Фајненшл Тајмс: Најголемото европско пристаниште се подготвува за потенцијален конфликт со Русија - Канал 5

Фајненшл Тајмс: Најголемото европско пристаниште се подготвува за потенцијален конфликт со Русија

 Најголемото европско пристаниште, холандскиот Ротердам, започна подготовки за можен вооружен конфликт со Русија, објави весникот Фајненшл Тајмс (ФТ).

Фајненшл Тајмс: Најголемото европско пристаниште се подготвува за потенцијален конфликт со Русија

Подготовките вклучуваат резервирање терминали за воени бродови и опрема, како и изработка на планови за пренасочување на цивилен товар во случај на воена криза.

Извршниот директор на управата на ротердамското пристаниште, Боудевејн Симонс, изјави дека е во тек координација со Антверпен во соседна Белгија за управување со ситуацијата во случај на пристигнување на британски, американски и канадски возила и опрема.

- Не секој терминал е погоден за прием на воен товар. Ако се појави потреба за голема количина воена опрема, би барале Антверпен или други пристаништа да преземат дел од капацитетот, и обратно. Помалку се гледаме како конкуренција, а повеќе како партнери, изјави Симонс.

Овие активности се дел од пошироки напори за зајакнување на одбранбената подготвеност на Европа. Европската Унија работи на план за повторно вооружување вреден до 800 милијарди евра, како одговор на повиците од американскиот претседател Доналд Трамп и заканите од можна руска агресија.

Холандија, заедно со НАТО-сојузниците, се обврза да ги зголеми буџетските средства за одбрана до 5 проценти од БДП. Во мај, холандското Министерство за одбрана соопшти дека Ротердам ќе мора да обезбеди дополнителен простор за прием на воени бродови по барање на НАТО.

Симонс објасни дека некои бродови би останале закотвени со недели, неколку пати годишно, додека ротердамскиот контејнерски терминал е единственото место каде што може безбедно да се претовара муниција од еден брод на друг. Покрај тоа, неколку пати годишно ќе се одржуваат и амфибиски воени вежби.

Иако Ротердам и претходно примал воен товар, како за време на Ирачката војна во 2003 година, дури ни за време на Студената војна не постоело посебно пристаниште за оружје и воена опрема. Антверпен, пак, редовно прима пратки за американските трупи стационирани во Европа.

Ротердамското пристаниште се протега на 42 километри долж реката Мас, со годишен товарен промет од околу 436 милиони тони. Пристаништето прима околу 28.000 бродови по море и 91.000 по внатрешни речни патишта од Германија и други делови на Европа. По санкциите против Русија, пристаништето изгуби околу 8 проценти од товарниот сообраќај, главно нафта.

Антверпен, со годишен промет од 240 милиони тони, е второто најголемо пристаниште во Европската Унија.

Според Симонс, двете пристаништа тесно соработуваат на зголемување на европската отпорност. - Нашите тимови сѐ повеќе соработуваат, вклучително и во областа на стратешка отпорност, потенцира директорот. Пандемијата на Ковид-19 ја покажа зависноста на Европа од ограничен број снабдувачи како Кина и Индија, додека наглото намалување на протокот на руска нафта по инвазијата на Украина беше уште една поука, посочува весникот.

Симонс повика на создавање залихи од клучни суровини како бакар, литиум и графит, слично на залихите на нафта кои ЕУ ги регулира со обврска за складирање за 90 дена, воведена по нафтениот шок од 1973 година.

- Треба да гледаме пошироко на поимот стратешка отпорност, особено сега кога светот станува сѐ понестабилен, изјави Симонс.

Тој додаде дека зоните околу пристаништата, со добри дистрибутивни мрежи, се идеални за складирање стратешки резерви. Дел од холандските нафтени резерви веќе се чуваат во Ротердам.

ЕУ утре треба да ја претстави својата „стратегија за складирање“, која ќе опфати медицински материјали, клучни суровини, енергетска опрема, засолништа, а потенцијално и храна и вода.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Дали Млечниот пат ги обликувал континентите на Земјата?

На почетокот на Сончевиот систем, младата Земја беше само блескава топка од полустопена карпа. 

Дали Млечниот пат ги обликувал континентите на Земјата?

Во текот на стотици милиони години, делови од таа карпеста маса се кондензираа и ги создадоа првите континенти, темелите на денешните пејзажи.

Повеќето научници ги бараат причините исклучиво во геологијата на нашата планета, но тим геолози од Универзитетот Куртин во Австралија, предводен од Крис Киркланд, тврди дека Земјата не била сама во овој процес. Тие веруваат дека растот на континентите бил под влијание на преминувањето на Сончевиот систем низ спиралните краци на Млечниот Пат, а доказите за оваа идеја, велат тие, се евидентирани во некои од најстарите минерали на Земјата, пишува Science Alert.

Влијанието на галактичкото соседство

Историјата на Земјата не се одвивала изолирано. Сончевиот систем орбитира околу центарот на Млечниот Пат на секои 250 милиони години, минувајќи низ погустите, побавни спирални краци на галаксијата приближно на секои 150 до 200 милиони години. Гасот и прашината се акумулираат во овие галактички структури и се формираат нови ѕвезди. Тие средби веројатно не поминале без последици за Земјата. Сончевиот систем е опкружен со Ортовиот Облак, огромна сферична обвивка од ледени тела.

Се смета дека гравитационите интеракции за време на минување низ спиралните краци можат да исфрлат предмети од Ортовиот Облак и да ги испратат кон внатрешноста на системот, каде што стануваат комети. Истражувачите тврдат дека токму овие моќни удари можеле да го стимулираат создавањето на првите стабилни фрагменти од континенталната кора - еден вид „семе“ од кое се развиле денешните континенти.

„Можеби звучи неверојатно, но воопшто не е невозможно кога податоците почнуваат да се совпаѓаат“, рече Киркланд.

„Го сфативме ова сериозно кога независните збирки податоци почнаа да укажуваат во иста насока: периодични промени во изотопите на хафниум во цирконите на неколку архаични кратони, промени во распределбата на изотопи на кислород и врвови во возраста на ударите на Земјата и Месечината што се совпаѓаат со предвидените премини на спиралните краци.“

Записи во древни карпи

Земјата зачувува многу малку траги од својот најран период. Поради ерозија, рециклирање на кората и други геолошки процеси, поголемиот дел од древната кора е уништен или изменет до непрепознатливост. Исклучок е исклучително отпорниот минерал циркон. Мали кристали од циркон се зачувани во некои древни карпи, кои носат изотопски записи за хемиската средина во која се формирале.

„Геологијата можеби ги поставила границите на Земјиниот систем премногу тесни“, изјави Киркланд за ScienceAlert. „Вистинското прашање не е дали постои врска помеѓу Земјата и поширокиот галактички простор, туку дали тие врски оставиле доволно силна геолошка трага за да ја откриеме.“

Со мерење на суптилните промени во изотопите на елементи како хафниум и кислород во кристалите, геолозите можат да реконструираат кога и како се развила континенталната кора на одредена локација. Киркланд и неговите колеги се заинтересирале кога слични изотопски обрасци почнале да се појавуваат во повеќе широко распоредени кратони - густите, древни јадра на континентите.

Споредба на геолошки и астрономски податоци

Клучниот предизвик беше да се разликуваат надворешните влијанија од внатрешните процеси. „Не можеме едноставно да анализираме еден врв во цирконското доба и да го наречеме „удар“. Движењето на мантија, субдукцијата и континенталните судири можат да предизвикаат големи промени во изотопскиот запис на цирконот“, објасни Киркланд.

„Разликата е во поширокиот модел. Внатрешно предизвикан настан треба да ја одразува геолошката еволуција на одреден регион. Надворешен активирач, од друга страна, може да влијае на неколку далечни кратони приближно истовремено и да се совпадне со независни докази за зголемено бомбардирање на Земјата и Месечината.“

Тимот собрал податоци за циркон од 11 архаични кратони низ целиот свет. Тие се фокусирале на атомите на хафниум и кислород заробени во кристалите, кои потоа ги споредиле со предвидените времиња на минување низ спиралните краци и со независно датирани записи за удари врз Земјата и Месечината.

„За оваа студија, излегувањето надвор ноќе и гледањето на Месечината е доволно“, рече Киркланд. „Неговата избраздена површина е јасен доказ за бомбардирањето што го претрпел внатрешниот Сончев систем. Земјата поминала низ истата средина, но ерозијата, тектониката и рециклирањето на кората ги избришале повеќето физички докази.“

Сите овие различни податоци заедно открија повторувачки епизоди на формирање на континентална кора и засилено бомбардирање што се совпадна со предвиденото време на премин на Сончевиот систем низ спиралните краци на Млечниот Пат.

Хипотеза што чека потврда

Тимот нагласува дека нивните наоди не докажуваат директна врска помеѓу преминот низ спиралните краци и еволуцијата на континентите. Реконструкцијата на орбитата на Млечниот Пат милијарди години во минатото е исклучително сложена, забележа Киркланд, а пристигнувањето на комети од Ортовиот облак може да биде непредвидливо.

Сепак, неодамнешен труд во кој коавтор е Киркланд покажа дека поголемиот дел од енергијата што стигнува до раната Земја доаѓа од бомбардирање, а не од внатрешна геолошка активност. Ова ја поддржува идејата дека ударите можеби одиграле клучна улога во обликувањето на младата планета.

Потврдата на овој модел веројатно ќе бара истражување надвор од Земјата, за да се види дали истиот временски модел се појавува во минералниот запис на тела како Марс и Месечината.

„Ако промените во галактичката средина можат да го поттикнат формирањето на ѕвезди, би било невообичаено повеќекратните преминувања на Сончевиот систем низ тие средини да немаат ефект“, рече Киркланд. „Научното прашање е дали овие ефекти биле доволно силни за да остават забележлива геолошка трага на Земјата.“

Истражувањето е објавено во списанието „Earth and Planetary Science Letters“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кина со досега најостар потег против Европската Унија

Кина возврати на Европската Унија со воведување ограничувања за извоз за 14 компании од областа на одбраната и технологијата. 

Кина со досега најостар потег против Европската Унија

Ова е директна реакција на одлуката на ЕУ да додаде 14 кинески компании на својата листа на санкции против Русија.

Ова е најстрогиот одговор на Пекинг на европските мерки, кои кинеската влада ги опиша како скандалозни. Според неодамнешните анализи, се проценува дека дури 90 проценти од санкционираната стока што сè уште пристигнува во Русија поминува низ Кина, пишува Политико.

Засегнати европските производители

Германскиот одбранбен гигант Рајнметал е исто така на листата на компании на кои кинеските извозници повеќе не смеат да испорачуваат стока со двојна намена - производи што имаат и цивилна и воена примена. Одлуката беше објавена во петок од страна на кинеското Министерство за трговија.

Мерките се однесуваат и на чешкиот производител на камиони Татра, холандската компанија за морски инженеринг IHC Merwede и неколку компании од секторот за оптика и ласер. Извозниците ќе можат да бараат посебни дозволи, но одобрување ќе биде можно само за испораки што се сметаат за „вистински неопходни“.

Реакција на потегот на Европската Унија

Потегот на Пекинг дојде само еден ден откако ЕУ додаде 14 субјекти од Кина и Хонг Конг на својата листа на санкции, забранувајќи им на европските компании да соработуваат со нив. Ова најчесто не се високотехнолошки одбранбени компании, туку логистички компании кои им помагаат на руските увозници да стекнат западна технологија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лепенец прекириен со чудна пена, што се влева во Вардар- се бара виновникот

Необична пена го покри вливот на реката Лепенец во реката Вардар во Скопје.

Лепенец прекириен со чудна пена, што се влева во Вардар- се бара виновникот

Пената попладнево беше забележлива и по течението на Вардар.

Каква е моменталанта состојба ја прашуваме Маја Стојановска, која ја имаме повторно во живо.

Маја каква е сликата на вливот на Лепенец во Вардар?

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер