Доаѓа нов бензински мотор: Ќе користи до 15% помалку гориво? - Канал 5

Доаѓа нов бензински мотор: Ќе користи до 15% помалку гориво?

Од 2014 година, „V6“ турбо моторите во Формула 1 користат мали преткомори за да можат да работат со послаби горивни смеси без да губат од перформансите. Сега истата технологија се подготвува за поширока употреба.

Доаѓа нов бензински мотор: Ќе користи до 15% помалку гориво?

Се очекува технологијата да биде подготвена за употреба кај обични автомобили во рок од четири до пет години, но цената на ваквите мотори ќе биде повисока. За да може системот да работи во стандарден бензински мотор, се користи преткомора.

Ова е мал простор на врвот на моторот, во кој прво се пали дел од горивната смеса. Преку мали, прецизно распоредени отвори, пламенот потоа се шири во главниот цилиндар и пали поголема, послаба смеса. Резултатот е побрзо и порамномерно согорување - нешто што обично е тешко да се постигне кога смесата е послаба.

Во Формула 1, високите емисии на азотни оксиди не се проблем, но за патничките автомобили технологијата мора да се прилагоди за да ги исполни строгите прописи за емисии. Валвиџет смисли решение на кое работат и други компании.

Развиена е активна преткомора која прима сопствена мешавина од гориво, совршено избалансирана за оптимално согорување, објавува списанието „Automobile“. Активната преткомора му овозможува на моторот да има непречено и стабилно согорување дури и во мирување или при ниско оптоварување - ситуации во кои слични системи често откажуваат.

Паметен вентил за контрола ја контролира смесата и осигурува дека таа секогаш оди од преткомората до главниот цилиндар.

Системот се состои од три главни делови: компресор, мешач воздух-гориво и преткомора која има свој инјектор и свеќичка. Смесата во цилиндарот може да содржи до 50% рециркулација на издувни гасови (EGR), што во спротивно би го отежнало палењето значително.

Сепак, благодарение на долгите млазници од пламен што излегуваат од преткомората, согорувањето останува рамномерно, а тестовите покажуваат 10-15% помала потрошувачка на гориво.

Напредната технологија бара модифицирани глави на цилиндрите и неколку дополнителни компоненти. Но, ова ги зголемува трошоците за производство на моторот за неколку стотици евра по единица.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

НЛБ Банка и „Прагма Продукција“ го официјализираа партнерството за претстојната летна концертна сезона

НЛБ Банка и „Прагма Продукција“ денеска го официјализираа партнерството за претстојната летна концертна сезона.

НЛБ Банка и „Прагма Продукција“ го официјализираа партнерството за претстојната летна концертна сезона

На заедничка прес-конференција ги најавија музичките настани што ќе ја одбележат летната програма, како и ексклузивните поволности што ќе бидат достапни за клиентите на НЛБ Банка, со посебен акцент на пакетот **nlb next**, наменет за младите.

На прес-конференцијата присуствуваа и членовите на дуото „Дупер“ и Слаткаристика, кои ги најавија претстојните настапи и ја поздравија иницијативата за поддршка на домашната музичка сцена.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Супер вторник“ за проширувањето на ЕУ - четири меѓувладини конференции во еден ден

„Супер вторник„ за проширувањето на Европската Унија – вака во Брисел го опишаа оддржувањето на дури четири меѓувладини пристапни конференции во еден ист ден, што според ресорната еврокомесарка Марта Кос се случува прв пат по 24 години. 

„Супер вторник“ за проширувањето на ЕУ - четири меѓувладини конференции во еден ден

„Супер вторник„ за проширувањето на Европската Унија – вака во Брисел го опишаа оддржувањето на дури четири меѓувладини пристапни конференции во еден ист ден, што според ресорната еврокомесарка Марта Кос се случува прв пат по 24 години. Од четирите водечки кандидатки - Црна Гора, Албанија, Украина и Молдавија, Црна Гора е апсолутниот првенец, додека Украина постигнала голем напредок во последните два месеци, оценија Кос и министерот за европски прашања на Ирска, Томас Бирн, чија земја е актуелен претседавач со Унијата.

-Со нашите предводници - Молдавија и Украина, ќе го отвориме кластерот 6. Се однесува на надворешните односи на двете земји. Исто така, станува збор за соработка во одбраната и справувањето со хибридните закани. Двете земји ќе придонесат кон европската безбедносна структура. Ова е пресвртница за Албанија со почетокот на затворањето на поглавјата и секако за нашиот фаворит, првенецот Црна Гора, со денес уште едно затворање на две поглавја вкупно 18 од 33, што значи повеќе од половина,- - Марта Кос Еврокомесарка за проширување.

Овој „Супер вторник„ е знак до земјите кандидатки дека Унијата е подготвена за проширување, изјави ирскиот министер – Томас Бирн. Тој како и Кос порачаа дека проширувањето останува меритократски процес.

-Самиот денешен ден „Супер вторник„ како што го нарекуваме - најмногу конференции за пристапување од 2002 година, само по себе гради импулс што луѓето ќе го видат во земјите-пристапнички дека постои Европска Унија. Дека земјите-членки се подготвени да го движат тој процес напред, подготвени да го остварат, и дека нашите земји-членки и нивните системи почнуваат да се подготвуваат со уште поголема итност отколку што веќе покажаа во овој процес. Затоа мислам дека ќе продолжиме да го движиме ова напред,- -Томас Бирн, министер за европски прашања и одбрана на Ирска.

Иако соседна Србија не доби зелено светло од Брисел за отворање на третиот кластер, според еврокомесарката Кос, Белград испраќа сигнал дека е подготвен за поголемо стратешко усогласување со Унијата. Неколку земји членки се против напредокот на Белград, поради невоведувањето санкции кон Русија и заостанување во владеењето на правото.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Државниот инспекторат за транспорт доби нови возила и опрема вредни 700.000 евра

Осумнаесет нови возила, донација од ЕУ, беа промовирани денеска, а кои се за потребите на државниот инспекторат за транспорт.

Државниот инспекторат за транспорт доби нови возила и опрема вредни 700.000 евра

Вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски истакна дека Државниот инспекторат за транспорт со ова добива комплетно нова димензија, посочувајќи дека сега вработените ќе може да ги има на секоја точка од државата.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер