Европа на удар: Сѐ повеќе лажни пари се во оптек, најризични се банкнотите од 20 и 50 евра - Канал 5

Европа на удар: Сѐ повеќе лажни пари се во оптек, најризични се банкнотите од 20 и 50 евра

Фалсификувањето пари повеќе не е работа на ситни криминалци со импровизирани печатарски машини.

Европа на удар: Сѐ повеќе лажни пари се во оптек, најризични се банкнотите од 20 и 50 евра

Денес, тоа е глобален проблем вреден милијарди евра, од фалсификувани банкноти запленети во Европа до озлогласените севернокорејски „супердолари“. Светот води тивка војна против една од најстарите криминални активности, додека технологијата ги прави фалсификатите сè поубедливи и потешки за откривање.

Фалсификувањето пари постои со векови, но во 21 век доби нова димензија. Фалсификуваните пари повеќе не се прават само во скриени гаражи; некои операции сега ги водат мрежи на организиран криминал, па дури и држави. Според проценките на Министерството за финансии на САД, во оптек има помеѓу 70 милиони и 200 милиони долари фалсификувани пари во кое било време. Тоа значи дека има еден фалсификат на секои 10.000 вистински долари, објави Дневно.

Рекордни заплени во Европа

Во февруари 2026 година, операцијата на Европол „DECOY III“ спречи околу 1,2 милијарди евра фалсификувани пари да влезат на европскиот пазар. Полициските и царинските служби од 18 земји запленија повеќе од седум милиони фалсификувани банкноти и монети.

Податоците од Европската централна банка, исто така, покажуваат позитивен тренд - во 2024 година, 554.000 фалсификувани евро банкноти беа повлечени од оптек, што е околу 18 фалсификати на милион оригинали, значително помалку отколку во претходните години.

Најчесто фалсификувани банкноти се банкнотите од 20 и 50 евра, кои сочинуваат повеќе од 75% од сите откриени случаи. Експертите го припишуваат овој пад на зголемената употреба на безготовински плаќања во ЕУ.

Во САД, ситуацијата е поинаква поради глобалната доминација на доларот. Најчесто фалсификувана е банкнотата од 20 долари, додека надвор од САД најбараната цел е банкнотата од 100 долари.

„Супердоларот“ од Северна Кореја

Најпознатиот и геополитички чувствителен случај е поврзан со Северна Кореја. Според сведоштвата на пребегнувачите, режимот започнал операции за финансирање на државата преку фалсификувани американски долари кон крајот на 1970-тите.

Резултатот беше таканаречениот „супердолар“ – речиси совршена копија од американската банкнота, која Северна Кореја ја произведе индустриски со употреба на високопрецизни машини за печатење. Американските власти досега запленија околу 50 милиони вакви фалсификати.

Проблемот не е само количината, туку и исклучително високиот квалитет на изработката. Во 2006 година, Интерпол издаде специјално „портокалово известување“ за да ја предупреди полицијата низ целиот свет.

Според извештаите, фалсификуваните банкноти биле дистрибуирани преку сложени мрежи, вклучително и дипломатски канали.

Нова генерација фалсификати

Денес се користат и напредни технологии како што се 3D печатење со висока резолуција и вештачка интелигенција, што го отежнува откривањето на фалсификувани пари.

Како одговор, банките и институциите воведуваат системи за вештачка интелигенција и машинско учење во уредите за проверка на банкноти, кои анализираат сомнителни обрасци во реално време.

Иднината на готовината

Експертите веруваат дека физичките пари постепено би можеле да исчезнат. Според проценките, до 2035 година, готовината би можела да падне на само 5% од вкупните плаќања.

Сепак, дигиталната иднина носи и нови ризици – прашања за приватноста, контролата на податоците и финансиската безбедност.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Истражување: Возачите на овој бренд имаат низок коефициент на интелигенција

Студија спроведена во Велика Британија се обиде да утврди дали постои врска помеѓу брендот на автомобилот и интелигенцијата на возачот - што мислите, како помина?

Истражување: Возачите на овој бренд имаат низок коефициент на интелигенција

Според резултатите од студијата, возачите на „Volvo“ постигнале највисоки просечни резултати на тестот за интелигенција, додека сопствениците на „BMW“ и „Mini“ биле на самото дно на листата. Возачите на „Volvo“ постигнале просечен коефициент на интелигенција од 115, што се смета за резултат над просекот.

Спротивно на тоа, возачите на „BMW“ и „Mini“ имале просечен резултат од 87, што се класифицира како интелигенција под просекот. Авторите на студијата наведуваат дека ова може да укажува и на одредени разлики во однесувањето зад воланот, иако нагласуваат дека резултатите не претставуваат доказ за причинско-последична врска.

Меѓу познатите личности кои возеле или сè уште возат „Volvo“ низ годините се актерките Меган Фокс, Џенифер Гарнер и Кејт Винслет, како и покојниот поранешен селектор на фудбалската репрезентација на Англија, Свен Горан Ериксон, легендарниот актер Пол Њуман и фронтменот на Нирвана, Курт Кобејн.

Покрај „Volvo“, првите пет брендови со највисоки оценки беа Шкода, „Tesla“, „Toyota“ и „Honda“. На другиот крај од табелата, покрај „BMW“ и „Mini“, се „Land Rover“, „Vauxhall“ и „Fiat“.

Како беше спроведено истражувањето?

Истражувањето беше спроведено од „Free Bets“ на примерок од 2.000 возачи во Велика Британија. Учесниците полагаа стандардизиран тест за интелигенција, а потоа посочија кој автомобил го возат. Врз основа на овие податоци, истражувачите создадоа рангирање на брендовите на автомобили според просечниот коефициент на интелигенција на нивните сопственици.

Портпаролот на истражувањето, Тим Агњу, рече дека возачите на „Volvo“ долго време се сметаат за „разумни“ и дека резултатите од истражувањето ја поддржуваат оваа перцепција. Во исто време, тој оцени дека резултатите не се особено поволни за сопствениците на „BMW“ и „Mini“, кои постигнаа најниски просечни резултати.

Според истражувањето, ранг-листата изгледа вака:

1. Volvo - 115

2. Skoda - 113

3. Tesla - 112

4. Toyota - 112

5. Honda - 111

6. Volkswagen - 109

7. Nissan - 107

8. Hyundai - 106

9. Kia - 106

10. Ford - 102

11. Jaguar - 101

12. Mercedes-Benz - 99

13. Audi - 98

14. Peugeot - 96

15. Renault - 96

16. Land Rover - 91

17. Vauxhall - 90

18. Fiat - 89

19. BMW - 87

20. Mini - 87

Резултатите од ова истражување треба да се гледаат со претпазливост. Ова е анкета спроведена на ограничен примерок од испитаници, па затоа не докажува дека марката на автомобилот ја одредува интелигенцијата на возачот, туку претставува интересна статистичка споредба што можеби не ја одразува ситуацијата во пошироката популација.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Хајди Клум: Мојот сопруг ме охрабри да ја прифатам мојата пополна фигура и облини

Хајди Клум откри дека нејзиниот сопруг Том Каулиц ја охрабрил да ја прифати својата пополна фигура, години откако се соочи со критики во светот на модата за нејзиниот изглед.

Хајди Клум: Мојот сопруг ме охрабри да ја прифатам мојата пополна фигура и облини

Германската манекенка, која го прослави својот 53-ти роденден во јуни, е во брак со 36-годишниот музичар од „Токио Хотел“ од 2019 година.

Советот на нејзиниот сопруг во светот на модата

„Мислам дека изгледаме подобро како што старееме кога не сме толку слаби. Мојот сопруг беше првиот што го истакна тоа. Ми рече: „Треба да јадеш повеќе, ќе изгледаше подобро ако имаше малку повеќе месо на коските“, изјави Клум за „UsWeekly“.

Поранешниот ангел на „Викторија Сикрет“ рече дека советот на Каулиц е „нешто што никогаш не ти го кажуваат во оваа индустрија, бидејќи секогаш се очекува да бидеш послаба отколку што си“. И таа се согласува со тоа.

„Кога ги гледам фотографиите, си мислам: „Во право е!“ „Изгледам подобро пропорционално кога сум пополна“, призна таа. Клум, исто така, ја отфрли употребата на лекови за слабеење како Оземпик, велејќи: „Воопшто не ме интересира тоа“.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Русија го забрани извозот на дизел

Русија го забрани извозот на дизел за да спречи недостиг на гориво на домашниот пазар по серијата украински напади со беспилотни летала врз руските рафинерии.

Русија го забрани извозот на дизел

Одлуката би можела дополнително да го зголеми притисокот врз глобалниот пазар на гориво, кој веќе е погоден од прекините во снабдувањето предизвикани од војната со Иран. Според податоците собрани од Блумберг врз основа на аналитичката компанија Вортекс, Русија минатата година учествуваше со околу 11 проценти во снабдувањето со дизел гориво во светот.

Досега, забраната за извоз се однесуваше само на трговците и другите продавачи на гориво во Русија кои не произведуваат гориво сами.

„Денес воведовме забрана за извоз на дизел“, изјави рускиот вицепремиер Александар Новак за време на владиниот состанок со претседателот Владимир Путин.

Тешкотии во обезбедувањето доволно снабдување на домашниот пазар

Новата забрана се темели на постојните ограничувања за извоз на повеќето количини бензин и гориво за авиони. Во последните месеци, Русија се соочуваше со тешкотии во обезбедувањето доволно снабдување на домашниот пазар со нафтени деривати и се обидува да го ограничи порастот на цените на горивата откако украинските напади со беспилотни летала оштетија неколку рафинерии.

Зголемените украински напади го турнаа руското рафинирање на сурова нафта на најниско ниво во последните години. Поради прекини во снабдувањето, многу руски региони беа принудени да воведат одредена форма на рационализација на потрошувачката на гориво.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер