МАКСИМАЛНА ТЕМПЕРАТУРА

24 Попова Шапка, 29 Крушево, 31 Маврови Анови, Берово, 32 Претор, 34 Прилеп, Крива Паланка, 35 Охрид, Струмица, 36 Тетово, Битола, Виница, Гевгелија, 37 Демир Капија, 38 Скопје Петровец, Штип, Кавадарци, 39 Скопје Зајчев Рид, Велес.

ВРЕМЕТО ДЕНЕСКА И ДО КРАЈОТ НА ДЕНОТ

Времето денес беше сончево и топло со мала до умерена локална облачност. Во попладневните часови во некои планински предели имаше развој на нестабилност проследена со пороен дожд, засилен ветер и грмежи. До крајот на денот наместа ќе има услови за пороен дожд, грмежи и засилен ветер. Во вечерните часови временските услови ќе се стабилизираат.

ВРЕМЕТО УТРЕ

Сончево и топло со мала до умерена локална облачност. Попладне наместа ќе биде нестабилно со пороен дожд, грмежи и засилен ветер. Минималната температура ќе биде во интервал од 13 до 20, а максималната ќе достигне од 31 до 37 степени.

Во Скопје, сончево и топло со мала до умерена облачност, во попладневните часови во делови во котлината ќе има услови за пороен дожд и грмежи. Ќе дува слаб до умерен ветер од променлив правец. Минималната температура ќе се спушти до 19, а максималната ќе достигне до 37 степени.

ВРЕМЕТО ВО НАРЕДНИТЕ ДЕНОВИ

Следува период на сончево и топло време. Попладне наместа ќе има изолирана појава на нестабилност со локален пороен дожд и грмежи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

За прв пат во Бразил, Фолксваген го покажа сосема новиот Тукан без камуфлажа, пикап развиен како наследник на долговечниот Савеиро. Новиот модел беше претставен на јавноста на фестивалот Баретос Родео во државата Сао Паоло, најголемиот настан за родео во Бразил. Се очекува продажбата да започне на почетокот на 2027 година.

Тукан ќе биде поголем и помодерен од Савеиро, а ќе се произведува во Сао Хозе дос Пињаис, во државата Парана. Фолксваген првенствено е насочен кон исклучително успешниот модел Фиат Страда, кој стана најпродаван автомобил во Бразил во последните години.

Точните податоци за димензиите, носивоста и структурата на понудата сè уште не се објавени. Сепак, двете верзии на кабината јасно покажуваат дека Фолксваген сака да ги задржи деловните клиенти, но и да ги привлече оние кои сакаат да го користат пикапот како семеен и секојдневен автомобил.

Тукан ќе зафаќа простор помеѓу компактните и средните пикапи. Верзијата со една кабина ќе биде првенствено наменета за деловна употреба. Треба да се натпреварува со попристапните верзии на Фиат Страда, со повеќе простор за товар и акцент на транспорт на товар.

Од друга страна, верзијата со двојна кабина ќе биде посоодветна за приватни клиенти. Во оваа верзија се очекуваат турбо мотори, автоматски менувачи и побогата опрема.

Дизајнот на Тукан се вклопува со најновите модели на Фолксваген. На предниот дел, се издвојуваат тесни светла поврзани со хоризонтална лента, додека браниците се робусно обликувани за дополнително да ја нагласат ширината на автомобилот.

Задните светла имаат светлосен потпис во форма на „Е“ и се поврзани со лента што се протега преку вратата на товарниот простор.

Може да има три различни мотори во понудата

Фолксваген сè уште не открива технички спецификации, но според достапните информации, Тукан треба да понуди различни погонски склопови во зависност од перформансите.

Моделите од основно ниво би можеле да го задржат познатиот атмосферски 1.6 MSI мотор со мануелен менувач. Таквата поедноставна и подостапна комбинација би била првенствено наменета за корисници на возни паркови и помали претприемачи.

Средишниот дел од понудата би можел да биде 1.0 TSI flex-fuel мотор во комбинација со шестстепен автоматски менувач.

Најинтересно би требало да бидат перформансите на врвот од понудата. Се очекува 1.5 TSI Evo2 со 48-волтен благ хибриден систем, што би можел да го направи Tukan првиот модел на Volkswagen во Бразил со тој погон.

Архитектурата на Tucan ќе биде изведена од платформата MQB, која ја користат и Polo и T-Cross.

Сепак, поради неговата работна намена, Volkswagen избра цврста оска со лиснати пружини за задниот дел. Тоа е вообичаено решение за комерцијални и комерцијални возила, а истиот концепт го користи и конкурентскиот модел Fiat Strada.

Таквото решение би требало да му обезбеди на Tukan поголем капацитет на носење и издржливост при потешка комерцијална употреба.

Савеиро заминува по 44 години

Доаѓањето на Tucan исто така значи крај на еден од најдолготрајните модели на Volkswagen. Савеиро се произведува од 1982 година и е последниот преостанат модел од оригиналното семејство Гол.

Во текот на повеќе од четири децении, помина низ неколку генерации, но сегашниот модел сè уште е базиран на постара архитектура. Денес се нуди исклучиво со атмосферски мотор од 1,6 литри и рачен менувач.

Неговото производство треба да заврши во последниот квартал од 2026 година, по што Тукан ќе го заземе неговото место.

Засега е познато дека Тукан ќе биде модел развиен и произведен во Бразил и дека пред него е тешка задача, да го замени Савеиро по повеќе од четири децении и да го освои статусот на најпродаван автомобил на еден од најголемите автомобилски пазари во Јужна Америка.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Акцијата започна во 7 часот наутро, а целта беше да се ослободи плажата од предмети што беа поставени и со текот на времето станаа „трајни“, што го оневозможи слободниот пристап до плажата за сите граѓани, според порталот Iefimerida.gr..

Денешната акција во Каливија следеше само неколку дена по слична интервенција во Геракини, каде што екипи од општина Полигирос отстранија околу 100 чадори и лежалки. Според локалниот портал The Opinion, кој објави и видео од денешната акција, само неколку часа по интервенцијата, чадорите повторно се појавија.

Сопствениците на станови за краткотраен изнајмување им даваат на гостите лежалки за плажа заедно со клучевите

Во разговор за грчката новинска агенција APE-MPE, заменик-градоначалникот задолжен рече дека е забележана практиката сопствениците на станови за краткотраен изнајмување да поставуваат лежалки на плажите, а потоа да ги „изнајмуваат“ заедно со станот.

„Денес имаме уште една кампања за отстранување на чадорите од јавните површини. Намерата на градоначалникот и општината е пристапот до плажата да биде отворен за сите граѓани, не само за привилегираните или за оние кои имаат среќа да поседуваат куќа веднаш до плажата, туку за сите“, рече Василис Фардогијанис, заменик-градоначалник на Полигирос задолжен за секојдневното работење на градот.

Како што изјави, има „голем број станови кои се купени и нелегално зафаќаат јавен простор. Заедно со клучот од собата што му го предаваат на закупецот, тие го предаваат и клучот што одговара на еден чадор на плажата“.

Чадорите и лежалките што се отстрануваат како дел од оваа кампања се третираат како отпад и се носат во објект за рециклирање.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.