„Ер Њу Зиланд“ воведува кревети на спрат во економската класа, со забрана за грицки и гушкање - Канал 5

„Ер Њу Зиланд“ воведува кревети на спрат во економската класа, со забрана за грицки и гушкање

Мирен сон во економска класа на долг лет беше недостижено за многу патници.

„Ер Њу Зиланд“ воведува кревети на спрат во економската класа, со забрана за грицки и гушкање

Но, новозеландската авиокомпанија „Ер Њу Зиланд“ наскоро ќе понуди решение коешто вклучува и спиење во кревет на три ката, но со задолжителни специјални чорапи и неколку други правила.

Авиокомпанијата наскоро ќе отвори резервации за четиричасовни термини во своите капсули за спиење „Скајнест“, а се тврди дека тоа се првите целосно рамни авионски кревети дизајнирани за патници со повисок буџет. Кревети одвоени со завеси ќе бидат достапни за патниците во економската и премиум-економската класа на новите авиони „Боинг 787-9 дримлајнер“ на авиокомпанијата од ноември. Авионите ќе летаат на линијата Оукленд - Њујорк, што е една од најдолгите комерцијални линии во светот, каде што патниците во економска класа обично седат исправено до 16 до 18 часа.

Патникот сега ќе може однапред да резервира четиричасовен термин во кабина со завеса, со минимална цена од 495 новозеландски долари (нешто над 245 евра), покрај тековната економска цена.

Сепак, луѓето така ќе бидат во непосредна близина еден до друг, па затоа закуските, силните парфеми и љубовното споделување кревет - се строго забранети. Исто така, услугата не е достапна за деца.

Ова значи дека е дозволена само поединечна „самостојна дремка“, се вели на страницата на државната авиокомпанија на Нов Зеланд. За оние пак, кои се загрижени за хигиената, соопштението нагласува дека „перниците, ќебињата и чаршафите што им се даваат на патниците целосно се менуваат по секоја четиричасовна употреба“. Секој кревет-капсула е долга приближно колку стандарден кревет - 203 см, но „капсулите немаат доволно простор за да може лицето да стане во седечка положба“. Влегувањето „бара свиткување, клекнување, лазење или вметнување во просторот“, се додава. Креветот е широк 64 сантиметри кај рамената, стеснувајќи се до 41 сантиметри надолу.

На најдолгите летови на авиокомпанијата, се очекува да има и патници кои 'рчат, поради што во капсулите се обезбедени и чепови за уши.

„Статистички, некој ќе го прави тоа. Можеби тоа сте вие!“, пишува во известувањето на страницата.

Патниците, исто така, се должни да обујат посебни чорапи, пред да влезат во капсулата, да го затегнат безбедносниот појас над ќебето и да се воздржат од употреба на силно миризливи парфеми или напивки... На крајот од резервираниот четиричасовен состанок, корисникот ќе биде разбуден од мала промена во осветлувањето во капсулата - или, ако тоа не е доволно, од страна на стјуард.

Понудата од националната авиокомпанија на Нов Зеланд е најновата во низата напори на авиокомпаниите да понудат надградби и додатоци во економската класа. „Ер Њу Зиланд“ уште во 2020 година објави дека економските кревети се во развој. Авиокомпанијата, инаку, ги зголеми цените на билетите и го намали бројот на некои домашни летови како одговор на зголемените трошоци за гориво за авиони за време на војната на Блискиот Исток. Во март, ја суспендираше својата прогноза за заработка поради нестабилните цени на горивата и предупреди дека се можни понатамошни промени на нејзините рути.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Историски успех на македонското карате на Светското универзитетско првенство во Бразилија, Бразил – 2026

Македонската универзитетска репрезентација во карате постигна историски резултат на Светското универзитетско првенство во боречки спортови во Бразилија.

Историски успех на македонското карате на Светското универзитетско првенство во Бразилија, Бразил – 2026

Со освојувањето на златен, сребрен и два бронзени медали, Македонија се позиционира во генерален пласман на 4 -то место, како една од најуспешните нации на овој престижен настан одржан од 8 до 13 јуни 2026 година. македонските спортисти ја потврдија својата доминација и високата конкурентност на меѓународната спортска сцена.

Триумфот на Вукашин Јовановиќ - Златниот медал на Вукашин Јовановиќ во категоријата до 67 килограми претставува врв на македонското учество на Светското универзитетско првенство во боречки спортови во Бразилија. Јовановиќ, кој настапува за КК Макпетрол, покажа извонредна зрелост во финалната борба против Амин Абделмалки од Белгија.

Иако регуларниот дел заврши со резултат 2-2, судиското изјаснување од 3-2 му ја донесе титулата светски универзитетски шампион. Неговиот пат до златото беше обележан со доминантни победи во групната фаза и елиминациите, вклучувајќи ги дуелите со:

Мартин Асерето од Чиле (7-0)

Хосеин Вафа од Иран (5-5)

Сирапат Чимвонг од Тајланд (3-0)

Кабело Заморан Шоте од Шпанија (8-0)

Хосеин Вафа од Иран (8-4) во полуфиналето)

Младиот каратист на Макпетрол рангиран е на 4-то место во ТОП 10 најуспешни спортисти на светското првенство во Бразилија, со два освоени медали еден златен и еден сребрен медал.

Покрај индивидуалниот успех на Јовановиќ, македонската репрезентација предводена од селекторот Бошко Заборски и тренерот на репрезентацијата Петар Заборски оствари значајни резултати во екипна конкуренција. Машката репрезентација во кумите се закити со сребрен медал, откако во полуфиналето ја совлада силната селекција на Турција со 3-1, додека во финалето загуби од Шпанија.

Женската селекција го освои бронзениот медал, оствари победи со Австралија и Чиле, потврдувајќи го континуитетот на квалитет во македонското карате. Овие резултати се постигнати во конкуренција на околу 1.500 спортисти од 46 земји, што дополнително ја зголемува тежината на освоените одличја.

Успешната серија на македонскиот тим ја отвори Стефан Стојановиќ, кој исто така е член на К. К. Макпетрол, тој освои бронзен медал во категоријата над 84 килограми. Неговиот успех беше клучен за подигнување на моралот на целата експедиција, која броеше 10 каратисти од пет различни универзитети.

Оваа генерација спортисти докажа дека систематската работа и дисциплината се клучни фактори за успех на највисоко светско ниво.

Настапот во Бразилија ја истакнува важноста на универзитетскиот спорт како мост помеѓу академското образование и врвните спортски достигнувања. Успехот на македонските студенти-спортисти не е случаен, туку резултат на долгогодишна работа во клубовите, како што се КК Макпетрол, Штип, Цветан Димов, Куштрими и Арена. Инвестицијата во овие млади луѓе се покажа како стратешки исправна за македонскиот спорт.

Селекторот Бошко Заборски:- истакна дека овој резултат е потврда за конкурентноста на македонските каратисти на светско ниво. Освоените медали, светската титула и тимските пласмани меѓу најдобрите во светот претставуваат еден од најголемите успеси во историјата на универзитетскиот спорт во Македонија. Но, можеби уште повредна од самите медали беше пораката што ја испрати оваа генерација спортисти. Во составот на репрезентацијата имаше каратисти Македонци и Албанци, момчиња и девојки од различни средини, обединети околу една цел – да ја претставуваат Македонија на најдобар можен начин. Под македонското знаме тие покажаа дека успехот нема етничка, верска или политичка припадност. На татамито настапуваа како еден тим, како една репрезентација и како едно семејство. Токму затоа овој успех има многу поголемо значење од освоените медали.

Оваа селекција покажа како треба да изгледа претставувањето на Македонија во светот – преку знаење, квалитет, меѓусебна почит, единство и заедничка борба за државните бои. Во време кога општеството често се дели по различни основи, овие спортисти покажаа дека најсилни сме кога сме заедно. Тие не освоија само медали, туку и почит, и станаа пример како се гради успешна и обединета Македонија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

СДСМ: Македонија чувствувa забрзување во пропаст!

Митева тврди дека граѓаните „ја чувствуваат промената“. 

СДСМ: Македонија чувствувa забрзување во пропаст!

Вистината е дека граѓаните ја чувствуваат промената, но сосема поинаква од онаа што им ја продава Владата.

Граѓаните ги чувствуваат високите цени во продавниците, малите плати, празните паричници и празните фрижидери.

Ги чувствуваат скапите цени на горивата, чекањето по 10 часа на граница и потполно отсуство на било каква перспектива за себе и за своите деца.

За две години на оваа криминална власт на ВМРО:

• Инвестициите се спуштија за 60%,

• Потрошувачката кошничка сега изнесува околу 70.000 денари,

• Државата се задолжи за 2,5 милијарди евра,

• Младите масовно ја напуштаат земјата,

• Земјоделците останаа без субвенции.

ВМРО навистина ги исполни сите свои предизборни ветувања - нема што, Македонија денес повторно е горда!

Добивме земја во која граѓаните едвај преживуваат, а криминална Владата се фали со статистики додека луѓето бројат денари до плата.

Трета економија во Европа, додека цела Европа е на колена.

Некој клекна и молеше за власт, денес клекна цела Македонија.

Мицкоски и неговата тендерска екипа, повторно гордо, како некогаш Груевски, ја водат во економски пропаст што граѓаните го чувствуваат секој ден на својата кожа.

Македонија забрзува во пропаст!

СДСМ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Министерството за транспорт ја заврши една од главните артерии во Кочани

Завршена е целосната реконструкција на улицата „Бел Камен“, една од главните сообраќајници во Кочани, со што значително се подобрува безбедноста и квалитетот на сообраќајната инфраструктура во градот.

Министерството за транспорт ја заврши една од главните артерии во Кочани

Инвестицијата е во вредност од 12,7 милиони денари, средства обезбедени од Министерството за транспорт преку Проектот за локални патишта. Во рамки на истиот проект завршени со реконструкција се и улиците „Борис Трајковски“ и „Гоце Делчев“.

Паралелно со овие активности, преку проектот за поддршка на општините, Владата инвестира и во изградбата на градската магистрална улица „Новопланирана 1“, како и во реализација на уште неколку значајни инфраструктурни проекти во општината, во вкупна вредност од околу 320 милиони денари.

Со реализацијата на овие проекти испраќаме јасна и силна порака дека Владата е заедно со граѓаните на Кочани и активно работи на решавање на нивните потреби.

Овие инвестиции претставуваат конкретни чекори кон создавање подобар и поурбан и град за живеење, како и нови можности за граѓаните и за деловната заедница.

Со овие активности покажуваме дека Владата континуирано работи на создавање услови за локален економски развој, привлекување нови инвестиции и обезбедување подобра иднина за граѓаните на Кочани.

Министерство за транспорт

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер