Рамелоу, член на левичарската партија (Дие Линке), на новата социјална платформа Клубхаус, напишал дека играл Кенди Креш за време на состанокот. Тој ја нарекол канцеларката „дас Меркелчен“ (мала Меркел).

На прашањето на Кевин Кунерт, потпретседател на СПД, кој играл Кенди Креш, Рамелоу веднаш проговорил и се пофалил дека можел да игра „до десетто ниво“ по еден таков состанок. Имено, Рамелоу сметал дека неговиот разговор на таа платформа ќе остане надвор од досегот на јавноста. Но , тоа не се случи.

Веднаш, имало реакција од локалната ЦДУ која го нападнала премиерот Рамелоу дека неговото однесување покажува недостаток на почит кон тешката состојба. „Или тоа е израз на ароганција на моќ или министерски замор. Во секој случај, тоа е непочитување и неодговорност! " напишале од ЦДУ.

После тоа, Рамелоу сфатил дека ситуацијата станува сериозна, зашто треба да има избори во Тирингија оваа пролет, но се поблиску до одлука за нивно одложуваљње за септември, па тој почна да се извинува. Веднаш ја контактирал германската новинска агенција (Dpa) и објаснил дека Кенди Креш бил начин да се релаксира за време на долгите преговори. „Некои играат Судоку, други играат шах на нивните телефони, а јас играм Кенди Креш”, рекол тој.

Вчера вечер тој се извини за коментарот за „малата Меркел“ на Твитер, велејќи дека промената на мислењето следело по интервјуто со „паметна жена“ во Клубхаус. „Омаловажувањето на името на германската канцеларка беше чин на машко незнаење и искрено се извинувам за тоа“, напишал Рамелоу на Твитер, пишуваат германските медиуми и Тагесхау. .

И, за овој проблем не е виновен надворешниот непријател, туку внатрешниот, и веројатно станува збор за комбинација на конструкциски грешки и контрола на квалитетот. Имено, Мерцедес морал да го иницира првото отповикување на S-Class на почетокот на годината.

Како што е познато, поради пократката внатрешна врска, постои можност да не може да ги издржи динамичките оптоварувања, па затоа е можно да се изгуби контролата, што може да заврши со сообраќајна несреќа.

Сопствениците на новата S-Class ќе мора да ги посетат сервисните центри каде што уште еднаш ќе бидат прегледани елементите на шасијата. Наводно, навојот е прекраток и врската не е доволно безбедна.

„Се извинуваме за потребата од вонредна посета на сервис и се надеваме на разбирање“, соопшти Мерцедес, пренесува „Бизнис инсајдер“. Како оправдување, тие велат дека грешката не била забележана на време затоа што внатрешната врска пристигнала како дел од поголема единица која што била директно инсталирана во возилото.

Да потсетиме, S-Class се произведува во ултрамодерната фабрика 56 во Синделфинген, во која Daimler инвестирал околу 730 милиони евра,пишува Бизнис Инсајдер.

- Осцилациите одат во различни крешенда, пописот е нешто што мора да се направи, ќе се попишува и присутно и отсутно население, ако се зборува за етничкиот аспект, некој ќе биде многу разочаран, рече Орданоски.

- Секогаш има политика, посебно кога треба да се бројат графите на ваква или онаква етничка припадност. Нормално е дека ќе бидат подигнати сите нивоа на нервоза и недоверба, рече Орданоски.

- Во Македонија се доаѓа на власт со два или три пратеници повеќе, ни претстојат локални избори и секој ќе биде казнет или награден според сработеното, рече Орданоски.

Повеќе детали погледнете во најновото издание на „Само Вистина".