Ауди подготвува нов спортски модел, официјално е потврдено (ФОТО) - Канал 5

Ауди подготвува нов спортски модел, официјално е потврдено (ФОТО)

Конечно, пристигна официјалната потврда за она што многумина го очекуваа.

Ауди подготвува нов спортски модел, официјално е потврдено (ФОТО)

Гласините дека Ауди размислува да го исклучи својот нов спортски автомобил се покажаа како претерани. Извршниот директор на брендот, Гернот Долнер, јасно стави до знаење дека Концептот C е сè уште дел од планот и дека ќе се појави на пазарот во следните две години.

Во последните месеци се шпекулираше дека Порше би можел да се откаже од електричниот модел 718, што би можело да има последици за поврзаниот електричен модел на Ауди најавен преку Концептот C. Но, Долнер ги отфрли таквите тврдења во интервју за австралиското списание GoAuto.

„Го претставивме минатиот септември и во рок од две години ќе биде на пазарот“, рече шефот на Ауди, нагласувајќи дека станува збор за „сериозен производ“. Со ова, тој се обиде да ги смири сомнежите за иднината на проектот.

Соработката со Порше не е доведена во прашање

Минатиот месец, Долнер испрати интерно писмо до вработените во кое нагласи дека плановите за спортски електричен модел не се ставени на чекање. „Испораката на платформата од страна на Порше не е доведена во прашање“, се вели во пораката, забележувајќи дека Ауди и Порше „продолжуваат со добрата соработка“.

Иако двоседот со преклопен електричен тарга покрив нема да го означи враќањето на TT, Audi се надева дека ќе има сличен ефект како оригиналниот TT од 1998 година. Concept C, исто така, претставува целосно ресетирање на дизајнерскиот јазик на брендот, со елементи што ќе се појават и на идните производствени модели.

Според претходната изјава на главниот креативен директор Масимо Фрасела, концептот веќе имал 87 проценти од конечниот дизајн. Audi, исто така, потврди дека ќе биде верзија само со каросерија, па затоа не е планирано купе со фиксен покрив.

Враќање на физички клучеви и подобри материјали

Concept C, исто така, најави враќање на физичките контроли и дискретен инфозабавен систем што се вовлекува во контролната табла, потсетувајќи на моделите од почетокот на 2010-тите.

Во исто време, Audi призна дека квалитетот на ентериерот се намалил во последните години. Оскар да Силва Мартинс, раководител на комуникациите за производи и технологија, рече: „Во минатото сигурно бевме подобри во однос на квалитетот, но повторно ќе го достигнеме тоа ниво“.

Производната верзија треба да ја користи платформата PPE Sport на Volkswagen Group. Батеријата ќе биде сместена пред задната оска. Во концептната верзија, автомобилот тежеше 1.690 килограми и имаше електричен мотор поставен на задната страна. Планирана е и верзија со два електрични мотори и погон на сите тркала.

Резултатот од продажбата не е императив

Концептот C нема да биде модел со голем обем. Долнер проценува дека годишната продажба ќе биде во „многу ниски петцифрени бројки“.

Сепак, проектот има поширока улога. Во последните години, Audi се соочи со критики од клиенти кои се незадоволни од насоката во која се движи брендот. Откажувањето на спортскиот модел по силните најави дополнително би го оштетило имиџот.

Од друга страна, фактот дека автомобилот ќе биде чисто електричен би можел да ги одврати некои купувачи кои бараат еден вид наследник на TT со бензински мотор. Сепак, ништо нема да произлезе од тоа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ЛДП: Интервенирајте веднаш таргетирано за Македонците за цените на горивата

Не со евтин ПР на Владата за најсиромашниот народ во регионот!

ЛДП: Интервенирајте веднаш таргетирано за Македонците за цените на горивата

Во моменти кога цената на нафтата на светските берзи ја надминува границата од 100 долари за барел и кога со најновиот прекин на главниот нафтовод во Саудиска Арабија нѐ очекува нов, уште пожежок бран поскапувања, владината елита повторно се фали со козметички ПР-мерки. Намалувањето на ДДВ за дизелот од 18 на 10 проценти и фалбата на премиерот дека „сме биле поевтини од соседите“ е економска бесмислица и длабока навреда за македонскиот граѓанин. Апсурдно е да ги споредувате цените на горивата со соседна Грција или Албанија, кога граѓаните на Македонија имаат убедливо најниски примања и се најсиромашни во целиот регион. Кога дизелот оди над 100 денари, за премиерот и неговите функционери во службени џипови со државно гориво тоа можеби не е проблем, но за македонското семејство тоа значи нов удар врз веќе испостениот семеен буџет.

„Наместо да креира системски мерки за заштита на домашниот стандард, Владата со овие нетаргетирани потези практично го субвенционира соседот. Со ваквиот модел, странски државјани се изливаат во пограничните зони да точат поевтино гориво на сметка на нашиот буџет, додека нашите граѓани го плаќаат целиот ценовен шок,“ велат економските експерти на ЛДП.

ЛДП порачува на Елитата т.е. Владата: Затоа сте Влада, затоа имате државни институции и трошите милиони од буџетот за разни партиски институти и анализи — за да мислите за џебот на Македонецот, а не за тоа како ќе глумите елита со лажни споредби. Ваквата ПР-мерка нема да го спречи домино-ефектот на драстично поскапување на транспортот, храната и сите основни производи во маркетите.

Либерално-демократската партија бара итна, соодветна и таргетирана интервенција пред цените целосно да заминат во плафон. Владата мора веднаш дополнително да ги засече и намали акцизите и да воведе директни заштитни механизми исклучиво за македонските граѓани, домашните превозници, малите претпријатија и земјоделците. Ограничете ги монополските маржи и насочете го буџетот директно кај оние на кои им е најпотребен, наместо да правите ПР-повици со народни пари.

Престанете да бидете отуѓена елита и конечно почнете да работите за џебот на сопствениот народ!

ЛДП

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Влада донесе одлука: Се намалува ДДВ-то за горивата од 18 проценти на 10 проценти

Согласно пресметките на Владата, со намалувањето на ДДВ од 18% на 10% значително ќе се ублажи очекуваното зголемување на цените на горивата.

Влада донесе одлука: Се намалува ДДВ-то за горивата од 18 проценти на 10 проценти

Владата на денешната седница, донесе Одлука со која ДДВ се намалува од 18% на 10%, со цел директно да се ублажи ценовниот удар врз граѓаните и стопанството во услови на кризна состојба поради можноста за нарушувања во снабдувањето со нафта и нафтени деривати.

Согласно пресметките на Владата, со намалувањето на ДДВ од 18% на 10% значително ќе се ублажи очекуваното зголемување на цените на горивата.

Кај нафтата, наместо редовното очекувано зголемување од околу 5 денари, со оваа мерка се очекува намалување од околу 2 денари. Тоа значи вкупно ублажување на ценовниот удар од околу 7 денари, при што новата цена би изнесувала околу 99 денари за литар.

Кај бензините, согласно пресметките, се очекува зголемување од околу 3,5 денари, што значи дека новата цена би изнесувала околу 100,5 денари за литар за бензинот ЕУРОСУПЕР БС-95, односно 102,5 денари за литар за бензинот ЕУРОСУПЕР БС-98.

Повластената даночна стапка од 10% ќе се применува од 00:01 часот на 15 септември 2026 година до 24:00 часот на 28 септември 2026 година.

Со оваа одлука Владата презема конкретна и навремена мерка за заштита на животниот стандард на граѓаните, намалување на финансискиот товар и поддршка на стопанството во услови на кризна состојба.

Владата продолжува внимателно да ги следи состојбите на пазарот на нафтени деривати и да презема мерки во интерес на граѓаните и економијата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шкотска, Велс и Северна Ирска се здружуваат – бараат право на референдуми за независност

Шкотскиот премиер Џон Свини смета дека политичките промени покажуваат дека сегашната состојба не може да трае бесконечно.

Шкотска, Велс и Северна Ирска се здружуваат – бараат право на референдуми за независност

Лидерите на Шкотска, Велс и Северна Ирска во понеделник ќе се сретнат во Кардиф, каде што треба да потпишат заедничка декларација со која ќе го потврдат правото на нивните нации на самоопределување и ќе побараат можност граѓаните на референдуми да одлучуваат за својата иднина.

Според „Телеграф“, ова ќе биде прв заеднички настап на тројца лидери на Шкотска, Велс и Северна Ирска кои отворено се залагаат за промена на сегашниот уставен статус во рамките на Обединетото Кралство.

По состанокот се очекува нивните партии да потпишат и меморандум за соработка во четири области – економијата, енергетиката, европа и меѓународната соработка и самоопределувањето.

Сите три политички опции имаат и европска агенда. Шкотската национална партија и Плајд Камри се залагаат независните Шкотска и Велс во иднина да станат членки на Европската Унија, додека Шин Фејн бара обединување на Северна Ирска со Република Ирска.

Шкотскиот премиер Џон Свини смета дека политичките промени покажуваат дека сегашната состојба не може да трае бесконечно.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер