Детално тестирање на автомобил од 8,3 милиони евра- багажникот се отвора дури 15.000 пати (ВИДЕО) - Канал 5

Детално тестирање на автомобил од 8,3 милиони евра- багажникот се отвора дури 15.000 пати (ВИДЕО)

Кога еден автомобил чини милиони, очигледно не е доволно само да се провери дали сè работи правилно.

Детално тестирање на автомобил од 8,3 милиони евра- багажникот се отвора дури 15.000 пати (ВИДЕО)

Ролс-Ројс откри детали за исклучително тешката тест програма за Проектот Најтингејл, ексклузивен електричен родстер кој ќе се произведува во само 100 единици.

Прототипите со месеци се тестираат во пустини, снег, екстремна топлина и планински патишта. Но, можеби нивото на перфекционизам најдобро се изразува со еден навидум банален детаљ: багажникот ќе се отвора и затвора дури 15.000 пати за време на развојот. Сепак, ова не е обичен багажник.

Багажник што се отвора како пијано

Најтингејл е долг дури 5.760 милиметри, приближно колку Ролс-Ројс Фантом, но има место само за две лица. Неговиот огромен заден дел е инспириран од луксузните јахти и содржи еден од најнеобичните детали на автомобилот.

Ролс-Ројс го нарекува „Чизми за багажник“. Капакот не се крева како оној на класичен автомобил, туку се отвора странично со конзолен механизам, создавајќи движење кое потсетува на отворање на капакот на багажникот.

Инженерите ќе го отвораат и затвораат до 15.000 пати за да се осигурат дека истиот елегантен механизам ќе продолжи да функционира по децении употреба.

За Ролс-Ројс, не е доволно само механизмот да работи. Дури и звукот што го прави при затворање ќе биде проверен.

„Секој детал е усовршен на исклучително ниво, сè до звукот на затворањето на чизмата за пијано по 15.000 циклуси. Ништо помалку не би било достојно за оваа марка и овој навистина исклучителен автомобил“, рече Крис Браунриџ, извршен директор на Ролс-Ројс.

Ќе биде тестиран дури 350 недели

„Најтингејл“ беше претставен во април оваа година како прв модел од специјална серија на колекцијата Coachbuild. Ќе бидат изградени само 100 автомобили за клиентите, а секој од нив се проценува дека ќе чини над 8,3 милиони евра, без посебни барања на клиентите за персонализација.

Идните сопственици беа тие што му дадоа до знаење на Ролс-Ројс дека не го сакаат Најтингејл само како уметничко дело за гаражата, туку сакаат да го возат низ целиот свет.

Затоа, инженерите на Ролс-Ројс ќе поминат вкупно 350 недели тестирајќи ги прототипите. Најтингејл ќе помине низ кривулести медитерански патишта, ќе стигне до Арктичкиот круг и ќе вози низ пустините на Арапскиот Полуостров. Исто така, ќе биде тестиран на надморска височина до 2.750 метри.

Сè започнува таму каде што Ролс-Ројс тестирал автомобили пред повеќе од 100 години

Програмата започнува во јужна Европа, а изборот на локација не е случаен.

Името Најтингејл е поврзано со куќата Ле Росињол, што на француски значи „славеј“, која Хенри Ројс ја изградил за своите дизајнери и инженери недалеку од неговиот зимски дом на Француската ривиера.

На почетокот на 20 век, од оваа база инженерите на Ролс-Ројс тргнаа на исцрпувачки тестови за брзина и издржливост. Автомобилите беа тестирани и на патиштата помеѓу Монте Карло и Лондон.

„Проектот Најтингејл го отелотворува истиот смел дух што го инспирираше Сер Хенри Ројс да ги изгради експерименталните автомобили EX во 1920-тите, желба да се открие што навистина можеше Ролс-Ројс, без ограничувањата на конвенциите“, рече Браунриџ.

Повеќе од 1.400 часа само на аеродинамика

Развојот на автомобилот всушност трае речиси три години, а огромна количина работа е извршена во лабораториите пред прототиповите да се појават на патот.

Статичките прототипови веќе поминале повеќе од 1.430 часа аеродинамично моделирање, вклучувајќи напредни дигитални симулации и тестирање во аеродинамичен тунел. Резултатите потоа ќе бидат тестирани на приватна тест патека со брзина до 250 км/ч.

Особено внимание е посветено на бучавата од ветерот. Целта е да се намали на ниво каде што ќе биде едвај забележливо за патниците.

Ролс-Ројс, исто така, разви целосно електричен дефлектор на ветер за Најтингејл. Неговата задача е да спречи воздух под висок притисок зад патниците да се врати во внатрешноста на автомобилот.

Ќе го тестираат со различни брзини за дополнително да ја намалат веќе малата турбуленција во кабината. Системот треба да помогне и во задржувањето на топлината кога Најтингејл се вози со спуштен покрив во постудено време.

YouTube video

Кашмирскиот покрив ќе биде тестиран на 80 степени

Преклопливиот покрив е посебна приказна. Неговата обвивка комбинира кашмир, текстил, композитни материјали и специјални материјали за звучна изолација.

Кровот ќе биде подложен на десет различни тестови кои ќе ја проверат ткаенината, механизмот за затворање и однесувањето во екстремни услови. Тестовите ќе се спроведуваат на температури што достигнуваат до 80 степени Целзиусови.

Ваквите услови може да звучат претерано, но Ролс-Ројс вели дека тие го одразуваат начинот на живот на идните сопственици.

На крајот, сепак, човечкото уво и чувство одлучуваат

И покрај сите симулации, сензори и мерни уреди, Ролс-Ројс признава дека некои работи не можат да се сведат на бројки.

Инструментите можат прецизно да мерат бучава, вибрации, температура или аеродинамичен отпор, но конечната одлука за тоа дали автомобилот е доволно тивок, мазен и достоен за името Ролс-Ројс ја носат најискусните инженери на брендот, со свои сетила и проценка.

Ова е можеби најдобриот показател за тоа колку далеку Ролс-Ројс има намера да оди со Најтингејл. Автомобил кој веројатно ќе го помине поголемиот дел од својот животен век по најубавите патишта и пред најскапите хотели во светот, пред доаѓањето на првиот сопственик, ќе мора да докаже дека може да се справи со Арктикот, пустината, планините, брзини до 250 км/ч и најмалку 15.000 пати да се отвори багажникот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Осуден е холивудскиот предатор- Харви Вајнштајн доби 15 години затвор

Харви Вајнштајн, поранешниот моќен филмски продуцент, е осуден на 15 години затвор во среда за кривично дело сексуален напад, во уште еден пресврт во случајот што го предизвика движењето #MeToo.

Осуден е холивудскиот предатор- Харви Вајнштајн доби 15 години затвор

Вајнштајн беше осуден за сексуален напад врз поранешната телевизиска продуцентка Миријам Хејли. Неговата пресуда следеше по повеќе од шест години правна драма откако неговата првична пресуда во 2020 година беше поништена. Поротата го прогласи повторно за виновен на повторно судење минатата година, објави Асошиејтед Прес.

Некогаш еден од најмоќните луѓе во индустријата за забава, Вајнштајн беше продуцент добитник на Оскар чии филмови вклучуваа „Вљубениот Шекспир“, „Пенивајз“ ​​и „Чоколада“. Неговиот пад започна во 2017 година, кога бројни жени излегоа со обвинувања за сексуално вознемирување и напад, помагајќи да се поттикне глобалното движење #MeToo.

Во 2024 година, Врховниот суд на државата Њујорк ја поништи неговата првична пресуда и нареди ново судење, велејќи дека Вајнштајн бил пристрасен од сведочењето на други жени чии случаи не беа дел од обвинението.

Вајнштајн, 74, се соочуваше со затворска казна до 25 години за сексуален напад врз Хејли во неговиот стан на Менхетен во 2006 година. Тој веќе помина повеќе од шест години зад решетки, бидејќи неговиот случај се повторува одново и одново.

Хејли денеска зборуваше на суд, кратко пред изрекувањето на пресудата.

„Сексуалниот напад од Харви Вајнштајн имаше разорно влијание врз мојот живот и чувство на сигурност кое можеби никогаш нема да исчезне. Мојата одлука да проговорам ќе ме остави да гледам преку рамо со години. За мене, тоа е доживотна казна“, рече таа.

Зошто Вајнштајн беше повторно суден

Вајнштајн првично беше осуден на 23 години затвор откако поротата го прогласи за виновен за напад врз Хејли и силување на актерката Џесика Ман во 2013 година.

Сепак, Врховниот суд на државата Њујорк ги поништи тие пресуди во 2024 година и нареди ново судење.

На повторното судење минатата година, Вајнштајн повторно беше прогласен за виновен за кривично дело од прв степен за сексуално злосторство врз Хејли, позната и како Мими Хејли.

Поротата, исто така, го ослободи од обвинението дека ја принудил друга жена, Каја Сокол, на орален секс додека сè уште одлучуваше за обвинението за силување против Џесика Ман.

Откако повторното судење за силување заврши без едногласна пресуда на поротата во мај, обвинителите од Менхетен ги отфрлија обвиненијата откако Ман изјави дека таа повеќе не може да сведочи.

Ова го отвори патот за казна за холивудскиот предатор.

Обвинителите побараа 20 години затвор

Обвинителите во Менхетен побараа 20 години затвор, што би значело дека Вајнштајн би можел да остане зад решетки барем до доцните 80-ти години.

Неговиот адвокат, Џејкоб Каплан, побара само уште три години, тврдејќи дека подолгата казна би ја зголемила веројатноста дека Вајнштајн ќе умре во затвор.

Вајнштајн има сериозни здравствени проблеми и, според неговиот адвокат, бил хоспитализиран шест пати од 2025 година. Тој страда од рак на крвта, срцева слабост и проблеми со бубрезите, и е во инвалидска количка неколку години.

Тој негира дека силувал или сексуално нападнал некого.

„Ќе бидам прогласен за невин. Ви ветувам тоа“, рече Вајнштајн во интервју за „Холивуд репортер“ од затвор во март.

Тој сè уште може да се жали на новата казна.

Тој се соочува и со ново судење во Калифорнија.

Вајнштајн се соочува и со повторно сослушување за изрекување казна во посебен случај за силување во Лос Анџелес.

Калифорнискиот апелациски суд ја потврди неговата пресуда од 2022 година, но ја поништи неговата првична казна од 16 години бидејќи судијата ги зеде предвид неговите пресуди од Њујорк, кои подоцна беа поништени, како отежнувачки фактор.

Вајнштајн моментално е во медицинското одделение за притвореници во болницата Белвју на Менхетен.

Хејли го опишува нападот

Хејли, 49, поранешна продуцентка во забавната индустрија, која сега работи во рекламирањето, е родена во Финска и израсната во Шведска.

Таа го запознала Вајнштајн преку заеднички познаник и кратко работела како асистент за продукција во реалното шоу „Проект рунда“, кое тој го продуцирал.

Таа рече дека ја прифатила поканата за неговиот стан на Менхетен затоа што, како што рече, се чувствувала засрамено да одбие, бидејќи следниот ден требало да патува за Лос Анџелес на филмска премиера, на трошок на неговата компанија.

Хејли сведочеше дека по краткиот разговор на каучот, Вајнштајн одеднаш се обидел да ја бакне. Таа станала и одбила, но таа рекла дека тој ја зграпчил, ја турнал во спалната соба и сексуално ја нападнал, и покрај нејзините молби да престане.

Таа рекла дека по тој напад, или за време на подоцнежна средба за која таа рекла дека вклучувала несакан, но не и принуден сексуален однос, Вајнштајн ја прашал: „Не мислиш ли дека сега сме многу поблиски?“

Хејли рекла дека по втората средба му рекла: „Знаеш дека не можеш да продолжиш да го правиш ова“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Вуди Харелсон и Метју Меконахи признаа дека се степале: Падна и крв (ВИДЕО)

Метју Меконахи и Вуди Харелсон открија дека нивното повеќе од 30-годишно пријателство не било секогаш мазно и без проблеми. 

Вуди Харелсон и Метју Меконахи признаа дека се степале: Падна и крв (ВИДЕО)

Двајцата актери признаа дека со текот на годините знаеле како физички да се борат еден против друг, а во тие борби двајцата излегле како победници. Имало крв, скршени заби и исечени усни.

„Имало крв. Не скршивме коски, но крвта течеше и повторно ќе тече“, се пошегува Меконахи за Entertainment Weekly.

Харелсон потврди дека во една од конфронтациите, неговиот пријател завршил со скршен заб и исечена усна. Меконахи објасни дека сè се случило откако Вуди „случајно замавнал премногу силно“ и го удрил право во вилицата.

„Тој е еден од најголемите спортисти на сите времиња, има неверојатно чувство за простор“, се пошегува Меконахи. „Тоа е целосна бесмислица кога вели: „Упс, не сакав да ја испружам раката толку далеку, промашив за десет сантиметри“. Тој точно знае каде му е секој дел од телото.“

Харелсон призна дека двајцата често се судираат, но истакна дека зад сè стои силно пријателство. „На крајот, се сакаме еден со друг. Се прегрнуваме, мешаме пијалоци и сè е повторно одлично“, рече тој.

Нова серија инспирирана од нивните животи

Актерите, најпознати по нивната заедничка улога во серијата „Вистински детектив“, ќе бидат повторно заедно на екранот во серијата „Браќа“ за Apple TV+. Во осум епизоди, тие ќе играат фиктивни верзии од себе кои истражуваат семејна тајна и почнуваат да се прашуваат дали всушност се браќа.

Серијата е инспирирана од необична приказна од нивниот вистински живот. Мајката на Меконахи, Кеј, му кажала на Харелсон во 2017 година дека го запознала неговиот татко околу времето кога бил зачнат Метју.

„Разговараме за тоа со години и стана забавна тема секој пат кога се собираме со нашите семејства, уште откако мајка ми го спомна тоа таа вечер во Грција“, изјави Меконахи за The Hollywood Reporter.

Тој додаде дека неколку години подоцна, Вуди имал идеја дека целата приказна може да стане основа за серија. „Ми рече: „Знаеш што? Зошто да не го направиме тоа во серија?“ Му реков дека всушност е добра идеја“, рече актерот.

YouTube video

Меконахи не сака ДНК тест

Иако ДНК тестот би можел да даде одговор на прашањето дали гласините за можна врска се вистинити, Мекконахи засега не сака да ја потврди вистината.

Тој објасни за „Њујорк тајмс“ дека резултатот би можел да го промени она во што верува целиот свој живот. „Можеш да откриеш дека твојот татко не е личноста за која мислеше дека е твојот татко 50 години“, рече тој.

Тој исто така нагласи дека неговиот став нема никаква врска со фактот дека таткото на Вуди, Чарлс Харелсон, бил осуден платен убиец. „Не, не сум навистина загрижен за тоа“, додаде Меконахи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Се урна британски воен авион (ВИДЕО)

Двајца пилоти на Кралските воздухопловни сили (RAF) се катапултираа од воен авион за обука кратко пред да се сруши во Северен Велс. 

Се урна британски воен авион (ВИДЕО)

Двајцата безбедно слетаа со падобрани.

Пилотите успеаја да се катапултираат

Полицијата на Северен Велс потврди дека RAF T2 Hawk се урнал во близина на Пенкарнисиог на островот Англси, во близина на долината на RAF. Пилотите се полесно повредени. Екипи на хеликоптери на крајбрежната стража и велшката воздушна амбуланта беа испратени на местото на настанот, а пилотите беа префрлени во Бирмингем на лекување.

„Двајцата пилоти беа згрижени за она што се верува дека се полесни повреди. Во овој момент нема извештаи за други штети или повреди“, објави полицијата. Тие апелираа до граѓаните да ја избегнуваат областа до понатамошно известување.

RAF објави дека имало инцидент со воен авион што полетал од базата на RAF Valley и дека истрагата е во тек, но дека засега нема да даваат дополнителни коментари. Министерот за одбрана Вес Стритинг објави на платформата X дека неговите мисли се со пилотите. „Истрагата е во тек. Ќе објавиме нови информации штом ќе станат достапни“, напиша тој.

Авионот се запалил во воздух?

Еден од очевидците, Пит Бенет, за „North Wales Live“ изјави дека го гледал полетувањето на авионот.

„Веднаш знаев дека авионот е во неволја. Штом полета, се појави портокалов пламен, и како што забрзуваше, практично гореше. Пламенот исчезна додека добиваше на висина, но беше очигледно дека нешто не е во ред. Се искачуваше под многу остар агол, а потоа двапати силно се тресеше во воздухот и се слушнаа два гласни удари. Пилотите се катапултираа и двата падобрани се отворија“, рече тој.

Пилотите беа однесени во болницата „Кралица Елизабета“ во Бирмингем, каде што се наоѓа Кралскиот центар за одбранбена медицина. Во базата на RAF Valley, од која полета авионот, Принцот од Велс служеше како пилот за пребарување и спасување од 2010 до 2013 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер