и отворени прашања

„И конечно, оние што ми се навистина блиски до срцето, ако одите на север, се Исланд, кој одржува референдум, а потоа и Норвешка“, рече Стаб. Исландскиот парламент неодамна гласаше за одржување референдум на 29 август за тоа дали да се започнат преговорите за пристапување во ЕУ. Малата нордиска земја аплицираше за членство во 2009 година по глобалната финансиска криза, само за да ги прекине преговорите четири години подоцна.

Поранешната исландска премиерка Катрин Јакобсдотир претходно изјави за CNBC дека не гледа причина да се приклучи на ЕУ, додавајќи дека земјата веќе има блиски економски врски со блокот и дека нејзините граѓани уживаат висок животен стандард.

„Ако мнозинството луѓе сакаат да аплицираат, многу е важно да се слуша тоа мнозинство, но јас не го променив мојот став“, рече Јакобсдотир кон средината на април. Норвешка наводно го преиспитува својот однос со Брисел бидејќи се позиционира во борба за моќ меѓу САД и Кина. Осло двапати го отфрли членството во ЕУ на референдум.

„Мора да почнеме да размислуваме на големо ако сакаме да проектираме моќ во светот. Но, кој ќе го направи тоа, кога, каде и како, не знам“, заклучи Стаб.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Германија бележи силен градежен бум: Нарачките, приходите и вработеноста растат

Германскиот градежен сектор силно порасна во јуни, со зголемување на нарачките, приходите и вработеноста, објави Федералниот завод за статистика.

Германија бележи силен градежен бум: Нарачките, приходите и вработеноста растат

Нарачките во главниот градежен сектор, прилагодени за ценовните и календарските фактори, се зголемија за 11,3 проценти во јуни во споредба со истиот месец минатата година, додека приходите, по прилагодување на цените, се зголемија за 6,6 проценти, делумно благодарение на големите договори.

Посилна активност беше забележана и во градежништвото, кое во голема мера зависи од станбената изградба, како и во нискоградбата, која вклучува изградба на патишта и мостови. Позитивни движења беа видливи и во тримесечниот период од април до јуни, што дава поцелосна слика за состојбата во секторот.

Бројот на вработени се зголемува

Во исто време, бројот на вработени во јуни се зголеми за 1,5 проценти на годишно ниво, на околу 545 илјади. „Јуни беше добар месец за градежната индустрија“, рече Феликс Паклепа, извршен директор на Германското здружение на градежната индустрија (ZDB). Тој го истакна силниот раст во изградбата на патишта и јавни згради, но предупреди дека по нестабилната прва половина од годината е прерано да се зборува за пресврт во градежништвото.

Градежниот сектор има корист од милијардите евра што федералната влада ги инвестира во патишта и железници. Сепак, изградбата на станови останува слаба, делумно поради високите каматни стапки кои останаа на покачено ниво и ја направија изградбата поскапа за граѓаните и инвеститорите.

Станбената изградба покажува први знаци на закрепнување

Сепак, станбената изградба покажува први знаци на закрепнување. Бројот на градежни дозволи во првата половина од годината се зголеми за нешто повеќе од 15 проценти, што е најсилниот раст во првите шест месеци од годината од 2016 година.

Силниот раст на нарачките дава причина за оптимизам, објави Здружението на градежната индустрија „HDB“. Сепак, здружението ја намали својата прогноза за приходите на секторот оваа година од 2,5 проценти на еден процент во реални услови поради зголемувањето на трошоците за изградба. Дали растот во јуни претставува пресвртница или се покажува како само краткотраен пад, останува да се види, рече извршниот директор на „HDB“, Тим-Оливер Милер. Здружението сè уште очекува вработеноста во главниот градежен сектор да се зголеми за еден процент оваа година, или за околу 10.000 луѓе, на 933.000.

Фото: ВИ

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Герасимовски: Реконструкцијата на спортската сала во ООУ „Коле Неделковски“ е во завршна фаза

Општина Центар е во завршна фаза со реконструкцијата на спортската сала во ООУ „Коле Неделковски“, која до почетокот на новата учебна година ќе биде целосно обновена и подготвена за учениците.

Герасимовски: Реконструкцијата на спортската сала во ООУ „Коле Неделковски“ е во завршна фаза

Во салата веќе се заменети светилките на плафонот, а старите фен-којлери се заменети со нови инвертер клима-уреди. Во тек се работите на електричната инсталација во гардеробите, стругањето и лакирањето на паркетот, замената на подот и вратите во гардеробите, како и молерско-фарбарските работи во целата сала и гардеробите.

Градоначалникот на Општина Центар, Горан Герасимовски, истакна дека се користат последните денови пред почетокот на учебната година за да се завршат сите предвидени активности.

„Имаме уште една недела до почетокот на новата учебна година и работиме за сè да биде завршено навреме. Салата во „Коле Неделковски“ е во завршна фаза и до 1 септември учениците ќе добијат целосно обновен и функционален простор за спорт. Во изминатиот период ги реконструиравме и спортските сали во ООУ „Димитар Миладинов“, ООУ „Кочо Рацин“ и ООУ „11 Октомври“. Продолжуваме да вложуваме во нашите училишта и да создаваме подобри услови за секое дете“, изјави Герасимовски.

Со реконструкцијата на спортските сали, Општина Центар продолжува со подобрување на условите во основните училишта и создавање побезбедна и поквалитетна средина за учење, спорт и развој на учениците.

Со почит,

Одделение за односи со јавност

Општина Центар - Скопје

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Многу автомобили ја имаат оваа скриена функција: Проверете дали вашиот е еден од нив

Дали знаевте дека можете да го проветрите вашиот автомобил пред да влезете, дури и ако возите постар модел?

Многу автомобили ја имаат оваа скриена функција: Проверете дали вашиот е еден од нив

Голем број автомобили дозволуваат сите прозорци да се спуштаат од далечина со помош на клучот, но многу сопственици дури и не знаат дека нивното возило ја има оваа функција.

На многу модели, сè што треба да направите е да го притиснете копчето за отклучување на клучот и да го држите неколку секунди. Потоа прозорците ќе почнат да се спуштаат истовремено, а на некои автомобили ќе се отвори и подвижниот покрив.

Сепак, постапката варира од производител до производител. Форд, на пример, користи функција „Global Opening“ на многу модели, каде што по отклучувањето, треба повторно да го притиснете и задржите копчето додека прозорците не почнат да се спуштаат.

На некои модели на Хонда, треба двапати да го притиснете копчето за отклучување, а потоа да го држите уште еднаш.

Затоа вреди да го проверите упатството за вашиот автомобил или едноставно да ја испробате функцијата. Во зависност од производителот, може да се нарече „Global Opening", „Comfort Opening" или „Convenience Opening", објавува „Јутарњи лист“.

Ова е особено корисно во лето. Кога автомобилот е со часови на сонце, температурата во кабината може да биде значително повисока од надворешната температура, а со спуштање на прозорците пред да стигнете до автомобилот, дел од топлиот воздух излегува од кабината, па климатизацијата има помалку работа по палењето.

Секако, седиштата, воланот и контролната табла сепак ќе бидат загреани, па овој трик не може да ја замени климатизацијата. Сепак, може да ги направи првите минути возење многу попријатни.

Кај некои автомобили е можно да се затворат сите прозорци со далечински управувач. Форд ја нуди оваа функција на голем број модели, додека слична опција може да се најде кај многу автомобили од групацијата „Фолксваген“.

YouTube video

Сепак, затворањето на прозорците со далечински управувач не е целосно распространето. Некои производители воопшто не го дозволуваат тоа од безбедносни причини.

Ако ништо не се случи по држењето на копчето, тоа не мора да значи дека вашиот автомобил ја нема оваа функција. Кај некои понови модели, прво мора да се активира преку менито на возилото.

Иако модерните автомобили честопати нудат можност за далечинско вклучување на климатизацијата преку апликација, оваа функција постои и кај многу автомобили стари 10, 15 или повеќе години и не бара апликација, интернет или каква било дополнителна опрема.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер