Како што продолжува антарктичката зима, кога морскиот мраз нормално брзо се шири и достигнува врв во септември, сателитските снимки покажуваат дека морето Белингсхаузен, на западната страна од Антарктичкиот Полуостров, е речиси целосно без мраз, пишува Гардијан.

„Депресивна состојба“

Научниците пресметале дека на регионот му недостасуваат околу 650.000 квадратни километри морски мраз во споредба со просекот за периодот од 1991 до 2020 година. „Загрижен сум. Депресивно е“, рече д-р Вил Хобс, експерт за морски мраз на Антарктикот на Универзитетот во Тасманија.

„Неверојатно е што сме во јуни, а таму нема морски мраз.“ Хобс додаде дека ова е трет пат за четири години регионот да има екстремно ниски нивоа на морски мраз. „Не мислам дека некогаш повторно ќе видиме морски мраз таму. Едноставно го снема“, рече тој. Научниците се обидуваат да утврдат дали глобалното затоплување е фактор во промените на океанот што веројатно ја предизвикале оваа загуба.

Закана за клучните глечери и нивото на морето

Д-р Фил Рид од Австралиското биро за метеорологија рече дека морето Белингсхаузен во последните години доживеало „неверојатна крајбрежна изложеност“, и во зима и во лето. На запад од областа се глечерите Пајн Ајленд и Твејтс, кои се главни фактори кои придонесуваат за загубата на мразот на континентот и глобалното зголемување на нивото на морето.

Рид предупреди дека пловечките ледени гребени пред овие глечери би можеле да се распаднат побрзо ако заштитниот морски мраз отсуствува долго време, што би можело да го забрза топењето на глечерите и дополнително да го покачи нивото на морето во иднина.

Влијание врз дивиот свет

Губењето на мразот веќе има трагично влијание. Кон крајот на 2022 година, илјадници пилиња царски пингвини починаа на брегот на морето Белингсхаузен за време на „катастрофален неуспех во размножувањето“ во четири колонии.

Настанот доведе до тоа советниците на ОН да го подигнат статусот на видот на „загрозен“ на меѓународната листа претходно оваа година. Д-р Питер Фретвел од Британското антарктичко истражување рече дека сегашното губење на мразот е „сериозен проблем за пингвините, особено за императорите“.

„Морскиот мраз се формира предоцна и се распаѓа премногу рано. Ова води до намален успех на размножување и подолги патувања до местата за митарење“, рече тој. Тој додаде дека бројот на пингвини Адели исто така се намалува, додека фоките ракојадци се принудени да мигрираат во лето за да најдат стабилен мраз. Регионот е исто така клучен за крилот, кој се крие под мразот од предатори во зима и се храни со алги.

Екстремно топлотен бран

Недостатокот на мраз можеби го влошил и топлотниот бран што го погоди Антарктичкиот Полуостров минатата недела. Националната метеоролошка служба на Аргентина објави „екстремен температурен настан“ во базата Есперанца, каде што на 5 и 6 јуни беа забележани максимални температури од 15,4°C и 13,4°C.

Тоа е повеќе од 20 степени над просечната максимална температура за ова време од годината, која е -6,2°C. Исто така, го сруши претходниот јунски рекорд од 13,3°C поставен во 1998 година. Д-р Хобс рече дека е разумно да се претпостави дека топлотниот бран е „засилен од недостаток на морски мраз“, што инаку би помогнало во ладењето на потоплиот воздух што доаѓа од север.

Вкупно, на 10 јуни имало околу 11,4 милиони квадратни километри морски мраз околу континентот, во споредба со долгорочниот просек од 12,6 милиони за тој датум.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Тие ја информираа за минатата и тековна работа на здружението, како и за проблемите и предизвиците со коишто се соочени.

Мајките на излекуваните деца се навратија на тешко извојуваната победа на болеста, но и на отсуството на поголемо разбирање и поддршка во истата.

Според нив, справувањето со тешката болест во голема мера ќе биде полесно доколку постои финансиска поддршка од државата во форма на паричен надомест за време на болничкото лекување, како и во првите 5 години по лекувањето заради големиот ризик од враќање на болеста во овој период.

Децата ја запознаа претседателката со своите образовни и културни активности, како и со намерите и очекувањата.

Претседателката изрази восхит за нивната херојска борба и победа над опаката болест, поттик за остварување на младешките соништа и длабоко разбирање за нивните рационални барања.

Таа укажа на можноста „САНО“ да го користи просторот на Народната канцеларија за запознавање на јавноста и кревање на свеста за нивните енормни проблеми.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Паоло Фалцоне (38) ќе биде осуден следната недела за смртоносната несреќа што се случила во март 2022 година во јужниот белгиски град Ла Лувиер, објави „Еуроњуз“.

Тој возел со 170 км/ч и се снимал себеси

Според обвинителите, трагедијата се случила додека Фалцоне, кој имал претходни прекршоци за пребрзо возење и возење под дејство на алкохол, го возел својот БМВ со 170 км/ч низ зона од 50 км/ч. Тој се враќал дома од ноќен клуб рано наутро во недела и не бил свесен дека учесниците во традиционалната карневалска парада се собрале на улицата.

Истрагата открила дека Фалцоне снимал објава за социјалните мрежи во времето на несреќата и не гледал кон патот. Тој се соочува со затворска казна до 30 години.

Шест лица загинаа на лице место

Шест лица загинаа на лице место, а службите за итни случаи им пружија помош на околу четириесет повредени лица на површина од неколку стотици метри. Седмата жртва подоцна почина во болница.

Обвинетиот на суд: Се однесував како целосен идиот

За време на судењето, Фалцоне изрази жалење за своите постапки и рече дека немал намера да повреди никого. „Целосно признавам дека се снимав себеси додека возев со луди брзини. Тоа го правев често“, рече тој. „Се однесував како целосен идиот“.

Поради големиот јавен бес, апелациониот суд, во потег редок за сообраќајни несреќи, нареди судењето да се одржи пред порота. Постапката се водеше во посебна сала за сместување на речиси 200 повредени лица, вклучувајќи лица кои останаа трајно инвалиди и роднини на починатите.

Совозачот, исто така, е осуден

Патникот кој бил во автомобилот во времето на несреќата, исто така, е прогласен за виновен за непружање помош на лица во опасност. Тој се соочува со казна затвор до две години.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.