Цитроен го враќа миниванот во 21. век преку новиот ЕЛО концепт (ВИДЕО) - Канал 5

Цитроен го враќа миниванот во 21. век преку новиот ЕЛО концепт (ВИДЕО)

Citroen повторно им пркоси на трендовите и го претставува Elo, концепт на прилагодлив миниван.

Цитроен го враќа миниванот во 21. век преку новиот ЕЛО концепт (ВИДЕО)

Иако SUV моделите речиси целосно ги заменија минивановите на европските патишта, францускиот производител верува дека сè уште има простор за вакви автомобили. ELO е замислен како свежа, разиграна и високо функционална интерпретација на миниван, дизајниран како мобилна лабораторија на идеи.

Нов поглед на урбаниот миниван

Секој што се дружел со патничкото Berlingo или уште подобро C3 Picasso ќе знае за што зборуваме. ELO е долг 4,10 метри, приближно колку што е долг споменатиот C3 Picasso или претходната генерација C3 Aircross. Сепак, во однос на дизајнот, нема речиси ништо заедничко со нив.

Elo носи сосема нова силуета со нагласени стаклени површини и лизгачки врати што отвораат импозантен влез широк 1,92 метри. Предниот дел носи големи квадратни LED светла и осветлена значка на Цитроен, додека истиот пристап се повторува и на задниот дел. Кровот нежно се спушта кон задниот дел, а 21-инчните тркала, со футуристички капаци, дополнително го нагласуваат концептниот карактер на возилото.

Името ELO доаѓа од зборовите одмор, игра, работа, што ги опишува улогите што возилото може да ги преземе во секојдневниот живот.

Кабината станува модуларен простор за живеење

Внатрешноста е дизајнирана како флексибилен простор во кој можат да се сместат до шест лица. Концептот на седење е сосема неконвенционален. Возачот седи во средината, а две подвижни седишта се наоѓаат дијагонално зад него. Задната клупа се состои од монолитна клупа за тројца.

Предното седиште може да се сврти кон патниците, претворајќи ја кабината во дневна соба или место за кратки деловни состаноци. Задниот дел може да се претвори во простор за спиење со два надувувачки душеци направени од издржлив материјал Dropstitch. Кога душеците не се во употреба, тие лесно се складираат во багажникот.

Електричниот миниван може да се претвори и во домашно кино, благодарение на преклопниот екран што се спушта од покривот.

Нема класична контролна табла

Новиот Citroen речиси целосно го отфрла традиционалниот ентериер на автомобилот. Наместо класична контролна табла, има отворен простор пред возачот и тенка дигитална лента под шофершајбната. Воланот е футуристички, со два џојстици слични на џојстици. Во исто време, страничните панели нудат мноштво паметни прегради.

Citroen не ги откри спецификациите на батеријата или електричниот мотор, но нагласува дека природната средина е урбаното возење, каде што неговата компактност, видливост и прилагодливост доаѓаат до израз.

ELO би можел да ги обликува идните модели

Својата јавна премиера ќе ја има на Саемот за автомобили во Брисел во јануари 2026 година. Иако не се очекува да влезе во производство во оваа форма, француските медиуми објавуваат дека дизајнот би можел да послужи како инспирација за нов мал модел планиран за 2028 година. Тој автомобил би се наоѓал помеѓу C3 и C3 Aircross.

Директорот за дизајн на Citroen, Пјер Леклерк, го опишува ELO како „наплив на енергија“, концепт кој комбинира практичност, ефикасност и допир на разиграност. Извршниот директор на компанијата, Ксавиер Шардон, сепак, нагласува дека тоа е „лабораторија на идеи“ и јасна порака за тоа како Citroen ја замислува својата иднина.

YouTube video

Земајќи ги предвид сите работи, впечатокот е дека Citroen најавува големи промени во својата гама.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Условна затворска казна од една година за поранешната претседателка на ДКСК, Татјана Димитровска

Условна затворска казна од една година, ако стори кривично дело во следните три години, доби екс-претседателката на антикорупциска Татјана Димитровска, откако беше прогласена за виновна за оддавање на службена тајна и компјутерски фалсификат. 

Условна затворска казна од една година за поранешната претседателка на ДКСК, Татјана Димитровска

Судот како отежнителна околност го наведе тоа што делата ги сторила како претседателка на една од најважните институции за борба против корупцијата, а ја компромитирала и државната безбедност и го изиграла системот за да добие највисок безбедносен сертификат, по што, на крајот и изрече условна казна.

Предметните обвинители, пак, се задоволни што е докажана вина, а по однос на казната, посочија дека очекувале ефективен затвор. Најавија дека дополнително ќе се произнесат дали ќе поднесат жалба до Апелација.

И условната казна претставува неуспех, порача адвокатот на поранешната антикорупционерка – Владимир Туфекџиќ. Тој веќе најави жалба до апелацискиот суд, со цел, како што кажа, да се докаже невиноста на Димитровска.

Второбвинетиот, ревизорот Миле Столевски, кој го полагал безбедносниот сертификат во име на Димитровска доби исто така условна затворска казна од шест месеци. Единствено, ослободителна пресуда доби Биљана Манева, обвинета во случајот дека му оддавала службени информации на Небојша Стојановиќ, поранешен директор на ТЕЦ Неготино и обвинет во предметот „Адитив“. Судот оцени дека Стојановиќ во тој период не можел да се смета за неповикано лице, бидејќи бил директор на институцијата. Што се однесува до Мантева – обвинителството децидно најави дека ќе се жали пред Апелација

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кина е длабоко загрижена

Кина е длабоко загрижена поради обновената ескалација на воените конфликти во регионот на Персискиот Залив, изјави денес портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Лин Џијан.

Кина е длабоко загрижена

Тој, исто така, ги повика сите релевантни страни да покажат воздржаност и „да го одржат тешко постигнатиот прекин на огнот“, објави Синхуа.

Одговарајќи на поврзано прашање за време на редовната прес-конференција, Лин ги повика сите вклучени страни да избегнат враќање на војната.

Тој особено нагласи дека спречувањето на понатамошна ескалација на борбите е клучно за заштита на животите на невините луѓе.

„Почитувањето на легитимните права и интереси на крајбрежните земји на Ормутскиот теснец и брзото враќање на нормалниот и безбеден премин низ теснецот е она што меѓународната заедница сака да го види“, рече Лин, додавајќи дека релевантните страни мора да работат во иста насока и да бараат соодветно решение, соопшти агенцијата.

Централната команда на САД (CENTCOM) објави претходно денес дека го завршила најновиот бран напади врз воени цели во Иран.

САД започнаа неколку бранови напади врз Иран од 7 јули.

CENTCOM соопшти дека нападите биле одговор на иранските напади врз комерцијалниот брод во Ормутскиот теснец.

Техеран одговори со напади врз американските бази во Кувајт, Бахреин и Јордан.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Фејсбук објава на градоначалникот на Град Скоје, Орце Ѓорѓиевски.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

„30 години голгота - конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Зборот е збор.

Со силна динамика продолжуваат работите на довршување на булеварот „Борис Трајковски“, проект што со децении беше симбол на лажни ветувања, застој и секојдневен сообраќаен хаос.

Денес, со задоволство можам да кажам дека работите напредуваат според предвидената динамика и дека наскоро повеќе од 100.000 жители ќе добијат нов, модерен и безбеден булевар со четири сообраќајни ленти, како и уредена пешачка и велосипедска патека.

Трасата е речиси целосно пробиена, а паралелно се гради и нова атмосферска канализација, со што трајно се решаваат проблемите што со години го отежнуваа животот на граѓаните од овој дел на Скопје.

Свесен сум низ што поминуваше мојот народ сите овие години.

Свесен сум за изгубеното време, нервозите и долгото чекање.

Но, деценискиот сообраќаен хаос конечно заминува во историјата.

Ова е враќање на достоинството на граѓаните и доказ дека кога има волја, работа и одговорност - нема невозможни работи!

Продолжуваме да го менуваме ликот на Скопје!“- напиша Ѓорѓиевски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер