Крива Паланка го носи најголемиот музички спектакл на летото – Лепа Брена, Ацо Пејовиќ и Слаткар на градскиот стадион на 29 август
2Крива Паланка го носи најголемиот музички спектакл на летото – Лепа Брена, Ацо Пејовиќ и Слаткар на градскиот стадион на 29 август
ФормулаФерари го анализира сударот во Бразил- Кој е виновен ? (ВИДЕО)Требаше да поминат 20 трки , но на Ферари му се случи неизбежното вчера на Гоелмата награда на Бразил.Нивните возачи Шарл Леклерк и Себастијан Фетел се судрија, испаднаа од трката и го напуштија тимот со прилично големи проблеми. „Глупаво“ е зборот што го користи тимскиот шеф Метиа Биното за да го опише инцидентот. На негов кул и воздржан начин, тој не сакаше да ја пренесе вината на никого и рече дека повторно ќе се сретне со Фетел и Леклерк оваа недела во фабриката Маранел и ќе анализира што се случило. Потоа ќе се одлучи за следните чекори, пренесува Би-Би-Си. Биното сега треба да одлучи што понатаму и како да управува со најенергичното возачко дуо во Формула 1 во иднина, не толку заради преостанатата една трка во сезоната, туку за да спречи внатрешниот конфликт да ја наруши сезоната 2020 година. Судирот се случи во 66-та круг на френетичната трка, или пет круга пред крајот, кога двајцата возачи на Ферари се најдоа зад колоната автомобили што ја предводеше Мерцедес на Луис Хамилтон зад Ред Бул на Макс Верстапен. Пред нив, а зад Хамилтон, беше Александар Бул од Ред Бул, кој се обидуваше да го престигне Мерцедес и во исто време да го задржи Фетел, зад кого возеше Леклерк. Леклерк ја виде можноста и се обиде да помине Фетел од внатре. Тоа беше смел потег, прилично агресивен, но апсолутно чист. Сепак, Фетел не го дочека со прекрстени раце. Приближувајќи се кон аголот, Фетел премина пред неговиот тимски колега, допирајќи ја предната десна страна на Леклерк. Иако контактот беше лесен, суспензијата на Леклерк се скрши и гумата се откина од работ. Автомобилот на Фетел претрпе пукнатина на десниот заден дел. И двете возила се повлекоа од трката и безбедносното возило што излезе на патеката предизвикува лудило во последните два круга. Мерцедес го направи она што техничкиот директор Џејмс Алисон го нарече „обична глупост“. Хамилтон влезе во бокс за нови гуми, а потоа се судри со Албон, кој го пропушти првиот подиум во кариерата, а второто место му припадна на Пјер Гасли од Торо Рос. Фетел го направи она што секогаш го прави во контроверзни ситуации. Тој беше многу воздржан во јавноста и ги повтори истите неколку реченици во сите интервјуа. Кој е виновен? „Не е важно сега. И двајцата не ја завршивме трката, што е лошо и за нас и за тимот“, рече Фетел. Што се случи? „Нема многу да кажам, мислам дека е прилично јасно. Очигледно е горчливо и срамно за тимот да ги загуби двата болида. Немав многу простор на десната страна. Леклерк беше нешто поотворен. ,,Ќе мораме малку подобро да ја анализираме несреќата. Го претекнав во првиот свиок, а потоа ја затворив на четвртиот. Бев свесен дека тој е на надворешниот дел. Оставив простор, но доволно за него. Мислам дека се обиде да ме истурка кон внатре, бевме многу блиску. Многу е разочарувачко да ја завршиме трката на тој начин“. Официјалните лица на трката, на изненадување на некои, со оглед дека Фетел очигледно ја промени линијата на движење и го предизвикал судирот, не преземаа натамошни активности.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
БалканВучиќ за посетата на Зеленски: Ќе градиме посилни врскиУкраинанскиот претседател Володимир Зеленски пристигна во Белград синоќа.На аеродромот „Никола Тесла“ го пречека министерката за рударство и енергетика Дубравка Ѓедовиќ Хандановиќ, а потоа српскиот претседател Александар Вучиќ му приреди свечена вечера. Денес, Вучиќ го пречека Зеленски со воени и државни почести пред Палатата на Србија, каде што започнаа разговорите меѓу двете државни делегации. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Пред неговото пристигнување во Белград, Зеленски објави на социјалните мрежи дека очекува важни разговори со Вучиќ и премиерот Ѓуро Мацута. Тој изјави дека ќе разговараат за економските врски меѓу двете земји, односите со Европската Унија и други области на соработка, како и за безбедносни прашања. Вучиќ: Посетата ќе придонесе за развојот на односите Вучиќ рече дека е среќен што има можност да биде домаќин на украинскиот претседател, кој официјално ја посетува Србија за прв пат. Тој рече дека посетата ќе придонесе за понатамошен развој на односите меѓу Србија и Украина и соработка во области од заеднички интерес. „Уште еднаш, топло го поздравив претседателот на Украина, чие доаѓање во Србија претставува важен чекор во понатамошното зајакнување на политичкиот дијалог и потврдување на заедничката желба за развој на односите меѓу нашите земји врз основа на меѓусебно почитување, отвореност и конкретна соработка. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Ќе ги разгледаме најважните прашања од билатералните односи, можностите за нивно дополнително подобрување, особено во областа на економијата, трговијата и енергетиката, како и европскиот пат на нашите земји и актуелните регионални и глобални прашања. Ќе разговараме и за конкретни форми на соработка во наредниот период. Сигурен сум дека денешните разговори ќе претставуваат нов стимул за односите меѓу Србија и Украина и дека преку сè почести контакти на највисоко ниво и конкретни заеднички проекти, ќе продолжиме да градиме посилни врски меѓу нашите земји и нашите народи“, објави Вучиќ денес на своите социјални мрежи. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Вулин: Посетата е резултат на притисок од ЕУ Во исто време, руските медиуми ја пренесоа изјавата на коалицискиот партнер на Вучиќ и поранешен министер во српската влада, Александар Вулин. Тој тврди дека посетата на Зеленски не е желба на граѓаните на Србија, туку резултат на притисок од Брисел врз Белград. „Посетата на Володимир Зеленски не е ниту желба на граѓаните на Србија, ниту потреба на српското раководство. Посетата е резултат на притисок од Европската Унија и одмазда за тоа што Србија е единствената земја во Киев што не ја потпиша антируската декларација, како што бараше ЕУ“, го цитира Вулин рускиот портал „Спутник“. Вулин се осврна на самитот Украина-Југоисточна Европа во јули во Киев, на кој Вучиќ беше единствениот меѓу присутните лидери што не ја потпиша заедничката декларација со која се осудува руската инвазија на Украина. Вулин против санкциите против Русија и продажбата на муниција на Украина Вулин, познат по своите проруски ставови и честите посети на Москва, смета дека Србија уште еднаш јасно треба да му каже на Киев за време на посетата дека нема да воведува визи за руските граѓани, ниту да стане дел од некоја антируска коалиција или хистерија, и дека нема да воведува санкции против Русија. Тој нагласи дека треба јасно да се стави до знаење дека Србија нема да продаде ниту еден куршум на Украина или на која било друга земја што би можела да продаде српска муниција на „непријателите на нашите руски браќа“. Десничарските партии и националните движења во Србија остро ја критикуваа посетата на Зеленски. Тие ја нарекоа посетата исклучително опасна и тврдат дека таа ги демонстрира двојните стандарди на Брисел кон територијалниот интегритет на Украина и Србија, во контекст на Косово. Тие го обвинуваат Вучиќ дека „работи во корист на Западот“ и дека воената соработка на неговата влада со Украина „директно ја поткопува позицијата на Србија кон Москва“. Група од околу сто јавни личности, претставени како „100 интелектуалци“, се спротивставија на посетата на Зеленски во отворено писмо. Тие рекоа дека неговата посета предизвикува „неизмерна национална штета и се заканува трајно да ги расипе односите со Русија“, која „го брани интегритетот на Србија во Советот за безбедност на ООН“. Во исто време, медиумите симпатизери на Вучиќ известуваат многу претпазливо за посетата на украинскиот претседател. Извор: Индекс.хрТагови: Александар Вучиќ Володимир Зеленски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вести28 годишното момче со повреден врат транспортирано од Кушадаси 18:18Момчето со повреден врат се транспортира од Кушадаси, во владиниот авион и медицински тим од ТОАРИЛУЦ16:05Ристовски: Карпалак е аманет – Македонија не ги заборава своите херои10:0319 годишник со мотоцикл загина при судир со автомобил Алфа Ромео со италијански ознаки на ул. Радишанска 18:1519 годишник со мотоцикл загина при судир со автомобил Алфа ромео со италијански ознаки на ул. Радишанска15:16
Момчето со повреден врат се транспортира од Кушадаси, во владиниот авион и медицински тим од ТОАРИЛУЦ16:05
19 годишник со мотоцикл загина при судир со автомобил Алфа Ромео со италијански ознаки на ул. Радишанска 18:15
19 годишник со мотоцикл загина при судир со автомобил Алфа ромео со италијански ознаки на ул. Радишанска15:16
МетеоУтре сончево и многу топлоВремето утре ќе биде сончево и многу топло со мала до умерена облачност. Попладне ќе има услови за локален развој на нестабилна облачност со краткотраен пороен дожд и појава на грмежи. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе биде во интервал од 11 до 22, а максималната ќе достигне од 32 до 39 степени. Во Скопје, сончево и многу топло со мала до умерена облачност. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 19, а максималната ќе достигне до 38 степени. Во следните денови ќе се задржи сончево и многу топло време со мала до умерена облачност во текот на денот.Тагови: сончево Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
АвтомобилизамНов електричен мотор: Наместо ретки метали, користи други материјалиПовеќето модерни електрични мотори користат силни трајни магнети направени од ретки и скапи метали - се чини дека не мора да биде вака.Индискиот стартап „Vimag Labs“ тврди дека пронашол решение кое би можело да ја намали зависноста на автомобилската индустрија од гореспоменатите суровини - наместо класични магнети, компанијата користи дигитален систем за контрола кој користи софтвер и прецизна електроника за да создаде потребно магнетно поле во реално време, точно таму каде што е потребно. Според порталот „Electrek“, клучот за иновациите не е во новиот материјал, туку во напредниот софтвер кој ја контролира работата на моторот. Основачот и директор на компанијата, Маниш Сет, наведува дека во развојот на оваа технологија се инвестирани повеќе од 87.600 инженерски часови, објавува „RevijaHAK“. „Vimag Labs“ во меѓувреме доби патент за своето решение и собра околу 4,4 милиони евра инвестиции, додека првите прототипови веќе ги тестираат производителите на мотоцикли и автомобили. Big win for India's EV industry 🇮🇳⚡ Bengaluru-based Vimag Labs has patented a rare-earth-free EV motor to reduce India's dependence on China. The motor uses software, copper coils, steel, and power electronics instead of rare-earth magnets. pic.twitter.com/HJzGhPoNKZ — Vinish Keshri (@vinishkeshri12) July 15, 2026 Експертите, сепак, предупредуваат дека моторите без трајни магнети традиционално имаат еден голем недостаток - тие обично трошат повеќе електрична енергија од класичните решенија. Дали „Vimag“ успеал да го елиминира овој проблем ќе покаже само независно тестирање и сериска примена. Целата индустрија бара алтернатива Производителите на автомобили со години се обидуваат да ја намалат употребата на ретки метали. Тесла уште во 2023 година објави дека сака целосно да ги елиминира од следната генерација електрични мотори. „General Motors“ и „Stellantis“ инвестираат во развој на алтернативни нитридни магнети, додека „BMW“ со години користи електрични мотори без трајни магнети. Кај нив, магнетното поле се создава со помош на калеми, но таквото решение ја зголемува масата на моторот и бара дополнителна електроника за управување со протокот на струја. Затоа ќе биде интересно да се види дали пристапот на „Vimag Labs“ ќе претставува значаен технолошки пробив или ќе остане само интересен експеримент.Тагови: електричен мотор Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook