Без одговор од НИС за блокираните милион барели казахстанска нафта за Србија - Канал 5

Без одговор од НИС за блокираните милион барели казахстанска нафта за Србија

 Вучиќ синоќа изјави дека очекува до крајот на оваа недела или во текот на следната недела да има одговори во врска со Нафтената индустрија на Србија.

Без одговор од НИС за блокираните милион барели казахстанска нафта за Србија

Нафтената индустрија на Србија (НИС), што е под санкции од САД поради мнозинско руско сопствеништво, не коментираше засега за наводната блокирана испорака на околу милион барели казахстанска нафта наменета за компанијата, доставена до Омишаљ во Хрватска. Српски медиуми јавија, пренесувајќи информација на агенцијата Ројтерс дека танкер со казахстанска сурова нафта е пристигнат во Омишаљ на 9 октомври, но товарот не е доставен во Србија.

Јадрански нафтовод (ЈАНАФ), преку кој суровата нафта стигнуваше до НИС до почетокот на санкциите на САД, ниту ја потврди ниту ја негираше таа информација. Оттаму за хрватски медиуми одговориле дека последната испорака за НИС била на 8 октомври оваа година.

„По тој датум, нема повеќе неиспорачана нафта за НИС во системот ЈАНАФ“, изјавија од компанијата.

Медиумите во Белград пренесоа дека извори кои зборуваа под услов да останат анонимни, за Ројтерс изјавиле дека Србија има само неколку дена пред рафинеријата за нафта во Панчево да остане без сурова нафта за преработка и да престане со работа.

Танкерот „Маран Хелиос“, што транспортирал милион барели казахстанска сурова нафта, наменета за НИС во Србија, пристигнал во Омишаљ на 9 октомври, според податоците од аналитичката група Кплер. Сепак, горивото потоа не пристигна во Србија, изјави извор близок до ова прашање, пренесоа медиумите во Србија.Таа количина нафта е доволна за работа на рафинеријата во Панчево за 10 денови. Нема засега информации дали нафтата што ја пренесувал танкерот е веќе продадена на друг купувач.

Претседателот на Србија, Александар Вучиќ, синоќа изјави дека очекува до крајот на оваа недела или во текот на следната недела да има одговори во врска со Нафтената индустрија на Србија и истакна дека медиумските написи дека Хрватите ќе станат нови сопственици на компанијата се невистинити.

„Се надевам дека до крајот на неделата или следната недела ќе имаме што да ви кажеме по ова прашање“, рече претседателот Вучиќ на прославата на СНС, одговарајќи на новинарско прашање дали има напредок во врска со моменталната состојба со НИС.

Тој предупреди на 9 октомври дека, без нови испораки, рафинеријата во Панчево, што обезбедува поголем дел од нафтените производи во земјата, вклучувајќи бензин и гориво за авијација, би можела да има тешкотии да продолжи со работа по 1 ноември. Сепак, Вучиќ рече дека складиштата за гориво се полни и дека постојните залихи на нафтени деривати треба да обезбедат снабдување на Србија до крајот на годината.

„Нема да има недостиг од сурова нафта, нејзини деривати и нема да има енергетска криза“, рече Вучиќ минатата недела.

НИС беше ставен на списокот на санкции на САД на 10 јануари поради таканаречениот „секундарен ризик“, односно мнозинска руска сопственост.

Оттогаш, спроведувањето на санкциите беше одложено осум пати, но стапи на сила на 9 октомври.

Во меѓувреме, сопственичката структура на НИС беше променета неколку пати, но таа сè уште е претежно во рацете на руски компании.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Итно слетување на авион со повеќе од 230 лица: Активиран аларм, патниците евакуирани

Патнички авион со 232 лица изврши итно слетување во Ерфурт, Германија откако за време на летот се појави чад од непознато потекло и го активираше противпожарниот аларм. Во инцидентот нема повредени.

Итно слетување на авион со повеќе од 230 лица: Активиран аларм, патниците евакуирани

Авион на „Џет2“ со 225 патници и седум членови на екипажот изврши итно слетување на аеродромот во градот Ерфурт во централна Германија поради чад во авионот, но според локалните медиуми, никој не е повреден.

Портпаролот на аеродромот во Ерфурт го наведе појавувањето на чад од непознато потекло како причина за итно слетување на патничкиот авион, објавува германскиот неделник „Штерн“.

Според достапните информации, авионот „Ербас А321“ на британската авиокомпанија „Џет2“ полета од Грција за Лондон, но за време на летот беше активиран противпожарен аларм, по што авионот безбедно слета во Ерфурт, потоа беше евакуиран, а патниците беа сместени и згрижени на терминалот.

„Џет2“ соопшти дека за летот до Лондон ќе биде обезбеден втор авион.

Противпожарната служба на аеродромот не потврди дека избувнал пожар во авионот, а портпаролот на аеродромот сè уште не дал поконкретни информации за инцидентот, но Штерн рече дека авионот засега ќе остане во Ерфурт за технички преглед.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Андоновски од Политичкото собрание на ЕПП во Виена: Дигиталната трансформација е чекор кон ЕУ, но проширувањето мора да остане процес заснован на заслуги

Министерот за дигитална трансформација и меѓународен секретар на ВМРО-ДПМНЕ, Стефан Андоновски заедно со пратеничката Иванка Василевска се учесници на Политичкото собрание на Европската народна партија (ЕПП) во Виена.

Андоновски од Политичкото собрание на ЕПП во Виена: Дигиталната трансформација е чекор кон ЕУ, но проширувањето мора да остане процес заснован на заслуги

Андоновски денеска учествуваше на панел-дискусијата „Проширувањето на Европската Унија: Од посветеност до подготвеност на земјите кандидати“. Во своето обраќање ја поздрави стратешката определба на Европската народна партија за продолжување на политиката на проширување, оценувајќи дека актуелните геополитички случувања уште еднаш потврдуваат дека проширувањето не е само една од политиките на Европската Унија, туку стратешка инвестиција во иднината, безбедноста и конкурентноста на Европа.

„Прашањето денес не е дали проширувањето е потребно. Прашањето е дали Европа е подготвена своите стратешки амбиции да ги претвори во политички одлуки“, истакна Андоновски.

Тој нагласи дека подготвеноста за членство има две страни – обврската на земјите кандидати да ги спроведуваат реформите и подготвеноста на Европската Унија да ги прифати оние држави кои ги исполнуваат критериумите.

Говорејќи за реформите во Македонија, министерот истакна дека дигиталната трансформација претставува еден од клучните двигатели на европската интеграција.

„Дигиталната трансформација не е само технологија. Таа го менува начинот на функционирање на државата. Кога институциите електронски разменуваат податоци, се намалува бирократијата. Кога услугите се дигитални, се намалува корупцијата. Кога секоја службена постапка остава дигитална трага, се зголемува отчетноста. Тоа не се ИТ проекти, туку суштински реформи за владеење на правото и поефикасна јавна администрација“, рече Андоновски.

Тој потсети дека преку националниот портал денес се достапни повеќе од 300 електронски услуги, дека платформата за интероперабилност поврзува речиси 100 институции, а државата воведува SMART лиценци, електронско управување со документи, дигитален идентитет и дигитален паричник.

Андоновски посочи дека токму реформите во областа на дигитализацијата имаат значаен придонес во успешната имплементација на Реформската агенда, при што речиси една четвртина од досега обезбедените средства преку Инструментот за реформи и раст се поврзани со исполнувањето на реформите во дигиталниот сектор.

Осврнувајќи се на Планот за раст, СЕПА и иницијативата „Роаминг како дома“, Андоновски нагласи дека тие се важни придобивки за граѓаните, но не смеат да станат замена за полноправното членство.

„Овие иницијативи треба да бидат мост кон членството, а не негова замена. Најголемата сила на процесот на проширување отсекогаш била неговата кредибилност – кога една држава ги исполнува критериумите и ги спроведува реформите, таа треба да напредува“, истакна Андоновски.

Во завршницата од своето обраќање, тој порача дека процесот на проширување мора да остане заснован на заслуги и исполнување на Копенхашките критериуми, а не да биде заложник на билатерални прашања.

„Доколку реформите станат споредни во однос на билатералните спорови, се доведува во прашање кредибилноста на целата методологија на проширување. Ако сите се согласуваме дека Европа се протега од Украина до Ирска и од Кипар до Финска, тогаш треба да разговараме како европските компании, научници и иноватори заеднички ќе победуваат во глобалната трка за вештачка интелигенција, квантни технологии и нови индустрии. Политиките на блокади не ги запираат нашите глобални конкуренти – тие само ги ограничуваат европските партнерства и европскиот потенцијал“, порача Андоновски.

Во рамки на вториот ден од Политичкото собрание, свое обраќање на работниот појадок на експертите за проширување ќе има и пратеничката Иванка Василевска.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Димитриеска-Кочоска: Од 1 јули пониски царини за 70 суровини и репроматеријали – ги намалуваме трошоците и ја јакнеме конкурентноста на домашната индустрија

Собранието денеска ги усвои измените на Законот за Царинската тарифа, со кој од 1 јули 2026 година ќе стапат во сила пониски царински стапки за 70 стоки што се користат како суровини и репроматеријали во домашната индустрија.

Димитриеска-Кочоска: Од 1 јули пониски царини за 70 суровини и репроматеријали – ги намалуваме трошоците и ја јакнеме конкурентноста на домашната индустрија

Со законските измени се врши дополнително усогласување на царинските стапки со оние што важат во Европската унија, согласно определбите од Програмата за работа на Владата 2024-2028 година и заложбите за подобрување на конкурентноста на македонската економија.

Намалувањето на царинските стапки ќе придонесе за намалување на трошоците на компаниите, особено во преработувачката индустрија, и ќе овозможи подобри услови за производство и извоз. Мерката е насочена кон зајакнување на извозната конкурентност на домашните компании, зголемување на инвестициите, отворање нови работни места и обезбедување повисок девизен прилив во државата.

Измените се подготвени во консултација со стопанските комори и претставуваат продолжение на реформите започнати минатата година, кога од 1 јули 2025 година беше реализирано првото намалување на царинските стапки до 50 проценти од нивото на царинските стапки што важат во Европската унија.

Со новите измени се предвидува целосно усогласување на царинските стапки за овие производи со стапките што се применуваат во Европската унија, при што се земени предвид и правилата на Светската трговска организација.

“Со усвојувањето на овој закон испраќаме јасна порака дека сме посветени на создавање поконкурентна и поотпорна домашна економија. Од 1 јули компаниите ќе имаат пониски трошоци за набавка на суровини и репроматеријали, што директно ќе влијае врз нивната продуктивност, конкурентност и извозен потенцијал. Нашата цел е македонските компании да имаат услови што се споредливи со оние во Европската унија, да инвестираат повеќе, да отвораат нови работни места и да создаваат поголема додадена вредност во економијата“, кажа министерката за финансии Гордана Димитриеска-Кочоска.

Таа нагласи дека Владата продолжува да спроведува политики кои обезбедуваат предвидливо и поволно деловно окружување и силно партнерство со бизнис-заедницата, со крајна цел забрзување на економскиот раст и обезбедување повисок животен стандард за граѓаните.

Мерката директно ќе придонесе за поддршка на автомобилската, металопреработувачката индустрија и металургијата, а се очекува позитивно влијание врз зголемувањето на извозот, девизниот прилив, инвестициите и бројот на вработувања.

Министерство за финансии

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер