Белград-Модерна метропола што успешно се бори против балканските лоши навики - Канал 5

Белград-Модерна метропола што успешно се бори против балканските лоши навики

 Во близина на Институтот се наоѓа познатата улица „Кнез-Михаилова“ - едно од најстарите и најпрепознатливи шеталишта во српската престолнина. 

Белград-Модерна метропола што успешно се бори против балканските лоши навики

Bо белградскиот Институт за компаративно право се одржа меѓународна конференција под наслов „20 години Конвенција за правата на лицата со попреченост: Постигнувања и перспективи“, со цел проширување и продлабочување на имплементацијата и подобрување на состојбите и секојдневниот живот за граѓаните со попреченост. На собирот којшто траеше два дена, одржан по повод 20-годишнината од меѓународниот договор, учество зедоа и македонски научници.

Вон научниот дел, имавме прилика да се запознаеме со Белград. Во близина на Институтот се наоѓа познатата улица „Кнез-Михаилова“ - едно од најстарите и најпрепознатливи шеталишта во српската престолнина. Тоа денес е главната пешачка и трговска улица во центарот на градот - долга околу еден километар, а била наречена по српскиот кнез Михаило Обреновиќ (1823 - 1868) - заштитник на српската независност.

Тука, првите впечатоци потврдуваат дека Белград е поголем и понаселен од Скопје, пораздвижен, но и почист град. Имено, против несовесните граѓани и лошите навики да се фрлаат отпушоци и ѓубре насекаде (навики коишто веројатно треба да се искоренат во секое ќоше низ Балканот), се борат совесните ѓубреџии и хигиеничари кои постојано и на секој чекор го чуваат Белград чист.

„Кнез-Михаилова“ и синиот Дунав водат кон Тврдината Калемегдан. Белградската тврдина којашто постоела и во антиката и во средновековието, потекнува од римско време и е поврзана со освојувањето на келтското упориште Сингидунум (I век н.е.). Преуредувањето и обликувањето на историско-тематскиот парк и на зеленилото почнале во втората половина на XIX век.

На неколку километри оттука се наоѓа и новата деловно-станбена населба Белград на Вода. Во оваа област наидовме и на еден стар воз од некогашните „Југословенски железници“ (JŽ / ЈЖ).

Инаку, автобускиот превоз во Белград е редовен и целосно бесплатен - нешто што се најавуваше и за Скопје пред 3 - 4 години, но никогаш не се оствари. (Куманово е единствениот македонски град којшто во скоро време има воведено целосно бесплатен внатрешен градски автобуски превоз.)

Цените по кафулињата во Белград се, отприлика, слични како во Скопје. Истото може да се каже и за ресторанот „Река“ во белградската општина Земун каде што домаќините организираа вечера за гостите на меѓународната конференција.

Во продавница, пак, впечатокот вели дека некои од секојдневните намирници се и поевтини отколку во скопските продавници.

На вториот ден следеше затворањето на научната конференција. Општо погледнато, сите научници и стручњаци од областа се согласуваат дека Конвенцијата за правата на лицата со попреченост носи повеќе права, привилегии и одговорности за овие граѓани, како и поголема вклученост во општеството, но треба уште повеќе да се работи во таа насока, како во земјите вон ЕУ, така и во самата Унија, но и ширум целиот свет.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Членовите на Црвена Јабука покажаа колку се блиски со своите фанови, и тоа на прилично необичен начин.

Погледнете како членовите на Црвена Јабука потпишаа автограм за фан (ВИДЕО)

Тие споделија видео на Инстаграм, снимено на пат, на кое може да се види како потпишуваат автограм за возач на камион кој возел покрај нивното комбе. Му подадоа лист хартија и пенкало низ прозорецот, а насмевката на неговото лице откако го доби потписот најдобро покажува колку многу му значел тој момент.

Заедно со видеото, на кое пишува „Вака се потпишуваат и автограми“, бендот додаде: „Она кога даваш автограми и на пат :)“. Видеото ги воодушеви нивните следбеници.

Четириесет години од култниот албум

Овој јуни, Црвена Јабука слави 40 години од објавувањето на нивниот деби албум, кој ја започна нивната кариера и содржи некои од нивните најголеми хитови. По тој повод, беше издадено луксузно винилно реиздание на албумот со песните „Бјежи кишо с прозора“, „Са твојојх усана“ и „Дирлија“.

На фронтменот на бендот, Дражен Жериќ Жера, му беше врачен и посебен подарок од „Croatia Records“ на фестивалот „CMC“ во Водице - стаклена скулптура од скулпторката Алана Кајфеж со мотивот од корицата на првиот албум.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

„YouTube“ продолжува да ја проширува својата функција за размена на приватни пораки и споделување видео содржини во апликацијата.

„YouTube“ пораките се прошируваат во уште девет земји

Компанијата започна со тестирање на вградениот систем за пораки во одредени земји минатата година, а неколку месеци подоцна, поддршката беше проширена на 31 пазар. Сепак, САД не беа вклучени во тоа време.

Според најновото соопштение на компанијата, функцијата сега доаѓа во уште девет земји, вклучувајќи ги САД, Бразил, Велика Британија и Сингапур. Вкупниот број на поддржани земји се зголеми на 40. Меѓу земјите од регионот на листата се Хрватска, Бугарија, Словенија и Романија.

Како функционираат „YouTube“ пораките

Корисниците над 18 години, кои се најавени на „YouTube“ канал и живеат во поддржани земји, можат да споделуваат видео содржина со други корисници директно од апликацијата.

Видеата и содржината на кратки видеа се споделуваат преку опцијата „Сподели“, додека новите контакти можат да бидат поканети во разговорот преку иконата „Пораки“ што се наоѓа во горниот десен агол на апликацијата.

Системот веќе поддржува неколку функции типични за модерните апликации за пораки. Корисниците можат да ја поништат испратената порака со долго притискање врз неа, како и да избришат цели разговори.

Од безбедносни причини, достапни се и опции за блокирање канали и контакти, како и пријавување несоодветни разговори.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Калифорнија го лансираше првиот проект за „паметен автопат“, кој треба да ги намали застојот без проширување на патиштата.

Алгоритам одредува колку брзо ќе возите: Калифорнија го лансира првиот паметен автопат

Систем од сензори, дигитални знаци и алгоритми што го контролираат влегувањето на возилата на автопатот е воведен на дел од автопатот „I-15“ помеѓу Темекула и Муриета.

Пилот-проектот од 33 милиони долари ќе трае две години. Целта е да се подобри протокот на сообраќај на еден од најпрометните автопати во Јужна Калифорнија, каде што патувањето што треба да трае помалку од 10 минути често трае помеѓу 25 и 45 минути.

Новата технологија го координира управувањето со пристапната платформа и одредува кога возилата можат да влезат на автопатот. Во некои случаи, возачите ќе мора да чекаат до четири минути пред да им биде дозволено да влезат.

Системот ја следи густината на сообраќајот во реално време и користи електронски табли за да препорача оптимална брзина за да се избегне често сопирање и забрзување, што е една од главните причини за сообраќајни метежи.

Иако често се опишува како управување со сообраќајот базирано на вештачка интелигенција, службениците нагласуваат дека станува збор за однапред програмиран систем за управување со сообраќајот, а не за технологија на вештачка интелигенција.

Слични системи веќе се користат во други делови од светот. Според податоците од Денвер, тие можат да го намалат времето на патување за околу 20 проценти, додека во Австралија се забележани подобрувања во просечните брзини на патување од 35 до 65 проценти.

Доколку резултатите се позитивни, Калифорнија планира да ја прошири технологијата на други автопати.

YouTube video

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер