Бурни реакции за првото електрично Ферари: Ова е навреда за брендот (ВИДЕО) - Канал 5

Автомобилизам

Бурни реакции за првото електрично Ферари: Ова е навреда за брендот (ВИДЕО)

Ферари го претстави својот прв електричен автомобил, моделот Luce, но реакциите на инвеститорите и јавноста на социјалните мрежи беа исклучително негативни.

Бурни реакции за првото електрично Ферари: Ова е навреда за брендот (ВИДЕО)

Главните причини за негодувањето се контроверзниот дизајн и цената од 550.000 евра, а овој случај ги истакнува предизвиците со кои се соочуваат производителите на луксузни автомобили во енергетската транзиција. Вредноста на акциите на компанијата падна за речиси 8 проценти денес во Милано, пишува Financial Times.

Поларизирачки дизајн од поранешен дизајнер на Apple

Коментаторите онлајн и на социјалните медиуми го нарекоа моделот Luce, потпишан од поранешниот главен дизајнер на Apple, Сер Џони Ив, „навреда за брендот“ и „ужасно разочарувачки“.

Ферари однапред предупреди дека дизајнот на нивниот прв спортски автомобил со пет седишта и 530 километри дострел намерно „поларизира“, а главниот извршен директор Бенедето Виња рече: „Луѓето се плашат од сè ново“.

Електричниот автомобил, дизајниран од компанијата на Ив, LoveFrom, е различен од кој било друг модел на Ферари. Има футуристичка форма слична на школка што потсетува на стаклена градина. „Ова е различен тип на Ферари, нели? Тоа е поентата“, рече во понеделник соработникот на Ив, Марк Њусон, признавајќи дека чувствувал извесна „нервоза“ за тоа како ќе реагира јавноста.

Реакцијата потсетува на негодувањето што го предизвика ребрендирањето на Јагуар како премиум целосно електричен бренд.

Поделена автомобилската индустрија

Ферари се одлучи за овој потег во време кога автомобилската индустрија е длабоко поделена околу прашањето дали постои вистинска побарувачка за луксузни електрични возила, со оглед на тоа што нивната клиентела е доминирана од љубители на бензинските мотори и звукот што го произведуваат.

Италијанскиот конкурент Ламборџини неодамна ги напушти плановите за лансирање на својот прв целосно електричен автомобил до 2030 година и наместо тоа ќе воведе хибриден модел со приклучок. Британскиот производител на луксузни автомобили Лотус, во сопственост на кинескиот Гили, исто така направи пресврт за да се фокусира на хибридните возила со приклучок.

„Пенетрацијата на пазарот на електрични возила, особено во премиум сегментот, не беше толку силна како што се очекуваше, особено во Кина“, неодамна изјави Фенг Ќингфенг, извршен директор на Лотус Груп. Бентли треба да го лансира својот прв електричен модел следната година, но значително ги намали своите амбиции и ќе продолжи да продава plug-in хибриди по 2035 година.

Во исто време, Ролс-Ројс, кој е во сопственост на БМВ, ќе лансира електричен двосед по нарачка ексклузивно за своите 100 најбогати колекционери.

Ферари се насочува кон нови клиенти

Аналитичарите велат дека почетната негативна реакција на новиот модел на Ферари не е изненадувачка и дека клучниот предизвик за компанијата е пополнување на книгата со нарачки со многу специфичната клиентела кон која се насочува Лус.

„Веруваме дека има доволно колекционери и „комплементаристи“, купувачи кои се стремат кон тој статус, како и нови купувачи на Ферари, за да се осигури дека Лус има силна позиција во понудата на Ферари“, напиша аналитичарот на Бернштајн, Стивен Рајтман.

Менаџментот на Ферари изјави дека со моделот Лус не се насочува кон својата традиционална база на фанови, туку кон клиенти кои веќе сакаат да возат електрични возила. Половина од гостите на тридневната презентација не беа сопственици на Ферари, додека тој удел за претходните нови модели обично беше од 10 до 20 проценти.

Исто така, за прв пат, Ферари ќе им даде еднаков приоритет на нарачките од нови клиенти, наместо да ги приоритизира своите традиционални клиенти.

Цената ги одразува амбициите

Почетната цена на моделот во Италија е 550.000 евра, што го прави најскапиот модел на Ферари што не припаѓа во категоријата супер автомобили. На пример, Пуросанге, првиот модел на Ферари со четири врати и четири седишта, имаше почетна цена од 450.000 евра.

Иако Ферари не ги открива целите за продажба, независниот аналитичар за брендови на луксузни автомобили, Скот Шервуд, верува дека главниот фокус на компанијата веројатно ќе биде на технолошките претприемачи од Силиконската долина и дека цената го одразува „степенот на нејзините амбиции“.

„Според проценката на Ферари, дали Луце е „кул“ за мнозинството од сегашните купувачи на Ферари е сосема неважно“, рече Шервуд. „Ако е доволно добро прифатен од технолошката публика за да ја пополни книгата со нарачки, тоа е сè што ги интересира“.

Менаџментот на Ферари и многу аналитичари во голема мера не се загрижени за влијанието на Лука врз маржите на профит. Виња рече дека влегувањето во сегментот на електрични возила нема да наштети на оперативната маржа на Ферари од 30 проценти, што е далеку над просекот во индустријата, бидејќи компанијата има намера да продава само ограничени количини.

Автомобилскиот производител сега има за цел да направи 20 проценти од своите модели целосно електрични до 2030 година, што е половина од првичната цел. Во интервју во понеделник, Виња рече дека „воопшто не се плаши“ од негативните реакции против Лус. „Вложивме многу пари, но исто така се погриживме овој автомобил да биде профитабилен“, заклучи тој.

Тагови: ферари

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Македонија

„И Здравје и Работа“- Доста е од дезинформации – време е одлуките да се носат врз основа на науката и законите

„И Здравје и Работа“ е локална иницијатива од југоисточниот регион која се залага за економски развој на регионот преку почитување на највисоките еколошки стандарди и заштита на животната средина и здравјето на луѓето. 

„И Здравје и Работа“- Доста е од дезинформации – време е одлуките да се носат врз основа на науката и законите

Локалната иницијатива „И Здравје и Работа“ смета дека јавната дебата за проектот за рудникот за бакар „Иловица–Штука“ предолго е заложник на стравови, шпекулации и дезинформации, наместо на научни факти, современи технологии и институционални процедури.

Денес, современото рударство нема ништо заедничко со практиките од минатото. Технологиите што се применуваат во најразвиените земји овозможуваат високо ниво на заштита на животната средина и значително ги намалуваат потенцијалните ризици.

Проектот „Иловица–Штука“ предвидува примена на технологијата Dry Stack Tailings – суво одлагање на јаловината, која е препознаена како едно од најсовремените решенија во рударската индустрија. Тоа значи дека не е предвидено класично хидројаловиште со брана, туку филтрирана јаловина со минимална содржина на вода, со што се намалуваат ризиците поврзани со складирањето на рударскиот отпад.

Покрај тоа, проектот предвидува системи за управување, контрола и мониторинг на површинските и подземните води, како и мерки за нивна заштита во согласност со законските барања и еколошките стандарди. Токму затоа, доколку проектот ги исполни сите пропишани услови и ги добие потребните одобренија од надлежните институции, нема основ однапред да се отфрла неговата реализација.

Сметаме дека никој нема право да ја игнорира науката, мислењето на стручната јавност и законските процедури само затоа што тоа одговара на однапред создадени ставови. Одлуките за инвестиции од вакво значење мора да се носат врз основа на докази, стручни анализи и институционални проценки, а не под притисок на дезинформации или политички калкулации.

Во време кога Европа обезбедува сопствени извори на критични минерали, а соседните држави отвораат нови можности за инвестиции и развој, Македонија не смее да си дозволи да остане настрана поради неосновани стравови. Нашата држава има потреба од нови инвестиции, добро платени работни места и развојни проекти кои ќе создадат перспектива за младите луѓе.

Секоја одлука што би значела отфрлање на ваков проект без да се темели на законските процедури, стручните анализи и научните докази, би била спротивна на долгорочниот интерес на државата и на граѓаните кои очекуваат економски развој, повисок животен стандард, нови можности за вработување и услови својата иднина да ја градат дома, а не надвор од Македонија.

Затоа ја повикуваме Владата да не ја пропушти можноста Македонија да стане дел од европскиот синџир за снабдување со критични минерали, кои денес се од стратешко значење за економијата, енергетската транзиција и индустрискиот развој на Европа. Веруваме дека институциите имаат обврска да донесуваат одлуки врз основа на законите, научните докази и стручните проценки, а не под влијание на дезинформации или неосновани стравови. Доколку проектот ги исполни сите законски, технички и еколошки услови, неговата реализација треба да биде поддржана како инвестиција од национален интерес. Тоа би значело нови работни места, поголеми приходи за локалната економија, подобар животен стандард и реална можност повеќе млади луѓе да ја гледаат својата иднина во Македонија, наместо надвор од неа. Во спротивно, ризикуваме повторно да ја пропуштиме шансата за значајна инвестиција и економски развој, додека другите земји во регионот ги користат своите природни ресурси за да создадат нови можности за своите граѓани.

Соопштение на „И Здравје и Работа“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Евакуирани се 400 туристи поради пожар во Италија, акцијата е во тек (ВИДЕО)

Италијанската крајбрежна стража денеска објави дека евакуирале повеќе од 400 луѓе по море поради пожар во општината Пешичи во регионот Апулија во јужна Италија.

Евакуирани се 400 туристи поради пожар во Италија, акцијата е во тек (ВИДЕО)

„Досега, повеќе од 400 туристи и капачи се евакуирани по море, што е единствениот можен начин за евакуација“, објави крајбрежната стража на каналот WhatsApp во недела попладне. Портпарол на крајбрежната стража изјави за АФП дека се очекува евакуација на уште приближно 300 луѓе.

„Ситуацијата моментално е под контрола“

„Операциите сè уште се во тек и вклучуваат шест брода на крајбрежната стража, три брода на царинската стража, како и десетина приватни бродови кои се користат за превоз на патници и обезбедување поддршка на спасувачките операции“, се додава во соопштението.

На фотографиите се прикажани противпожарни возила и противпожарна гарда како се борат со овој пожар, кој моментално не ги загрозува домовите, но облакот од чад може да се види од растојание од неколку десетици километри. „Чекаме пристигнување на Канаѓани од Рим. Ситуацијата моментално е под контрола“, изјави градоначалникот на Пешичи, Луиџи д'Аренцо, за локалниот весник „Ла Газета дел Мецоџорно“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Убиен е терористот од Берлин- го издале неговите најблиски

Абдул Балут (27), осомничен за извршување на терористички напад на Парадата на гордоста во Берлин синоќа, беше убиен денес во полициска операција во тој град.

Убиен е терористот од Берлин- го издале неговите најблиски

Абдул Балут (27), осомничен за извршување на терористички напад на Парадата на гордоста во Берлин синоќа, беше убиен денес во полициска операција во тој град, откако луѓе од неговиот најблизок круг наводно ѝ кажале на полицијата каде се крие!

Балут е убиен во берлинскиот кварт Шпандау, во градинарска куќа која наводно му припаѓа на неговиот татко.

Според Билд, Балут наводно нападнал полицајци со нож за време на операцијата. Потоа полицијата отворила оган. 21-годишникот бил погоден и починал од повредите во 18:34 часот.

Сведоци изјавиле дека за време на рацијата во градинарската куќа, слушнале два рафали, секој со четири истрели, со разлика од неколку минути.

Според Билд, полицијата го пронашла Балут благодарение на информации од неговата лична околина.

За потсетување, Балут беше обвинет дека возел бел комби „Цитроен“ низ паркот Тиергартен синоќа на крајот од Берлинската парада на гордоста. Една жена беше убиена, а 29 лица беа повредени, некои сериозно.

Наводно, тој излегол од возилото по нападот и почнал да ги сече луѓето со мачета, пред да избега. Полицијата го бара од синоќа.

Како што претходно објавивме, Балут претходно ѝ бил познат на полицијата за бројни кривични дела, а неодамна бил под „надзор“ поради сомнение за поддршка на Исламска држава.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер