Дали Европа ќе се соочува со „зима на векот“? - Канал 5

Дали Европа ќе се соочува со „зима на векот“?

Супер Ел Нињо веќе ги поттикнува шпекулациите за зима што се случува еднаш во еден век.

Дали Европа ќе се соочува со „зима на векот“?

Но, за Европа, млазниот тек и поларниот вртлог се особено клучни. Сепак, сè уште е прерано да се каже каков ќе биде конечниот исход.

Метеоролозите моментално разгледуваат три многу различни сценарија, а дебатата е предизвикана од исклучително силната фаза на Ел Нињо во тропскиот Пацифик. Водата таму е на некои места повеќе од два и пол степени потопла од повеќегодишниот просек. Експертите веќе зборуваат за Супер Ел Нињо. Феноменот може да има големи последици низ целиот свет: фаворизира суши во Австралија, предизвикува поплави во Јужна Америка, а може да донесе и екстремна топлина. Сепак, за Европа, ова не води автоматски до особено студена зима.

За разлика од другите делови од светот, Ел Нињо влијае на Европа само индиректно. Клучните фактори се случувањата над Северниот Атлантик, млазниот тек и поларниот вртлог над Арктикот. Историјата го потврдува ова. За време на најсилниот супер Ел Нињо досега во 1997/98 година, Германија, на пример, имаше една од своите најблаги зими. Затоа, зимата која се случува еднаш во еден век не е однапред програмирана, пишува Хојте.

Три различни сценарија на маса

Сè уште е сосема неизвесно што ќе донесе претстојната зима. Три многу различни сценарија се на маса.

Првото сценарио сугерира дека ќе преовладуваат благи и дождливи услови. Може да има бури, дури и ветрови со сила на ураган. Ризикот од поплави, исто така, би се зголемил. Второто сценарио е зима која е почеста, променлива и блага во последните години, со редок снег во пониските региони. Третото сценарио, кое е од најголем интерес за љубителите на снег, е силен Ел Нињо кој би можел да влијае на поларниот вртлог. Ако ослабне и стане нестабилен, студениот поларен воздух би можел да продре далеку на југ. Таквиот студен фронт би можел да се појави првенствено во подоцнежниот дел од зимата.

Од трите сценарија, континуирано студена и снежна зима во моментов се смета за најмалку веројатна. Благ и бурен тек изгледа пореален. Сè уште не е можно со сигурност да се предвиди текот на настаните. Дали „зимата на векот“ навистина ќе се закани нема да се одлучи само над топлиот Пацифик. Судбината на поларниот вртлог ќе биде одлучувачка во наредните недели.

Додека исклучително силен супер Ел Нињо брзо се развива во тропскиот Пацифик, нова океанска аномалија, позната како позитивен дипол на Индискиот Океан, истовремено се зајакнува во Индискиот Океан. Комбинираното влијание на двата, според најновите сезонски прогнози, значително ќе ги промени временските обрасци на Северната хемисфера во текот на зимата 2026/2027 година, со изразени последици за САД, Канада и Европа, објави организацијата „Severe Weather Europe“ во неодамнешна прогноза.

Во Европа, комбинацијата на супер Ел Нињо и позитивниот дипол на Индискиот Океан фаворизира зголемен западен проток на воздух од Атлантикот. Прогнозите покажуваат висок притисок над јужна Европа и Медитеранот, и низок притисок над северозападните и северните делови на континентот. Ова значи генерално надпросечни температури низ цела Европа, благодарение на поблагото атлантско влијание, и повеќе врнежи, особено на северозапад и север.

Снегот ќе биде главно ограничен на северните и североисточните региони и попланинските делови од централна Европа, бидејќи постудениот воздух е помалку веројатно да се спушти далеку на југ. Сепак, изолираните циклонски системи може да донесат локални снежни епизоди во внатрешноста.

Комбинацијата од исклучително силен супер Ел Нињо и позитивен дипол на Индискиот Океан создава моќен тропски мотор кој силно ќе го обликува млазниот тек во текот на зимата 2026/2027 година. За Северна Америка, ова значи остра климатска разлика и потенцијално активна сезона на снег во централните и јужните делови, додека Европа може да очекува генерално поблага и повлажна зима со посилно атлантско влијание.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Германски министер со критики кон „Audi“: „Се обложуваат на мртов коњ“

„Audi“ планира да изгради фабрика во САД, но реакцијата во Германија е сè освен позитивна.

Германски министер со критики кон „Audi“: „Се обложуваат на мртов коњ“

Германскиот министер за животна средина, Карстен Шнајдер, остро го критикуваше „Audi“ поради плановите во САД, како и поради појавувањето на извршниот директор на компанијата покрај Доналд Трамп.

„Додека светот се движи кон технички супериорна електромобилност, „Audi“ се обложува на фосилни горива. Со други зборови, се обложуваат на мртов коњ“, изјави Шнајдер за весникот „Kölner Stadt-Anzeiger“, пренесува агенцијата „DPA“.

„Освен крајно непријатните околности што ја придружуваа оваа најава, мора да се постави прашањето за оправданоста на ваквата одлука“, додаде тој.

За време на викендот, извршниот директор на „Audi“, Гернот Долнер, се појави на бина заедно со Трамп на еден предизборен настан, каде што ја најави изградбата на фабрика на „Audi“ во Џорџија.

„Audi“ има намера во САД да произведува „SUV“ модели, вклучувајќи го и новиот, екстра голем модел „Q9“, дизајниран специјално за американскиот пазар.

Оттогаш, Долнер се соочува со остри критики во татковината, а некои дури и бараат негова оставка.

Внатрешните правила на „Audi“ забрануваат учество во изборни кампањи. Во САД, на 3 ноември, треба да се одржат избори за Конгресот.

Повеќето германски граѓани критички гледаат на појавувањето на Долнер покрај Трамп.

Во анкетата спроведена од институтот „YouGov“, 39 отсто од испитаниците го оценија најавувањето на фабриката од страна на Долнер на еден предизборен настан како „крајно несоодветно“.

Уште 18 отсто го окарактеризираа потегот како „главно несоодветен“. За разлика од нив, седум отсто од испитаниците сметаат дека потегот на Долнер бил „целосно соодветен“, додека 11 отсто го опишаа како „главно соодветен“.

„Audi“ се наоѓа под огромен притисок поради долгорочниот пад на продажбата и приходите. Компанијата веќе укина одредени работни места, а сега е принудена да планира дополнителни намалувања.

За разлика од своите домашни ривали „BMW“ и „Mercedes“, „Audi“ нема сопствени производни капацитети во САД, поради што е уште повеќе погоден од царините што ги воведува Трамп.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Норвешкиот премиер по разговорот со Путин: „Не верувам дека ќе го промени мислењето“

Норвешкиот премиер Јонас Гар Сторе го коментираше вчерашниот телефонски разговор со рускиот претседател Владимир Путин, во кој учествуваше и финскиот претседател Александар Стуб.

Норвешкиот премиер по разговорот со Путин: „Не верувам дека ќе го промени мислењето“

Тој објасни дека сакале Путин да ги слушне европските гледишта за војната во Украина, а не само американските.

Разговорот траеше 90 минути. Со тоа, Сторе и Стуб отстапија од долгогодишната практика на западноевропските лидери да избегнуваат директен контакт со Кремљ. Нивниот потег наиде на критики од некои сојузници, вклучително и од данската премиерка Мете Фредериксен.

Дискусијата се одржа пред првите очекувани директни разговори меѓу украинските и руските претставници од февруари наваму, кои се планирани да се одржат во Абу Даби следниот месец.

„Загрижен сум што некои пораки не стигнуваат до Путин“

„Стуб и јас се фокусиравме на иднината и на тоа што треба да се случи за да се спречи оваа војна да се одолговлекува во недоглед – со месеци, со дополнителни човечки жртви – бидејќи тогаш наоѓањето решение станува уште потешко“, изјави Сторе за норвешкиот јавен сервис НРК.

„Не верувам дека Путин ќе го промени мислењето, но му беше дадена можност многу јасно да го слушне нашиот став. Загрижен сум што некои од овие пораки не стигнуваат до него кога разговара со Американците“, додаде норвешкиот премиер.

Сторе изјави дека целта на Норвешка е намалување на тензиите. Предлозите вклучуваат прекин на нападите врз енергетската инфраструктура во Русија и Украина, запирање на нападите врз бродовите што превезуваат украинско жито, како и размена на воени заробеници.

Може ли Украина да постигне мир без отстапување територија?

На прашањето дали е можно да се постигне мир без Украина да отстапи територија, Сторе посочи дека Русија моментално контролира речиси 20 отсто од Украина.

„Украина никогаш нема да потпише договор со кој признава дека изгубила територија, но прашањето е дали може да ја прифати сегашната линија на фронтот како реалност и како појдовна точка за преговори. А главното прашање е какви безбедносни гаранции можат да ѝ се обезбедат на Украина откако ќе се постигне мировен договор. Путин е свесен дека тоа е клучниот проблем“, рече тој. Рускиот министер за надворешни работи, Сергеј Лавров, вчера изјави дека разговорите не донеле ништо ново во однос на војната во Украина. Тој ги обвини европските земји дека единствено се обидуваат да обезбедат место на преговарачката маса. Лавров исто така нагласи дека клучното прашање се однесува на безбедносните гаранции што Украина би можела да ги добие по склучувањето на мировен договор, додавајќи дека и Путин ја препознава важноста на ова прашање.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лишени од слобода 12 возачи за „безобѕирно управување со моторно возило“, седум возеле без положен возачки испит

Во текот на изминатото деноноќие, на различни локации во државата, полициски службеници лишија од слобода 12 возачи поради сторено кривично дело „безобѕирно управување возило“ по член 297-а од Кривичниот законик.

Лишени од слобода 12 возачи за „безобѕирно управување со моторно возило“, седум возеле без положен возачки испит

Од нив, седум управувале возило без положен возачки испит и тоа: Л.П.(18) и И.Р.(25) двајцата од Скопје, Ф.Б.(32) и Е.И.(21) двајцата од с.Студеничани, скопско, Ф.Б.(38) од с.Пешталево, општина Долнени, Д.М.(26) од Прилеп и Ф.Љ.(22) од с.Чегране, гостиварско. Со активна забрана, возило управувале И.Т.(33) од с.Разловци, делчевско, Ф.Ф.(25) и И.Х.(36) од с.Пласница, општина Македонски Брод. Додека, под дејство на алкохол возеле М.Ј.(31) од с.Зелениково, скопско и Б.О.(32) од с.Доброште, општина Теарце, кој возел во спротивна насока на патот Гостивар - Тетово.

По целосно документирање на случаите, ќе бидат поднесени соодветни кривични пријави.

Апелираме до сите учесници во сообраќајот да ги почитуваат сообраќајните правила и прописи, да не управуваат возило без положен возачки испит или доколку имаат изречена мерка за забрана за управување или доколку се под дејство на алкохол и сите заеднички да придонесеме за побезбеден сообраќај.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер