Чистачите на чевли во САД се надеваат дека нивниот занает нема да исчезне - Канал 5

Чистачите на чевли во САД се надеваат дека нивниот занает нема да исчезне

Чистењето чевли на јавни места има долга историја во САД - уште во 1860-тите, новинарот и писател Хорејшо Алџер го прослави американскиот сон за успех „од партали до богатство“ со својата книга „Парталавиот Дик“...

Чистачите на чевли во САД се надеваат дека нивниот занает нема да исчезне

Патниците на големата железничка станица „Пен стејшн“ во Њујорк, имаа(т) обичај да седнат на столче за чистење чевли, да се одморат и да го разлистаат својот весник додека чистачите чучнати пред нив посветено, вешто и професионално им ги полираат обувките до совршенство. Таа традиција денес е речиси исчезната во САД. Корона-пандемијата, работата на далечина и популарноста на полежерните „спортски чевли“ коишто не се од кожа - се само дел од современите причини за тоа.

Службата за статистика во САД последен пат го наведе чистењето чевли како занает во 2007 година, кога биле избројани само 30 вакви места. И поширокиот пазар за услуги, на пр. за поправка на чевли, е намален за 23 отсто од 2013. до 2023 година, покажуваат податоците на статистичкиот институт „Нилсен“.

Нисан Кајмов сѐ уште има своја „тезга“ на „Пен стејшн“. Тој, како што рече, пред пандемијата полирал од 80 до 100 чифта чевли дневно, а сега, од вторник до четврток има 30 - 50 муштерии, а во понеделник и петок уште помалку. Тој смета дека масовната работа од дома е главната причина за тоа.

- Сè додека луѓето не се вратат на работа, проблемот нема да се реши. Муштериите се вработени луѓе кои секојдневно патуваат во Њујорк... На крајот сѐ тоа ќе се врати во нормала, се надевам, но никогаш не се знае!, рече Кајмов.

Луѓето, велат, доаѓаат пред сѐ заради посјајни чевли, но и за малку разговор и опуштање пред или по работниот ден. Овој занает се прослави ширум светот преку филмовите. /МИА

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Го лекувале од мозочен удар, па му откриле рекорден камен во мочниот меур од 3,1 килограми

Лекарите во Шри Ланка отстранија камен од 3,1 кг од мочниот меур на неименуван 55-годишен маж, за кој веруваат дека е најголемиот досега забележан.

Го лекувале од мозочен удар, па му откриле рекорден камен во мочниот меур од 3,1 килограми

Операцијата е извршена во болница во Тринкомале, на истокот од земјата, објави Би-Би-Си.

Пациентот бил примен откако доживеал мозочен удар, а лекарите го откриле каменот за време на третманот откако забележале дека има тешкотии со мокрењето.

Каменот бил долг 17 см и, според лекарот кој ја водеше операцијата, со големина на јајце од ној!

Пациентот е во добра здравствена состојба по процедурата, но е задржан во болница за лекување на други проблеми.

Лекарите веруваат дека каменот во неговиот мочен меур можеби се развивал помеѓу пет и 10 години.

Според Гинисовата книга на рекорди, најголемиот документиран камен во мочниот меур е отстранет во Бразил во 2003 година. Тежел 1,9 кг и бил долг 17,9 см.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Грција воведува ред на плажите: На Халкидики отстранија стотина лежалки и чадори (ВИДЕО)

Општината Полигирос на Халкидики рано утрово спроведе акција за отстранување на фиксните чадори и лежалки кои зафаќаа делови од брегот и го ограничија слободниот пристап за капачите.

Грција воведува ред на плажите: На Халкидики отстранија стотина лежалки и чадори (ВИДЕО)

Општинските работници, во присуство на заменик-градоначалникот на Полигирос Василис Фардогијанис, со помош на камион, две земјоделски возила и багер, отстранија 100 чадори и лежалки кои беа поставени, фиксирани и трајно заклучени на плажата во Геракини, објавува грчката Прототема.

Општината претходно издаде соопштение во кое ги повикува граѓаните и туристите да ги отстранат чадорите, лежалките и секоја друга опрема што беше трајно оставена на брегот и плажата.

Сепак, многумина не постапија по апелот, па општинските екипи пристапија кон нивно отстранување.

„Ова не е потег насочен против никого. Тоа е целосно оправдана интервенција за заштита на јавниот простор и спроведување правила што важат за сите. Општината ќе продолжи со контроли и интервенции каде што е потребно, со цел бреговите да бидат чисти, слободни и достапни за жителите и посетителите“, рече Фардогијанис.

Според надлежната служба за земјиште, отстранетите чадори и лежалки се третираат како отпад и затоа се транспортирани во објект за рециклирање.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Холандски производител на луксузни автомобили за два дена ги распродал сите модели од 1,5 милиони евра (ВИДЕО)

Холандскиот производител на луксузни автомобили Spyker се врати на пазарот пет години откако банкротираше благодарение на финансиска инјекција од украински крипто милијардер.

Холандски производител на луксузни автомобили за два дена ги распродал сите модели од 1,5 милиони евра (ВИДЕО)

Компанијата претстави нов модел вреден еден и пол милион евра во Соединетите Американски Држави, а богатите колекционери веќе го зграпчија речиси целиот производствен тираж.

Сопственикот на компанијата, Виктор Милер, го претстави моделот C8 Preliator XXV на јавноста. Од 25-те планирани примероци, клиентите веќе резервирале 19 автомобили. Милер очекува целото ограничено издание да биде продадено до крајот на оваа недела.

Менаџментот намерно избегна дигитална премиера и се одлучи за ексклузивна демонстрација во живо на возилото. Милер нагласува дека потенцијалните купувачи мора физички да ја почувствуваат премиум кожата и да го видат секој детал од рачно изработениот производ пред да издвојат толку пари. Екранот едноставно не може да го пренесе вистинскиот квалитет на луксузните материјали.

Крипто капиталот ги започна застојаните патеки

Зад ова нереално враќање стои Володимир Носов, украински инвеститор и страствен колекционер. Неговиот капитал му овозможи на брендот да надмине тешки правни и финансиски проблеми. Компанијата претходно доживеа целосен колапс во 2021 година, а потоа се чинеше дека приказната за холандските супер автомобили е засекогаш завршена.

Пазарот претходно покажа глад за овие ексклузивни возила, но производството не можеше да преживее без стабилно финансирање. Носов ја препозна вредноста на уникатниот дизајн и инвестираше пари потребни за рестартирање на фабриката.

Историја долга еден и пол век полна со подеми и падови

Корените на овој бренд датираат од пред 146 години, кога браќата Спајкер граделе луксузни вагони. Производството подоцна успешно се проширило на тркачки автомобили и авиони, но оригиналната компанија била затворена во 1926 година.

Модерниот Спајкер се појавил дури кон крајот на 1990-тите. Иако немаат правен континуитет со оригиналната фабрика, новите сопственици го презедоа познатото име и препознатливиот дизајнерски знак инспириран од авијацијата. Сега тие имаат нова можност да докажат дека овој историски бренд припаѓа на самиот врв на автомобилската индустрија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер