Електричните автомобили ги освојуваат Германците, еден модел бележи раст од 750% - Канал 5

Електричните автомобили ги освојуваат Германците, еден модел бележи раст од 750%

Според најновите податоци од Германскиот федерален орган за моторен транспорт (KBA), во април 2025 година се регистрирани вкупно 45.535 електрични автомобили, што претставува огромен раст од 53,5 проценти во споредба со истиот месец минатата година.

Електричните автомобили ги освојуваат Германците, еден модел бележи раст од 750%

Ова е значајна промена на најголемиот автомобилски пазар во Европа.

Вкупниот број на регистрации на нови патнички автомобили, на 242.728 возила, е малку под нивото од претходната година (минус 0,2 проценти). Покрај целосно електричните возила, кои сега достигнуваат пазарен удел од 18,8 проценти, значително пораснаа и хибридните возила. Вкупно беа регистрирани 91.696 хибриди (+22,0 проценти), вклучувајќи 24.317 plug-in хибриди (+60,7 проценти). Падот на продажбата на бензинците е 26,4 проценти, а падот на продажбата на дизелаши е 18,7 проценти, според списанието HAK.

Кинескиот производител BYD забележа раст од повеќе од 750 проценти во споредба со април 2024 година. Со 1.566 нови регистрации, BYD не заостануваше многу зад MG (1.747 нови регистрации). Во април, американскиот производител на електрични автомобили „Тесла“ успеа да продаде само 885 возила во Германија, што е намалување од 45,9 проценти во споредба со истиот месец претходната година.

Силните перформанси на електричните автомобили делумно се резултат на скромната продажба минатата година. Затоа растот во проценти изгледа раскошен, но трендот на раст е сè уште јасен.

Кинеските производители го освојуваат европскиот пазар

Додека европскиот пазар на електрични возила се опоравува по минатогодишниот пад, најимпресивен е драстичниот раст на кинеските производители. BYD, кој стана втор најголем производител на електрични автомобили во светот, ја зацврсти својата позиција во Германија со зголемување на продажбата од неверојатни 750 проценти.

„Кинеските производители на автомобили инвестираат многу во европската инфраструктура и ги прилагодуваат своите модели на европските стандарди за квалитет и безбедност“, се вели во извештајот на KBA. BYD со модели како Atto 3 и Seal покажува дека може да понуди конкурентна цена со респектабилни перформанси и досег.

Спротивно на тоа, Тесла продолжува да губи пазарен удел во Германија. Со само 885 продадени возила во април, американскиот производител бележи пад од речиси 46 проценти во споредба со истиот период минатата година. Експертите го припишуваат ова на сè посилната конкуренција, но и на заситеноста на пазарот со модели што Тесла не ги редизајнирала значително со години.

Субвенциите и инфраструктурата како клучни фактори за понатамошен раст

Електричните автомобили сè повеќе ги освојуваат германските возачи и покрај завршувањето на државните субвенции на крајот од 2023 година. Она што сега го движи пазарот е подобрената инфраструктура за полнење и сè поширокиот спектар на модели во различни ценовни категории.

Според податоците на KBA, бројот на јавни станици за полнење во Германија е зголемен за 35 проценти во споредба со минатата година, со што значително се намалува „вознемиреноста од досегот“ што претходно беше главна пречка за купување електрични возила.

„Електрификацијата на германскиот возен парк продолжува и покрај предизвиците. Потрошувачите покажуваат зголемена подготвеност да се префрлат на електрични автомобили, особено бидејќи цените стануваат поконкурентни, а инфраструктурата е поразвиена“, се вели во соопштението на Германското здружение на автомобилска индустрија.

Со сегашниот тренд на раст, се очекува електричните возила да достигнат една четвртина од вкупниот пазар на нови автомобили во Германија до крајот на 2025 година, што претставува значаен чекор кон постигнување на климатските цели и намалување на зависноста од фосилни горива.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Венецуелка и нејзиниот 18-дневен син извлечени од урнатините. „Тој ме мотивираше да останам будна.“

Мајка која беше извлечена од урнатините на нејзиниот уништен дом со своето 18-дневно бебе во Венецуела, раскажа за Би-Би-Си како нејзиниот син ѝ помогнал да преживее катастрофален земјотрес.

Венецуелка и нејзиниот 18-дневен син извлечени од урнатините. „Тој ме мотивираше да останам будна.“

Дајана Патино рече дека нејзиниот син Хуан Давид ѝ дал „мотивација да остане будна и смирена“.

„Додека тој е жив, знаев дека ќе преживеам. Од време на време му го допирав носот за да проверам дали сè уште дише“, рече таа.

Снимките од спасувањето станаа вирални, а малиот Хуан Давид стана симбол на надеж во Венецуела, која беше погодена од два силни земјотреси во кои загинаа најмалку 1.450 луѓе.

Десетици илјади луѓе сè уште се водат како исчезнати во она што привремениот претседател го опиша како „најбрутална природна катастрофа“ во историјата на земјата.

Потрагата по преживеани е во тек, но надежите за пронаоѓање повеќе луѓе бледнеат од ден на ден. Во клиника во главниот град Каракас, Дајана ги опиша ужасните часови што ги поминала заробена во урнатините, држејќи го својот син и молејќи се за спасување.

Во времето на земјотресот, таа миела садови во својот стан на осмиот кат во крајбрежниот регион Ла Гваира. Веднаш истрчала кон својот син, првично мислејќи дека е само „благ потрес“.

„Се чувствував како да летам. Потоа се чувствував како да тонам во вода и земја, и конечно, паднав во јама каде што останав заробена. Не знам како успеав да не го испуштам бебето, со оглед на чувството на летање. Мебелот ме прикова“, раскажа таа. Почна да вреска во паника, но наскоро сфати дека никој не може да ја чуе.

„Си реков да не ја трошам енергијата; ќе врескам само кога е потребно - кога ќе слушнам гласови или чекори во близина“, забележа таа.

Таа додаде дека не знае како останала толку мирна, иако левата нога ѝ била заробена под бетон, а главата притисната на карпа. Рече дека пронашла надеж кога почувствувала Библија под себе.

„Тука започна моето патување за преживување“, рече таа. Во темнината на урнатините, видела „зрак светлина што личеше на месечина“.

Спасувањето дошло откако го слушнала својот брат како ја вика.

„Си реков дека ова е мојата единствена шанса. Викав со сета сила, врескав: „Тука сум“. Тој рече: „Те најдов и ветувам дека нема да си одам додека не те извлечам“, се присети таа.

Следеше тешка спасувачка операција, која ги извлече мајката и детето од урнатините во четврток вечерта. Дајана претрпе повреди на двете нозе, додека нејзиниот син избега со полесни повреди.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Потпишан грант од 2 милиони долари, за техничка помош за подготовка на проектот за изградба на ХС Злетовица - фаза 2 и 3

Денеска министерот за земјоделство, шумарство и водостопанство, Цветан Трипуновски со директорката на Светска Банка на регионот, г-ѓа. Карол Межеван потпишаа договор за грант во износ од 2 милиони долари 

Потпишан грант од 2 милиони долари, за техничка помош за подготовка на проектот за изградба на ХС Злетовица - фаза 2 и 3

Денеска министерот за земјоделство, шумарство и водостопанство, Цветан Трипуновски со директорката на Светска Банка на регионот, г-ѓа. Карол Межеван потпишаа договор за грант во износ од 2 милиони долари за ажурирање на проектната документација и обука на корисниците, со кој се обезбедува поддршка за подготовка на проектот „Подобрување на искористувањето на водите од басенот на реката Злетовица – фаза 2: наводнување и фаза 3: производство на електрична енергија“.

Проектот претставува важен чекор кон унапредување на земјоделството.

Грантот ќе го имплементира Министерството за земјоделство, шумарство и водостопанство, преку постојната единица за имплементација на проектот финансиран од Светската банка за модернизација на земјоделството, додека краен корисник ќе биде ЈП Хидросистем „Злетовица“ – Пробиштип.

Имплементацијата ќе се реализира во период од 18 месеци, од 1 јули 2026 година до 31 декември 2027 година.

Со реализацијата на проектот ќе се обезбеди сигурно и одржливо водоснабдување за земјоделските површини, што значи поголема продуктивност, поквалитетни приноси и поголема конкурентност на македонското земјоделство.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Мицкоски: Продолжуваме со субвенционирање на авиолинии и отворање на нови

 Продолжуваме со субвенционирање на авиолинии и отворање на нови, очекуваме бројот да достигне до 3,5 милиони патници .

Мицкоски: Продолжуваме со субвенционирање на авиолинии и отворање на нови

Претседателот на Владата на Република Македонија, Христијан Мицкоски денеска одговарајќи на новинарско прашање во однос на ефектите на субвенциите во авио сообраќајот, последните информации од страна на вицепремиерот дека се очекува 3,5 милиони патници во Македонија годинава, дали овој фонд ќе се зголеми и дали се разговара со „Визер“ за продолжување на оние сезонски летови до Сардинија и Сицилија, за коишто има голем интерес ова лето, изјави:

„Политиката на субвенционирање на авиолинии и отворање на нови, продолжува. Отворивме неколку, десетици такви би рекол, во изминативе две години и тоа е резултатот. Бројката оваа година очекуваме да достигне до 3,5 милиони патници. Веќе двоцифрен број проценти аеродромите забележуваат зголемување. Во одредена мера, да речеме скопскиот имаше и до 30% зголемување споредено со истиот период од минатата година. Така што продолжуваме со оваа политика на отворање на нови авиолинии и онаму каде што има интерес ,како што вие ги споменавте дестинациите, продолжуваме со поддршка на тие линии. За нас тоа е многу важно и како држава планираме да бидеме регионален хаб од каде што ќе може да се поврзат граѓаните од регионот со останатите дестинации во Европа, па зошто да не и во светот. И она коешто сакам да кажам, во услови на најголема светска криза, енергетска, во услови кога сите ги затвараат своите граници, ние со керозин од Македонија, снабдувавме неколку регионални аеродроми од тука.“истакна македонскиот премиер Мицкоски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер