„Tesla“ наводно сама забрзала на црвено светло: Семејството ја тужи компанијата - Канал 5

„Tesla“ наводно сама забрзала на црвено светло: Семејството ја тужи компанијата

Сопственикот тврди дека изгубил контрола над својот „Model X“. Податоците од возилото ќе бидат клучни за судскиот процес.

„Tesla“ наводно сама забрзала на црвено светло: Семејството ја тужи компанијата

Семејство од сојузната држава Вашингтон ја тужи компанијата „Tesla“ по инцидентот во кој нивниот „Model X“, според наводите во тужбата, ненадејно забрзал додека стоел на црвено светло.

Инцидентот се случил на 29 јуни 2023 година во Киркленд. Лин Нгуен бил зад воланот на „Tesla Model X“ (модел од 2023 година), придружуван од неговата 14-годишна ќерка.

Според тужбата, автомобилот без предупредување поминал низ крстосницата и удрил во рабникот на тротоарот. Во судирот не учествувале други возила.

Нгуен тврди дека се здобил со повреди на вратот, грбот, рамото и коленото, како и дека чувствува вртоглавица и збунетост. Според семејството, повредена била и неговата ќерка, која претрпела и тежок емоционален стрес.

Семејството бара отштета од „Tesla“, вклучително и покривање на медицинските трошоци, пренесува „CarScoops“.

Во тужбата се наведува дека за инцидентот бил одговорен системот „Autopilot“. Тој наводно не успеал да го задржи автомобилот во мирување, туку самостојно забрзал, спречувајќи го возачот да ја врати контролата преку сопирање или управување.

Сепак, постои одредена нејасност околу тоа кој систем бил активен. Нгуен тврди дека платил дополнителни 15.000 долари за технологијата, сума што повеќе одговара на цената на пакетот на „Tesla“ „Full Self-Driving (Supervised)“ (целосно самоуправување со надзор) отколку на стандардниот „Autopilot“. Клучниот одговор би можеле да го дадат податоците снимени од возилото. Тие вклучуваат информации за положбата на педалата за гас, користењето на сопирачките, брзината, движењата на воланот и статусот на системите за помош на возачот.

Таквите податоци би можеле да откријат дали станувало збор за технички проблем или за грешка на возачот.

Слични случаи и претходно биле предмет на истраги. По фаталната несреќа со „Model X“ во 2018 година, американскиот Национален одбор за безбедност на транспортот (NTSB) утврдил дека „Autopilot“ го насочил возилото кон разделниот простор на автопатот, но истовремено забележал и дека возачот не реагирал. Во претходна анализа на 118 пријавени случаи на несакано забрзување кај возила на „ Tesla “, „NHTSA“ заклучи дека инцидентите за кои биле достапни податоци од возилото се поврзани со погрешна употреба на педалите, без докази за дефект на возилото или неефикасно сопирање.

Сепак, конечните заклучоци во врска со случајот во Киркленд сè уште не се познати.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Meta“ ќе користи вештачка интелигенција за откривање тинејџери што лажат за својата возраст

Компанијата „Meta“ најави глобално проширување на својата технологија за проценка на возраста, заснована на вештачка интелигенција.

„Meta“ ќе користи вештачка интелигенција за откривање тинејџери што лажат за својата возраст

Овој потег ќе ги прошири заштитните мерки наменети за тинејџери и на милиони други корисници на „Instagram“.

Од компанијата објаснуваат дека технологијата ги идентификува корисниците за кои постои сомневање дека се тинејџери, дури и ако при регистрацијата навеле дека се возрасни. Сметките за кои системот ќе утврди дека им припаѓаат на тинејџери, автоматски ќе бидат префрлени на заштитни поставки прилагодени за нивната возраст.

Овие поставки го ограничуваат тоа кој може да стапи во контакт со младите корисници, видот на содржината што им се прикажува, како и времето што го поминуваат на платформата. Компанијата потврди дека продолжува со воведувањето на оваа технологија и на „Facebook“, а сличен систем ќе биде воведен на глобално ниво и на платформата „Threads“ до крајот на оваа година.

Дел од спогодба со американските обвинители

Проширувањето на овој систем е дел од обврските што „Meta“ ги презеде во рамките на спогодбата со 52 јавни обвинители од американските сојузни држави, територии и округот Колумбија. Од „Meta“ наведуваат дека целта на договорот е да се подобри идентификацијата на тинејџерите и децата помлади од 13 години.

Компанијата исто така најави дека, почнувајќи од овој месец, родителите во САД ќе добиваат информации преку „Instagram“ за овие заштитни мерки, како и упатства за тоа како да се осигураат дека нивните деца ќе ја наведат точната возраст при регистрацијата. Нови мерки и повик до индустријата

Како дополнителен механизам за проверка, компанијата веќе почна да ги користи податоците на Apple за возрасните категории на корисниците во Австралија. Истовремено, „Meta“ ги повика конкурентските платформи, како што се „TikTok“ и „YouTube“, да усвојат слични практики. Компанијата смета дека доследните заштитни мерки на сите платформи за социјални медиуми се од суштинско значење за безбедноста на младите.

Според договорот објавен во август, „Meta“ се обврза да воведе дополнителни заштити за помладите корисници. Овие мерки вклучуваат дневни ограничувања за користење на платформата, автоматско блокирање на пристапот во текот на ноќта, исклучување на известувањата за време на училишните часови, како и проширени опции за родителска контрола.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Повторно нападнат клучен саудиски нафтовод

Според саудиското Министерство за енергетика, извршен е уште еден напад врз еден од клучните саудиски нафтоводи – нафтоводот „Исток-Запад“.

Повторно нападнат клучен саудиски нафтовод

Нападот се случил во понеделникот во регионот Медина, при што избувнал пожар, кој подоцна бил изгаснат од службите за итни интервенции. Нема повредени, а нафтоводот продолжил да функционира без прекин.

Саудиската државна новинска агенција пренесе изјава од претставник на Министерството за енергетика со која се потврдува нападот. Службите за итни интервенции и специјализирани технички тимови веднаш биле испратени на лице место за да ја обезбедат локацијата и да ја проверат безбедноста на објектот.

Саудиска Арабија сè уште нема објавено кој стои зад нападот

Саудиските власти сè уште не го идентификувале сторителот на овој последен напад, ниту пак изнеле детали за тоа на кој начин бил нападнат нафтоводот.

Ова е еден од најважните нафтоводи во Саудиска Арабија, кој овозможува транспорт на нафта од нафтените полиња во источниот дел на земјата до извозните терминали на брегот на Црвеното Море.

Со должина од приближно 1.200 километри, овој нафтовод ѝ овозможува на Саудиска Арабија да извезува големи количества нафта без притоа таа да мора да поминува низ Ормускиот Теснец – поморски пат каде што сообраќајот е сериозно попречен поради конфликтите на Блискиот Исток.

Нафтоводот претходно беше затворен по еден напад во септември

Нафтоводот „Исток-Запад“ беше цел на напад и во средината на септември, кога претрпените оштетувања доведоа до привремен прекин на неговата работа.

Тогаш, Саудиска Арабија за нападите ги обвини проиранските милиции од Ирак. Нафтоводот беше поправен и пуштен повторно во употреба по неколку дена. Во текот на последните месеци, Саудиска Арабија се соочи и со серија напади од страна на јеменските Хути, кои уживаат поддршка од Иран. Хутите извршија напади врз саудиски цели за време на новата ескалација на конфликтот во Јемен.

Нафтоводот е од големо значење поради ситуацијата со Ормускиот Теснец

Поради попречувањето на сообраќајот во Ормускиот Теснец, Саудиска Арабија пренасочи голем дел од својот извоз на нафта кон Црвеното Море.

Според агенцијата „Ројтерс“, овој нафтовод моментално транспортира околу четири милиони барели сурова нафта дневно до пристаништето Јанбу. Ова количество одговара на приближно четири отсто од светското снабдување со нафта. На тој начин, нафтоводот ѝ овозможи на Саудиска Арабија да продолжи со голем дел од својот извоз, и покрај прекините во поморскиот сообраќај, кои значително влијаеа врз другите производители на нафта во Персискиот Залив.

Саудиското Министерство за енергетика потврди дека денешниот напад не предизвикал прекин во работата на нафтоводот и дека нема повредени.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„ICE“ приведе осумгодишно дете

Осумгодишно момче од Хаити заврши во федерален притвор откако пристигнало со својот вујко на рутинска пријава кај имиграциските власти.

„ICE“ приведе осумгодишно дете

Момчето, ученик во трето одделение во основно училиште во Сан Дијего, претходно го изгубило својот „Привремен заштитен статус“ (TPS) и сега е сместено во установа за малолетници без придружба, според локални активисти и претставници на училиштето, како што пренесува „ABC News“.

Приведено по средба со имиграциските власти

Момчето отишло со својот вујко – со кого живее откако неговиот татко бил депортиран во Мексико пред повеќе од една година – на однапред закажан состанок со Службата за имиграција и царина на САД (ICE). Обединетиот училишен округ на Сан Дијего испратил писмо до Министерството за внатрешна безбедност, во кое се наведува дека вујкото го однел момчето на состанокот бидејќи не сакал да го прекрши законот.

Портпарол на „ICE“ изјави за „ABC News“ дека агентите го класифицирале момчето како „дете без придружба“ бидејќи вујкото не можел да приложи доказ за законско старателство. Од друга страна, Коди Петерсон, член на Одборот за образование на Обединетиот училишен округ на Сан Дијего, изјави дека вујкото е наведен како овластен старател во училишната евиденција.

Герлин Џозеф, извршен директор на непрофитната организација „Haitian Bridge Alliance“, истакнува дека на таткото на момчето не му била дадена можност официјално да одреди законски старател за својот син по неговата депортација.

Образложение на агенцијата и реакции на активистите

Од „ICE“ се повикаа на федералниот закон за заштита на жртви на трговија со луѓе, кој наложува посебни мерки за имигрантски деца кои се без придружба. Агенцијата не поднесе обвиненија против вујкото за злоупотреба или занемарување, но го искористи законот за да го премести момчето.

„Поради голема претпазливост и за да се осигура безбедноста на детето, „ICE“ процени дека е најдобро детето да се отстрани од домаќинството и да се стави под грижа на Канцеларијата за заштита на бегалци“, изјави портпаролот.

Герлин Џозеф, сепак, смета дека ова е „изговор за „ICE“ да го одвои детето и, потенцијално, да започне постапка за депортација“. „Тој беше убаво облечен и за него беше водено грижа“, додаде Џозеф. „Не постои апсолутно никаква причина тој да се одвои од своите роднини без соодветна правна постапка, особено затоа што „ICE“ (Службата за имиграција и царина) е добро свесна дека неговиот татко веќе е депортиран.“

Неизвесна иднина

Момчето останува под надзор на Канцеларијата за бегалци, а засега не се знае дали тоа ќе биде депортирано од Соединетите Држави.

Во писмо упатено до Министерството за внатрешна безбедност, претставници на училишниот округ во Сан Диего наведоа дека биле „сведоци на ситуации во кои деца, кои би требало да бидат на училиште и во образовна средина што им дава поддршка, завршуваат во државни институции“.

„Децата не смеат да го изгубат своето право на образование само поради околностите што се случуваат околу нив“, порачаа од училишниот округ.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер