Тојота во Лас Вегас најави дека ќе гради град на иднината (ВИДЕО)

И додека другите производители на автомобили подготвија голем број на интересни системи за автомобили за CES Саемот во Лас Вегас, Тојота отиде чекор подалеку и најави изградба на град на иднината.

Наречен е Woven City, и ќе биде изграден во подножјето на планината Фуџи во Јапонија. Градот ќе се протега на нешто повеќе од 70 хектари и ќе има целосно затворен екосистем напојуван со водородни ќелии. Истражувачите и нивните семејства ќе живеат во него, развивајќи системи во областа на автоматизацијата, роботиката и вештачката интелигенција воопшто. Сите овие системи ќе бидат тестирани во нивните паметни домови.

Градот е дизајниран од данскиот архитект Бјарк Ингелс, кој беше воодушевен од идејата за целосно поврзана заедница без емисии и со автономна транспортна услуга. Дури и градежните материјали ќе бидат еколошки и ќе бидат базирани на дрво, а на покривите ќе добијат соларни панели. Предвидени се три вида на патишта, едните резервирани за пешаци, а другите за пешаци и лични превозници. Конечно, постои трет вид пат по кој може да возат класични автомобили. Најголемиот дел од транспортот ќе биде автономен со е-палета на возила.

Почетокот на изградбата е планиран за следната година, а на почеток е планирано да прими околу 2000 станари. Тојота сè уште не открива колку ќе чини овој проект за изградба на најмодерниот град на светот.

Нивес Целзиус ги почести фановите со нова провокативна фотографија

Атрактивната Нивес Целзиус ги почести своите фанови на Инстаграм со нова фотографија.

Згодната хрватска пеачка позираше во автомобил во црн комбинизон и мрежести чорапи гледајќи провокативно кон камерата.

Фановите просторот за коментари го исполнија со бројни комплименти.

„Тебе и само тебе“,„Еве жена каква што сакам“, се само дел од коментарите.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Koga vi gledate #celsiuspogledom ? 🔥

A post shared by Nives Celsius (@nivescelsius) on

Фолксваген: Во некој момент веројатно ќе ја престигнеме Тесла

Германскиот автомобилски произведувач е уверен дека може да се држи во чекор со американската фирма Тесла.

Херберт Дис, првиот човек на Фолксваген групацијата , му прати порака на Илон Маск преку „Automotive News“ сајтот.

„Ја напаѓаме Тесла. Во некој момент во иднина, ние ќе ги престигнеме“, рекол Дис алудирајќи на нивниот агресивен напад на пазарот на електрични автомобили.

Фолксваген има ресурси да и парира на Тесла во иднина.

Дис со право е оптимист, но неговата фирма некако и понатаму каска зад Тесла иако одреден напредок е видлив и навистина постои шанса да им се приближат во иднина.

Овие наводи стигнале по објавувањето на плановите на Тесла да отворат голема фабрика во Германија, а Тесла веднаш зад Тојота по вредност во светот на автомобилизмот.

Улиците на Хјустон ќе бидат чувани од роботска полиција

Причината поради која полцијата се одлучила на овој интересен потег е зголемената потреба за безбедност на улиците на градот,но без растегнување на полициските ресурси.

Роботите, софтверот и автоматизацијата ќе ги заменат луѓето за голем број работи- од оние во фабриките па до канцелариски, доставувачки и други видови професии и се чини дека луѓето се потешко ќе можат им конкурираат на машините кои е поефикасни и ценовно поприфатливи.

Меѓутоа, роботите делумно ќе го заменат и човечкото обезбедување па дури и во полицијата, што во некои случаеви веќе се практикува па наместо луѓе по паркиралишта, трговски центри и паркови патролираат роботи.

Како и луѓето и таквите роботи не секогаш се покажуваат успешни во својата работа. На пример кога една девојка му пријавила насилство на патролниот робот мислејќи дека тој ќе пријави во полиција а наместо тоа тој само и рекол да се тргне од патот, друг робот додека патролирал низ трговски центар завршил во фонтана. Забележани се случаеви на напади на роботи и навредување, дури и од страна на деца.

Прилика за докажување роботите сега ќе добијат и во Хјустон, каде што започнува пилот проект во кој роботи во текот на годината ќе патролираат на неколку места во градот. Доколку тестот се покаже за успешен, во иднина полициските роботи би можеле да патролираат на поголем број подрачја.

Причината поради која полицијата се одлучила на овој интересен потег за вработување роботи е  зголемената потреба за безбедност на градските улици но без растегнување на полициските ресурси.

Во парковите и на паркиралиштата ќе се користи моделот „К5“ кој може да се движи со брзина од околу 5 км/ч додека на железничките станици ќе биде поставен статичен робот, за да не може да падне на шините и да го попречи железничкиот сообраќај. Роботите ќе имаат камери преку кои полицијата ќе може да ја следи ситуацијата, а ќе може и а комуницира со луѓето.

Не се согласуваат сите со таквиот начин на надзор и обезбедување па дел од луѓето сметаат дека роботите, освен што окупираат јавен простор, ја нарушуваат и нивната приватност затоа што снимаат, заради што минувачите често ги заобиколуваат.

притисни ентер