Белгија во Северното Море ќе го гради првиот вештачки енергетски остров во светот - Канал 5

Живот

Белгија во Северното Море ќе го гради првиот вештачки енергетски остров во светот

Белгија на почетокот на идната година ќе почне со изградба на првиот вештачки енергетски остров во светот со електрани на ветер за производство на високонапонска еднонасочна и наизменична струја.

Белгија во Северното Море ќе го гради првиот вештачки енергетски остров во светот

Белгија на почетокот на идната година ќе почне со изградба на првиот вештачки енергетски остров во светот со електрани на ветер за производство на високонапонска еднонасочна и наизменична струја, кој ќе биде поврзан со белгиската електрична мрежа и со интерконекции со Велика Британија и Данска.

Како што соопшти операторот на проектот, компанијата „Елиа“, белгискиот министер за правда Винсент Ван Квикенборн веќе издал еколошка дозвола за изградба на островот наречен Принцеза Елизабет, кој ќе се наоѓа во заштитената морска област Натура 2000 во Северното Море.

Весникот „Ехо“ објави дека Белгија е на второто место во светот по производство на електрична енергија од офшор капацитет по глава на жител, веднаш зад Данска, при што белгиските електрани на ветер во Северното Море произведуваат 2,26 гигавати струја. Со новиот проект тоа производството се планира да се зголеми до 3,5 гигавати електрична енергија.

Но, реализацијата на проектот зависеше од добивањето еколошка дозвола, бидејќи организациите за заштита на животната средина изразуваа загриженост дека изградбата на островот може да предизвика „потенцијалната штета на биолошкиот диверзитет“.

Сепак, според „Елиа“, во подготовката на дизајнот се водело смета и за животната средина и островот ќе биде изграден на начин што ќе нуди „вистински можности за морскиот биодиверзитет“.

Во образложените на еколошката дозвола министерот Ван Квикенборн наведува дека е добро што „дизајнот ја вклучува и природа“, со што се покажува „моќта на иновативниот пристап, потенцијалот на обновливите извори на енергија и важноста на заштитата на морската средина“.

- Наша цел е понатамошно развивање на Северното Море како електрана за нашата земја. Островот Принцезата Елизабета ќе биде суштинска врска во овој процес, оцени Ван Квикенборн.

Првите турбини на ветер на островот треба почнат со производство на струја во 2028 година, што, според Ван Квикенборн, ќе и овозможи на Белгија да произведува повеќе зелена електрична енергија за своите домаќинства и бизниси.

Белгиската министерка за енергетика Тине Ван дер Стратен оцени дека при изградбата на островот е важно е да се има предвид морскиот живот и над и под водата.

Таа, како што јави дописникот на МИА од Брисел, додаде дека Белгија како е еден од лидерите во сферата на офшор енергија, со изградбата на островот ќе ја забрза својата енергетска транзиција со четирикратно зголемување на капацитетите на електраните не ветер во Северното Море и со нивото поврзување со други земји од регионот.

Според Ван дер Стратен, изградбата на островот Принцеза Елизабет е во рамки на напорите за остварување на амбицијата за трансформација на Северното Море во „зелена енергетска централа“.

- Енергетскиот остров ќе стане центар за офшор енергија од ветерот со што ќе се обезбеди евтина зелена струја за нашите семејства и бизниси, додаде Ван дер Стратен.

Заложбата за трансформација на северноморскиот регион во „зелена енергетска централа“ беше објавена на Самитот за Северното Море, што се одржа во април во белгискиот град Остенде, каде девет европски земји се обврзаа во Северното Море заеднички да произведуваат најмалку 300 гигавати офшор енергијата од ветерот до 2050 година.

Засега не е позната точната сума на средства потребна за изградба на енергетскиот остров, но според најновите проценки, како што објави „Ехо“, трошоците за реализација на проектот ќе достигнат над две милијарди евра. За реализацијата на проектот ЕУ во рамки на својот План за обнова и отпорност, издвои 99,7 милиони евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Автомобилизам

Фолксваген од електричните возила сè уште заработува помалку отколку што би сакал

Фолксваген забележува зголемен интерес од европските купувачи за електрични автомобили, но сè уште не заработува толку колку што би сакал.

Фолксваген од електричните возила сè уште заработува помалку отколку што би сакал

Според податоците на групацијата Фолксваген, уделот на електричните автомобили во вкупните испораки на европскиот пазар се зголемил од 18 на 20 проценти во првите девет месеци од 2026 година. Само во текот на третиот квартал, испорачани се 209.100 електрични возила, што претставува раст од 19,6 проценти во споредба со истиот период минатата година.

Дополнителен импулс се очекува од новата генерација на попристапни електрични модели. Така, семејството на градски електрични автомобили, кое го вклучува и новиот „ID. Polo“, според достапните извештаи, веќе собрало речиси 150.000 нарачки. Почетната цена на моделот „ID. Polo“ е околу 29.000 долари, што го прави важен адут за Фолксваген во борбата за поширок круг клиенти.

Повисоките цени на бензинот и дизелот, исто така, придонесуваат за растот на интересот, што го потврдија претставниците на компанијата. Сепак, големиот број нарачки не значи автоматски поголема профитабилност.

Финансискиот директор на групацијата „Фолксваген“, Арно Антиц, предупреди дека компанијата во моментов заработува помалку пари од електрични автомобили отколку од автомобили со мотори со внатрешно согорување. Според него, маржите на профит кај електричните модели се сè уште премногу ниски за да се направат долгорочни одржливи инвестиции во нивниот развој.

На тој начин, „Фолксваген“ се соочува со интересен парадокс: европските клиенти сè повеќе ги нарачуваат неговите електрични автомобили, но компанијата сè уште не успеала да го претвори овој раст во соодветна добивка. Способноста за зголемување на профитабилноста на електричните модели ќе биде еден од клучните предизвици за германскиот производител во наредните години.

Извор: Б92

Тагови: фолксваген

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Кремљ: Москва нема да поставува услови за европскиот преговарачки тим

Москва нема да поставува услови за составот на европскиот преговарачки тим, изјави во саботата портпаролот на Кремљ, Дмитриј Песков. „Не можеме и не сакаме да поставуваме услови за нивниот преговарачки тим.

Кремљ: Москва нема да поставува услови за европскиот преговарачки тим

Таквиот пристап е сосема погрешен“, рече Песков.

Европската унија веќе некое време дискутира за назначување на специјален пратеник за да се обезбеди директно европско претставување во идните мировни преговори. Песков, за потсетување, на 25 октомври изјави дека Русија ќе го поддржи назначувањето на преговарач на ЕУ, под услов пратеникот искрено да работи на постигнување мирно решение.

Неколку имиња

Финскиот претседател Александар Стуб и чешкиот претседател Петр Павел се споменуваат како можни кандидати. И покрај ова, Европската унија сè уште нема ниту договорен преговарач, ниту заеднички став за тоа кога треба да започнат директните преговори.

Украинскиот претседател Володимир Зеленски изјави во саботата дека Европа мора да биде на преговарачката маса во следната рунда преговори заедно со САД, Украина и Русија. Тој исто така рече дека Украина очекува одлука од своите европски партнери за тоа кој ќе ја претставува Европа до крајот на ноември.

Извор: Индекс.хр

Тагови: кремљ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Илјадници луѓе излегоа на улиците во Португалија: „Нема да ни ги украдете домовите“

Илјадници луѓе денес излегоа на улиците во 32 градови низ Португалија, барајќи итна акција од владата за решавање на влошената криза со домувањето во земјата.

Илјадници луѓе излегоа на улиците во Португалија: „Нема да ни ги украдете домовите“

Протестите беа организирани од платформата „Каса пара вивер“ (Дом за живеење) под слоганот „Тие нема да ни го украдат правото на дом“. Митинзите се одржаа во Лисабон, Порто, Фаро, Портимао, Коимбра, Брага и други градови.

Барање за контрола на киријата и поголема заштита на станарите

Демонстрантите бараат построга контрола на киријата, поголема заштита на станарите од иселувања и поголеми инвестиции во изградба на достапни јавни станови. Тие исто така бараат повлекување на предложените измени во законот за станови за изнајмување.

Рита Силва, портпаролка на платформата „Каса пара вивер“, изјави за новинската агенција Луса дека протестите низ целата земја покажуваат дека кризата со домувањето не ги погодува само големите градови, туку цела Португалија.

Платформата, која обединува околу 100 здруженија за домување и локални организации, исто така бара построги правила за договорите за изнајмување, празните имоти, краткорочните туристички изнајмувања и сузбивање на шпекулациите со имоти.

Владата предлага измени во законот за изнајмување

Протестите се случија откако парламентот во принцип го одобри предлогот на владата за измена на законот за изнајмување. Предложените измени би овозможиле поголема флексибилност во договорите за изнајмување и би ги забрзале процедурите за иселување.

Активистите за правата на домување предупредуваат дека промените би можеле дополнително да ја ослабат заштитата на закупците во време на зголемување на кириите и намалување на достапноста на станови.

Активистите го повикуваат премиерот на разговори

На националните протести им претходеше состанок меѓу португалскиот претседател Антонио Хозе Сегура и активистите за правата на домување во петокот.

Претставниците на платформата „Каса пара вивер“ го поздравија состанокот и го повикаа премиерот Луис Монтенегро лично да се вклучи во разговори со нивното движење.

Тагови: Португалија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер