СДСМ: Мицкоски ја распродава Македонија за профит -ископување антимон е опасно и мора да се прашаат граѓаните
ВМРО-ДПМНЕ: Партизираното судство градено со години во служба на моќници поединци, наместо во слово на законот
1СДСМ: Мицкоски ја распродава Македонија за профит -ископување антимон е опасно и мора да се прашаат граѓаните
2ВМРО-ДПМНЕ: Партизираното судство градено со години во служба на моќници поединци, наместо во слово на законот
2Скопје станува европски центар на танцот: Официјално најавено „IDO European dance championship 2026“
АвтомобилизамАвтомобилските брендови на Еуроимпекс Peugeot и Opel 5-кратни добитници на „Златно тркало“Сличен настан од национално значение претставува и реномираниот Избор за најпосакуван автомобил во Македонија „Златно Тркало“ кој својот почеток го бележи во 2020 година, за во меѓувреме да измине низ шест успешни репетиции. Еуроимпекс“ е македонска компанија, првенствено препознаена по своето застапништво на еден од најпознатите автомобилски брендови – Peugeot во Македонија и регионот, но во исто време и генерален увозник на брендовите: TotalEnergies, Milwaukee, Bahco, Irimo, одговорна за раководење и развојот на ловиштето Ниџе, а од 2020 година и генерален застапник за германскиот бренд - Opel на територијата на Македонија, Србија, Косово, Албанија и Црна Гора. Еуроимпекс го започнува своето работење во далечната 1990 година, за во 2025 година да одбележи цели 35 години успешно постоење, кои ги прослави со свечен настан во “кирилична” , еден од ретките на нашата територија. Сличен настан од национално значение претставува и реномираниот Избор за најпосакуван автомобил во Македонија „Златно Тркало“ кој својот почеток го бележи во 2020 година, за во меѓувреме да измине низ шест успешни репетиции. Златно Тркало е всушност нов оригинален начин да го избереме најпосакуваниот автомобил, на кој сите граѓани на Македонија кои имаат пристап до интернет и социјалните мрежи, можат да го дадат својот глас и за на тој начин добиените резултати да го искажат вистинскиот афинитет на реалните љубители и купувачи на автомобили. “Ние (Еуроимпекс) како прва автомобилска компанија во Македонија, искрено ги цениме и особено ни се драги нашите македонски награди и признанија, особено оние кои се изгласани од нашата македонска јавност. Таков пример претставува националниот избор за најпосакуван автомобил „Златно Тркало“, каде Еуроимпекс со своите водечки автомобилски брендови Peugeot и Opel до сега има освоено вкупно 7 награди во различни категории! Го поздравуваме изборот и посакуваме да се множат националните признанија и награди” - изјави Зоран Серафимовски - Извршен директор во Еуроимпекс. Најпосакуван градски автомобил за 2021 – Peugeot 2008 Со освоени над 35% од гласовите, новиот Peugeot 2008 извојува убедлива победа и ја освои титулата за најпосакуван градски автомобил. Најпосакуван електрифициран автомобил за 2021 – Peugeot e-208 Електричниот е-208 – кој освои 45.93% од гласовите – беше логичниот избор за храбрите. Најпосакуван градски автомобил 2022 година – Peugeot 308 Со освоени 37.70% од гласовите, Peugeot 308 се наметна како доминантен во категоријата. Најпоскуван нов автомобил за 2023 – Peugeot 408 Peugeot 408 беше изборот на 30.62% од гласачите во категоријата и заслужено е избран за Најпосакуван нов автомобил во Македонија за 2023! Најпосакуван градски автомобил за 2024 – Opel Corsa Достапна и како целосно-електрично возило, Opel Corsa ги освои гласовите и со 47.53 проценти во категоријата беше прогласена за Најпосакуван Градски Автомобил. Најпосакуван семеен автомобил за 2025 – Opel Grandland Големиот Grandland е знаменосецот на SUV гамата на Opel и освои 39% од гласовите. Најпосакуван електрифициран автомобил за 2025 – Peugeot 3008 Редефинираниот SUV на Peugeot освои 30% од гласовите во неговата категорија. Peugeot одлучи радикално да го редизајнира 3008 и да го трансформира во еден поинаков, нестандарден SUV. „Со овие награди изгласани токму од нашата јавност низ годините покажуваме дека имаме водечки брендови на автомобили кои јавноста ги препознава и ги посакува. На тоа сме особено горди!“ – Изјави Ивана Манчева Михајловска – Заменик извршен директор во Еуроимпекс. И оваа година 2026та, финалистите на Еуроимпекс се натпреваруваат во три категории: Најпосакуван семеен автомобил за 2026 – Opel Frontera Најпосакуван градски автомобил за 2026 – Peugeot 308 Најпосакуван автомобил за 2026 (Главна награда) – Opel Frontera Гласањето on-line ќе започне на 15ти март 2026 година на веб страницата на „Златно Тркало“ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЖивотДизелот и бензинот во Европа историски најскапи Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела го достигнаа највисокото ниво откако се следат податоците, односно за повеќе од 20 години. Според Европската комисија, полнењето на резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, а дизелот 108 евра. Високите рафинериски маржи значително придонесуваат за зголемувањето на цените, а експертите од Европската централна банка проценуваат дека маржите на дизелот ќе достигнат врв дури во октомври, што укажува дека цените би можеле да останат високи, пишува „Еуроњуз“. Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа од почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, зголемувајќи ги инфлациските притисоци. Европската централна банка објави дека инфлацијата на енергијата во еврозоната скокнала на 14,3 проценти во август, во споредба со 10,3 проценти во јули. Просечната цена на литар бензин во ЕУ на 14 септември изнесуваше 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра. Ова се највисоките цени забележани откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходната рекордна цена на бензинот беше забележана во 2022 година, додека дизелот последен пат се приближи до сегашното ниво во април оваа година. Цените значително варираат меѓу земјите-членки. Бензинот е најевтин во Малта, каде што чинеше 1,34 евра за литар, додека најскапиот беше во Данска, каде што чинеше 2,56 евра. Дизелот беше исто така најевтин во Малта, каде што чинеше 1,21 евра за литар, а најскап во Финска, каде што чинеше 2,51 евра. Податоците доаѓаат од неделниот билтен за нафта на Европската комисија, објавен на 17 септември, и се однесуваат на цените евидентирани на 14 септември, со вклучени даноци и акцизи. Зголемувањето на цената трае со месеци, од почетокот на војната со Иран кон крајот на февруари, што го наруши протокот на енергија низ Ормутскиот теснец. Цената на референтната сурова нафта од типот Брент надмина 126 долари за барел во екот на конфликтот, а во петокот барел за испорака следниот месец се тргуваше за повеќе од 104 долари. Пред војната, цената беше околу 72 долари. Снабдувањето на Европа е дополнително отежнато бидејќи „Сауди Арамко“ информираше најмалку две европски рафинерии дека нема да добијат договорени испораки на нафта во октомври. Според „Блумберг“, кој се повикува на добро информирани извори, одлуката важи за сите европски клиенти и е донесена по нападот врз клучниот саудиски нафтовод што води до Црвеното Море. Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ се зголеми за приближно 29 проценти, а дизелот за речиси 40 проценти.Тагови: Бензин Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиТрамп потпиша закон насочен против руската нафта, гас и поддржувачите на Москва09:10Бајрами спроведен во суд: Не се чувствувам виновен за скандалот во Лотарија18:11Бајрами спроведен во суд: Не се чувствувам виновен за скандалот во Лотарија15:16Продолжува судењето за „Државна Лотарија“, поранешниот директор Бајрами на обвинителна клупа08:24Мицкоски пред Атлантскиот совет: Треба да се применува пристап заснован на заслуги, но не е така во нашиот случај 17:29
Мицкоски пред Атлантскиот совет: Треба да се применува пристап заснован на заслуги, но не е така во нашиот случај 17:29
МакедонијаСДСМ: Мицкоски ја распродава Македонија за профит -ископување антимон е опасно и мора да се прашаат граѓанитеМицкоски ја распродава Македонија.Земјата, водата, рудата, природните ресурси, националните богатства ги нуди на компании. Одлучил Мицкоски сам, народот никој не го прашува. Прво, за дата-центрите – одлуката е веќе донесена од Мицкоски. Дата-центрите ја загреваат водата, трошат огромни количества електрична енергија, а сметката ја плаќаат граѓаните и земјоделците кои ќе останат без вода. Нема нови работни места, нема профит за државата – профит има само за компанијата. Водата е најважниот ресурс. Во време кога водата на повеќе од 50 места во Македонија е загадена, Мицкоски сака да копа антимон. Ископувањето може да биде опасно за граѓаните, бидејќи изложеноста на прашина може да ги оштети белите дробови и да влијае врз срцето, црниот дроб и други органи, а може да дојде и до загадување на подземните води. Водата тогаш може да содржи антимон и други тешки метали. Јасно ви е колку може да биде опасно, кога сега во водата имаме бактерии од фекално загадување, а замислете го и ова. Веќе 11 недели не можеме да добиеме извештај дека водата во Гостивар е чиста, иако над 5.000 луѓе завршија во болница. Како оваа неспособна власт ќе се справи со ризиците од рудник за антимон? Ископот на антимон е опасен исто како и литиумот. Запрен е на повеќе места во Европа токму поради опасност по животната средина и по луѓето. Изгледа дека Мицкоски одлучил да им ги земе сите пари на граѓаните, да земе провизија од секој проект и да ја упропасти целата држава. Да ги истера луѓето од сопствената земја. Мицкоски нема право да ја распродава земјата, водата, рудите, националните богатства Мора граѓаните да се прашаат. Во средините во кои што живеат да се изјаснат на референдум дали сакаат или не сакаат, близу до нивните места на живеење, да се градат рудници. Бараме референдум! Македонија не е на распродажба! Прес конференција на СДСМ, Кети Штерјова Скопје, 19.09.2026 СДСМКрадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиТрамп потпиша закон насочен против руската нафта, гас и поддржувачите на Москва09:10Бајрами спроведен во суд: Не се чувствувам виновен за скандалот во Лотарија18:11Бајрами спроведен во суд: Не се чувствувам виновен за скандалот во Лотарија15:16Продолжува судењето за „Државна Лотарија“, поранешниот директор Бајрами на обвинителна клупа08:24Мицкоски пред Атлантскиот совет: Треба да се применува пристап заснован на заслуги, но не е така во нашиот случај 17:29
Мицкоски пред Атлантскиот совет: Треба да се применува пристап заснован на заслуги, но не е така во нашиот случај 17:29
МакедонијаВМРО-ДПМНЕ: Партизираното судство градено со години во служба на моќници поединци, наместо во слово на законотОвој правосуден систем подобен и во служба на моќни поединци, со години се градел и секогаш кога ќе се јави потреба инсталациите од СДС и ДУИ во него се активираат.Кога некој од блиските на СДС и ДУИ ќе се најдат во тесно и во судир со правдата, како по нарачка од одговорност ги спасуваат нивните луѓе во судството. Судии и обвинители, пресудуваат во нивна корист, враќаат постапки на повторни судења, укинуваат пресуди, затвораат истраги, само за да им угодат на нивните наредбодавци. Во таквите постапки, инсталациите на СДС и ДУИ во правосудството никако не се на линија за правдата и законот, а такви изминатиов период имаше многу кои македонските граѓани тоа јасно ги видоа. Роднински, пријателски, партиски, комшиски врски со СДС и ДУИ, биле предуслов за да стане судија или обвинител и да се напредува во кариерата и да се искачуваат повисоко во хиерархијата на правосудниот систем. Меѓу предметите кои не го видоа светлото на правдата се предметот Мазут, тежок 167 милиони евра, затворената истрага за набавката на модуларните болници, каде главен осомничен требаше да е Венко Филипче, укинатата пресуда за Ласкарци каде животот го загубија 16 лица и ред други. Со ваквите постапки, каде поединци место да се гонат и судат, со сите сили се штитат, поединците во правосудството стануваат соработници на криминалот и корупцијата. Овие судии и обвинители блиски до СДС и ДУИ, кои среќа што се во мал дел од правосудството, со нивните одлуки спротивни на правдата, го корозираа правосудниот систем до ниво на 2% доверба од граѓаните. На овој систем мора да му дојде крајот, затоа што македонските граѓани сакаат независен и непристрасен правосуден систем во служба на словото на закон. Со почит, Центар за комуникации на ВМРО-ДПМНЕКрадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter