Информациите беа објавени денеска од Националната агенција за јавно здравје, пишува Ројтерс.

Детали за извештајот

Овој број е значително поголем од првата проценка презентирана од министерката за здравство Стефани Рист на крајот на јуни, која изнесуваше 2.025 смртни случаи. Според новите податоци, стапката на смртност во набљудуваниот период била за 36 проценти повисока од вообичаеното. Агенцијата наведува дека вкупниот број од 5.764 ги вклучува сите причини за смрт.

Временската анализа покажува дека повеќе од половина од смртните случаи се регистрирани во краткиот период од 25 до 27 јуни. Според возраста, најпогодени биле постарите граѓани - приближно две третини од починатите биле над 75 години. Агенцијата соопшти дека ова се привремени податоци и дека ќе го објават конечниот извештај на крајот на летото.

Уште на крајот на јуни, Франција предупреди дека вистинскиот број на починати веројатно ќе биде значително поголем од првичните проценки, бидејќи податоците за смртноста се собираат со задоцнување. Во тоа време беа регистрирани околу 2.025 дополнителни смртни случаи, но здравствените власти нагласија дека конечниот број сè уште не е познат.

Топлотниот бран што ја погоди Франција беше дел од поширок бран на екстремна топлина во западна и јужна Европа. Високите температури ги погодија и Шпанија, Италија, Грција и други земји, а научниците предупредуваат дека климатските промени ја зголемуваат фреквенцијата и интензитетот на ваквите настани.

Здравствените власти во Франција објавија дека детално ќе ги анализираат причините за смртта и регионалните разлики и ќе објават конечен извештај откако ќе бидат обработени сите податоци собрани во текот на летото.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Москва тврди дека целите биле пристанишната инфраструктура и бродовите што ја поддржуваат украинската војска, објавува Ројтерс.

Руски тврдења за целите

Руското Министерство за одбрана прецизираше дека во Чорноморск, товарен брод бил цел за време на истовар на товар, воен магацин и резервоари за гориво и мазива. Во Одеса, според истите тврдења, целите биле објекти за товарење и складирање, како и товарен брод и товарен превозник што превезувал воена опрема. Министерството, исто така, објави дека руски беспилотни летала погодиле три магацини со украински беспилотни летала.

Ројтерс не можеше независно да ги потврди тврдењата.

Зголемена активност во Црното Море

Војната трае речиси четири и пол години, во кое време Русија и Украина ги засилија воените операции во Црното Море и Азовското Море и во околните области. Двете страни досега нападнале десетици бродови, вклучувајќи танкери за нафта и товарни бродови.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

За жал, таква е и цената.

Задна камера и радар го следат сообраќајот

Централниот дел од новиот безбедносен пакет е системот Smart View, кој комбинира задна камера со висока дефиниција и радарски сензори.

Камерата се наоѓа на задниот браник, а нејзината слика се прикажува во реално време на екранот на воланот. Така, возачот може да го следи сообраќајот зад него без да ја сврти главата, што може да го намали ризикот од губење рамнотежа или несреќа.

Заедно со камерата, радарот постојано ги следи возилата што се приближуваат одзади и ги предупредува оние што влегуваат во мртвата точка. Тоа е технологија што се користи со години во модерните автомобили преку системи за следење на мртвата точка. Велосипедистите веќе можат да користат слична технологија преку специјализирана опрема што обично комбинира радар и светло или светло и камера.

LED светлата комуницираат со другите учесници во сообраќајот

Посебно внимание се посветува на видливоста на велосипедистите.

LED лентата инсталирана по должината на горната цевка на рамката служи како дневно светло, но има и дополнителни функции. За време на сопирањето, свети црвено како стоп-светло, додека при свртување, трепка во килибарна боја за јасно да ја покаже намерата на возачот на другите учесници во сообраќајот.

На овој начин, електричниот велосипед презема уште една технологија карактеристична за автомобилите.

Паметната кацига може да испрати повик за помош

Фолксваген, исто така, развил кацига што може да се поврзе, синхронизирана со осветлувањето на велосипедот и има свои осветлени елементи за подобра видливост.

Покрај тоа, кацигата има систем за откривање судир што може автоматски да ги извести однапред одредените контакти во случај на несреќа. Кацигата се нуди по цена од 499 евра.

Паметни очила како од борбен авион

Една од најинтересните иновации се паметните очила што работат заедно со камерата и радарот на велосипедот.

Навигациските упатства, сообраќајните предупредувања и информациите за возење се проектираат во видното поле на возачот, така што нема потреба да се гледа надолу кон екранот на воланот.

Според „Фолксваген“, технологијата е развиена од инженери со искуство во креирање системи за прикажување податоци во шлемовите на воените пилоти. Цената е 499 евра.

Фокус на безбедноста, а не само на перформансите

„Фолксваген“ истакнува дека целта на овој проект е да се зголеми безбедноста на велосипедистите, особено во градскиот сообраќај, каде што возачите на велосипеди често се помалку забележливи од другите учесници.

Новата линија на електрични велосипеди затоа нагласува технологии кои му обезбедуваат на возачот подобра видливост и поголема свест за животната средина, наместо да се натпреваруваат исклучиво со моќноста на електричниот мотор или капацитетот на батеријата.

Соработката со компанијата n+ покажува дека напредните автомобилски решенија сè повеќе се движат во светот на електричните велосипеди, носејќи безбедносни системи кои до неодамна беа резервирани исклучиво за автомобили.

Се нудат две верзии на електричниот велосипед, обете со погон PW-X3 на „Јамаха“ (85 Nm). Спортската верзија без носач започнува од 3.999 евра, додека кросовер верзијата има почетна цена од 4.349 евра. Системот Smart View вреден 699 евра доаѓа како подарок.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.