ДУИ: Вечерва во Тетово средба меѓу лидерите на ДУИ и АА, Ахмети и Таравари - Канал 5

ДУИ: Вечерва во Тетово средба меѓу лидерите на ДУИ и АА, Ахмети и Таравари

Вечерва во Тетово се одржува средба меѓу претседателот на Демократската унија за интеграција (ДУИ),  Али Ахмети, и претседателот на Алијансата за Албанците (АА), Арбен Таравари, како и раководните тимови на двете партии.

ДУИ: Вечерва во Тетово средба меѓу лидерите на ДУИ и АА, Ахмети и Таравари

Во центарот на средбата е координацијата на заедничките активности и ангажмани за предвремените избори за градоначалник на Општина Брвеница.

Двајцата претседатели разговараат за организирањето на активностите на терен и за заедничкиот ангажман на структурите на коалицијата Национална алијанса за интеграција (НАИ) во поддршка на кандидатот за градоначалник на Општина Брвеница, Аркин Јахији.

На средбата се утврдуваат и понатамошните чекори за заедничкиот ангажман во пресрет на изборниот процес во Брвеница, се наведува во партиското соопштение.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европол го откри идентитетот на 18 деца од снимките со сексуално злоставување

Во најновата меѓународна операција, Европол идентификуваше 18 деца жртви на сексуална злоупотреба низ целиот свет.

Европол го откри идентитетот на 18 деца од снимките со сексуално злоставување

Истражители и експерти од 28 земји учествуваа во двонеделната операција во седиштето на Европол во Хаг, кои заедно се обидоа да го утврдат идентитетот на децата прикажани во материјалите за сексуална злоупотреба и да ја пронајдат нивната локација, објави хрватски Индекс.

Тие бараат траги во фотографии и видеа

Тоа е Работната група за идентификација на жртви на Европол (VIDTF), која собира специјализирани истражители за анализа на нерешени случаи на сексуална злоупотреба на деца.

Истражителите ги разгледуваат фотографиите, снимките и другите податоци барајќи траги што можат да го откријат идентитетот или локацијата на жртвата и сторителот. Комплети поврзани фотографии и видеа се внесуваат и во меѓународната база на податоци за сексуална експлоатација на деца на Интерпол, што им овозможува на полициите од различни земји да споредуваат податоци.

Европол ја организира оваа работна група од 2014 година. Целта не е само да се открие кој го произвел или споделил материјалот, туку пред сè да се идентификуваат децата на него, за да може националната полиција да ги пронајде и заштити.

Оваа година учествуваше и хрватската полиција

Хрватската полиција учествуваше во претходното, 18-то издание на работната група на Европол, одржано од 13 до 24 април.

Потоа 34 експерти од Европол и Интерпол и претставници од 31 земја анализираа повеќе од 317 сетови податоци. Идентификувани се 12 деца, а пронајдени се 204 траги и проследени до националните власти за понатамошна истрага.

Во таа акција учествуваше и полицаец од Хрватската служба за кибербезбедност. Хрватското Министерство за внатрешни работи објави дека анализата идентификувала еден малолетник за кој постои сомневање дека бил сексуално експлоатиран и дека е во тек кривична истрага.

Според податоците на хрватската полиција објавени во април, во работењето на оваа работна група од 2014 до 2026 година се анализирани 8.585 сетови податоци. Последователните истраги од националната полиција доведоа до идентификација и заштита на 1.190 жртви и апсење на 330 сторители.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Верстапен победи 100 возачи во картинг- користеше трикови од детството (ВИДЕО)

Макс Верстапен откри дека техниката на картинг, научена на седумгодишна возраст, била клучна за неговата победа против 100 аматерски возачи на настанот во Силверстоун. 

Верстапен победи 100 возачи во картинг- користеше трикови од детството (ВИДЕО)

Четирикратниот светски шампион во Формула 1 ја престигна целата стартна линија за само 14 круга и 35 минути.

Настанот „Макс против 100“, кој беше емитуван во живо на Disney Plus и ESPN, му постави на Верстапен јасна задача. Тој мораше да стартува од последното, 101-во место и за максимум 75 минути, односно 35 круга, да ги престигне сите конкуренти. Беа возени идентични картинг возила со еднаква тежина, а возачот ќе биде елиминиран штом Верстапен ќе го помине. Освен него, стартната линија ја сочинуваа спортисти на Ред Бул од други дисциплини, креатори на содржини и новинари.

Верстапен ја заврши задачата без навидум никакви проблеми. Веќе до крајот на првиот, хаотичен круг, тој стигна до 37-то место, и покрај краткиот прекин на трката поради пад и заминување на неколку картинзи. Стартот беше клучен.

Холанѓанецот објасни по трката дека ја користел таканаречената техника на „отскокнување“ за да добие забрзување. „Го научив тоа на седумгодишна возраст во картинг. Имав стартови со застој и морав да го правам истото!“, рече 28-годишникот. Оваа тактика му овозможи буквално да летне од почетната позиција.

Доминација на патеката

Иако призна дека бил малку загрижен кога видел 100 картинзи пред себе, сите сомнежи исчезнаа по почетниот пробив. „По првиот круг и општиот хаос, си помислив: „Добро, го имаме ова под контрола“. Од тој момент навистина можев да се забавувам бркајќи ги“, рече Верстапен.

За време на трката, тој исто така користеше кратенка низ тревата во првиот круг за да избегне судири, а имаше и пристап до радио комуникациите на другите возачи. Тој му рече на еден стример што минуваше дека „ова не е хуманитарна трка“.

До почетокот на шестиот круг, тој веќе беше на десеттото место. Другите возачи имаа право на еден „брз круг“, односно можност еднаш да ја скршат кривината, но дури ни тоа не им помогна против рекордерот по број на победи во една сезона во Ф1.

Победа и враќање кон корените

До десеттиот круг, во трката останаа само холандскиот новинар во Ф1, Џеки Мартенс, механичарот на Ред Бул, Луис Ослер, и јутјуберот Зак Алсоп. Последен што го престигна Верстапен беше Мартенс, кој стартуваше од првата позиција. Со ова го заврши предизвикот неверојатни 40 минути и 21 круг пред да истече времето.

„Ова е мојата прва победа оваа година, па со задоволство ќе ја прифатам“, се пошегува Верстапен додека го собираше трофејот, со оглед на тоа што моментално е шести во пласманот на возачите во Формула 1.

Конечно, тој додаде дека уживал во враќањето кон своите корени. „Беше одлично што се вратив во картинг. Ме потсети на трките од моите помлади денови. Патеката беше добро дизајнирана, многу се забавував и ми е мило што на крајот победив“, заклучи тој.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фолксваген и Ауди повлекуваат над 208.000 возила во САД- имало проблеми со воланот

Фолксваген повлекува 208.724 возила во Соединетите Американски Држави поради дефект на системот за управување што може да доведе до губење на контролата врз возилото и да го зголеми ризикот од несреќа. 

Фолксваген и Ауди повлекуваат над 208.000 возила во САД- имало проблеми со воланот

Одлуката ја објави Националната администрација за безбедност на сообраќајот на автопатиштата на САД (NHTSA), објави Ројтерс.

Повлекувањето се однесува на одредени модели на Фолксваген Тигуан од 2018 година, Фолксваген Атлас од 2018 и 2019 година и Ауди Q3 кои се произведени помеѓу 2019 и 2021 година.

Опис на дефектот и можните ризици

Според извештајот на регулаторот, проблемот е со завртката што ја прицврстува управувачката шина на подрамката на возилото. Постои можност таа завртка да кородира и да пукне со текот на времето, што може дополнително да го оштети куќиштето на управувачката шина. Крајната последица од таквата штета може да биде губење на контролата врз управувањето, што значително го зголемува ризикот од сообраќајна несреќа.

Производителот ќе испрати официјални известувања до сопствениците на засегнатите возила, што треба да започне на 10 ноември. Овластените сервисни центри бесплатно ќе го заменат проблематичниот шраф на десната страна од држачот на управувачот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер